Sorry za kopec prispevkov. Zabudol som este dodat k predoslemu, ze ako si predstavujete subeznu trat metra a elektricky v Karlovej Vsi a Dubravke? Co si myslite, kto by cestoval elektrickou medzi Karlovkou a Dubravkou, ked by tam islo metro? Kto by cestoval tak, ze najskor by si 5 minut pockal na elektricku, potom by sa nou odviezol 3 minuty na najblizsiu stanicu metra, tam zase cakal na metro, ked by tam pesi mohol prist za kratsiu dobu? Podla mna by boli v tom pripade elektricky takmer zbytocne, lebo by jazdili nevyuzite, co by samozrejme viedlo k ich zaniku.
Andrej (Anndy008)
Ale hlavne - mne nejde ani tak o metro, ci elinu, ale o to, ze nemoze dobre fungovat varianta na jednej trati pomala "lokalna" doprava a zaroven rychla z jedneho konca na druhy. Mne ide o to. Ked rychla elina bude jazdit inde ako pomala, tak nech (aj tak su to kolajove vozidla)- ale ne spolu na jednom kolajisku. A hlavne podla mna rychla doprava na to, aby bola rychla, tak aspon v meste(centrum) musi chodit uplne pod povrchom zeme.
A tiez mam predstavu, ze nebudem chodit kilometre na zastavky (to zabezpeci ta lokalna doprava, co bude privadzat k nejakemu nastupnemu bodu do rychlej).