Reakcia na: Peon #55269:
Tá 79 a 80 zajtra sú podľa mňa preklepy. Ak si všimneš, tak sú rovnaké odchody ako 31.12, tak omylom to nejako prekopírovali. A že to iMHD prebralo automaticky z DPB... ? A navyše minulý rok to určite nebolo. Tie večerné 63 a 67, to je aj preto, že odvezú zamestanancov DPB z vozovne Trnávka a Jurajov Dvor domov, a že sú Vianoce, tak to bude brať aj bežných ľudí, a dokonca aj pri jazde späť do vozovne (však nepôjdu po trase naprázdno.)
A ostatné posledné odchody sú robené najmä s ohľadom na prestávky (či vodič bude, alebo nebude mať za službu 30 min. PP) a snáď aj s ohľadom na prestupy na iné linky a trakcie (A-BUS/T-BUS, či A-BUS/TRAM) ☺
Prvé 74 a 77 sú určite kvoli Slovnaftu, Spaľovni a možno prevádzkam pozdĺž Slovnftskej.
a môžeš si tipovať, že koľko prevádzok akých rôznych zamestnaní robí non -stop aj cez Vianoce, resp. začína 25.12 skoro ráno. Možno aj oni mali nejaké akceptované požiadavky na DPB ohľadom prvých a posledných odchodov (neviem)
To ani zďaleka nie sú iba hasiči, záchranka a policajti.
![<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>](https://www.gravatar.com/avatar/17c3b38d3c3558c5b33fb0c62fc9d84c?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Pre viacej info pozrite archiv na www.joj.sk A z dneska zase ze cestujuci na Hl.stanici sa nezmestili do nocneho vlaku a museli pridat vozen.
Peon
Podľa akých pravidiel sa robili? Len máloktoré sú hneď po 17:00 h, väčšina je až okolo 18:00 h. Je to preto, aby ľudia cestujúci po 18:00 h z jednej časti mesta do druhej mohli v centre prestúpiť na nočáky?
1; NELOGICKÉ ALEBO NORMÁLNE?
Zaujalo ma napríklad, že posledná 83-ka z Dúbravky prichádza na SAV až PO ODCHODE NOČÁKOV (19:01 h), ANI NA DENNÉ LINKY (okrem 80-ky) SA Z NEJ UŽ NEDÁ PRESTÚPIŤ, tak podľa mňa je takmer zbytočná...
Podobne je to aj s 53-kou (z Čiernej vody ide 18:52 h), na Trnavské mýto prichádza až 19:16 h. Ktožvie či ňou aj niekto pocestuje (samozrejme okrem vodiča)... Všimol som si to aj pri linkách č. 29, 30, 61, 63 a 67. Snáď by sa hlavne pri 63 a 67 dalo argumentovať len tým, že idú smerom k vozovni a nepôjdu naprázdno, keď nemusia... Vymenovať by som ešte mohol L50 a 66...
A na čo aj tak slabo využitý minibus na 44-ke ide posledný z Jaskovho radu až 18:42 h (je to spoj po povinnej prestávke vodiča). Kto bude vtedy cestovať k NOU? Aspoň, že pri Siemense sa dá prestúpiť na 518-ku v smere k Amfiteátru, ale je málo pravdepodobné, že to nekto využije...
Kuriózne mi tiež pripadajú značne posunuté posledné odchody(ak to nie je preklep) liniek č. 79 a 80 (oproti iným linkám) v oboch smeroch. Konkrétne 79-ka z Lieskovca až 20:50 h a 80-ka z Kollárovho nám. do Petržalky až 20:54 h. Neviete náhodou, PREČO JE TO TAK? Aj minulý rok boli tieto 2 výnimky
PRVÉ ODCHODY NA PRVÝ SVIATOK VIANOČNÝ
Tam sa z bežného priemeru vymykajú linky č. 70 a 74 (tá z Hlavnej stanice ide už 05:30 h, zatiaľ čo posledná 509-ka 05:50 h). Určite je to kvôli Slovnaftu. Linka č. 77 ide k Spalovni zo Slovnaftu už 05:50 h (nadväzuje na ňu IBA tá spomínaná prvá 74-ka, na ňu však na Hlavnej stanici nič nenadväzuje).
Ešte som si všimol neskoré prvé odchody denných liniek z DNV oproti iným mestským častiam...
-----------------------------------------------------------
Poteším sa, keď sa k tejto podľa mňa veľmi zaujímavej téme vyjadríte aj vy. ?
PS: Na ktorých nočákoch sú vypravované krátke vozy a na ktorých dlhé?