Výňatok zo stretnutia občanov (O) s mestskými poslancami (P) nemenovanej mestskej časti na tému "Rušenie električkových tratí":
P: Už dnes sa tlačíme a to nám ešte chcú jednu linku zrušiť!
O: Ale zároveň zhustia intervaly na dvoch zvyšných linkách na 8 minút, takže kapacita zostane zachovaná, ba vďaka náhrade kĺbových vozidiel súpravami narastie.
P: Ako môže zostať zachovaná? Teraz máme na každej linke 5 spojov za hodinu, takže ide električka každé štyri minúty. A vy tvrdíte, že pri osemminútovom intervale bude kapacita rovnaká?
O: Ale osem minút na každej linke, takže spolu to budú zasa tie štyri minúty.
P: Vy ste z DPB? Odkiaľ máte také podrobné informácie?
O: Z auditu, ktorý bol podkladovým materiálom na vaše júnové rokovanie.
P: Ahá, tak to ste asi čítali podrobnejšie, ako my...
Poučenie: spojte sa so svojimi poslancami (mali by mať pravidelné stretnutia s občanmi, takže napríklad tam) a vysvetlite im návrh na zmeny v sieti MHD, lebo nevedia, o čom hlasujú.
Nepovedal som, že ten, kto hlasoval za to, že štát podporuje MHD dostatočne bol chorý ? .
Re #53344 jsk: Ja som myslel tie 15-metrové na linku č. 50 z hľadiska kapacity a nie manévrovateľosti na kritických miestach. Šafko by však podľa mňa nebol až taký problém (prinajhoršom by sa skrátilo stanovišťe taxíkov - inde problém nevidím).
S tým Polusom máš asi pravdu, ale keď sa tam vytočí kĺbový, 15-metrový sa točí len o trochu horšie. Ale neviem, no mohla by sa posunúť stopka pre autá v protismere a autobus by potom mohol viac prečnievať do protismeru.
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Tomas