Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Len nech sú tie semafóry všade, ale keď sa už investuje toľko peňazí, tak nech na nich potom funguje skutočná preferencia. Nemám vôbec nič proti tomu, aby boli všetky priecestia svetelne riadené. A kľudne by mohli mať aj závory, ak chceme veľa míňať. Osobne neverím že sa jazdá doba z Karlovej Vsi skráti o 10 minút, ak sa zároveň nezvýši max. rýchlosť a nereorganizujú sa zastávky. Ale možno sa mýlim. Každopádne, pri kompletnej prefernecii už od Dúbravky sa dá skrátiť čas Pri Kríži - Šafárikovo nám. o tých 10 minút určite. Každopádne mám opodstatnené obavy, nakoľko slovíčko "preferencia" sa v Bratislave vykladá pomerne nejasne....

hej, sledujem...tie pod nadchodom su len predveste, podobne ako v dubravke na zastavkach

Nove vyrastli aj na Botanickej rovno pod nadchodom. Este ten na smer KV je tam k niecomu ale ten na smer mesto ked dalsi je hned na priecesti ?

predpokladam, ze Kolada vyhlasi, ze do Dubravky sa skrati jazdny cas o 20 minut ? #blivajz#

*Dalsie semafory*
Tak najnovsie semafory uz budu aj za zastavkou Karlova Ves na krizovatke Karloveska-Kuklovska...niekto sa na tom musi poriadne nabalovat ? ? ?

stabilny duplak na vybranom poradi linky 17 (4) mozno chapat ako kapacitne posilnenie najplnsich spojov - chyta studakov smer Biely kriz a je to zaroven posledna 17ka od rychlikov smer mesto

No momentálne by malo byť v premávke 12 klasických kačíc + 22 K2S - spolu 34.
Výprava: L3- 6, L8 - 6, L14 - 6, L13 - 4, L17 - 6 - spolu 28 + ZV Komisárky - 29. Vypraviť 29 kačíc pri stave 34, kým nejaká bude zrejme v ÚD JD, minimálne ďalšia na pravidelnej komplexnej prehliadke v Krasňanoch - to by bolo umenie.
Zato dupláky, stav 38 párov, výprava 26.

No na L17 chodia aj T6 , ono asi nebude dostatok K2(S); pre vytvorenie L13 typujem , lebo tam su kacice ?

To je tak, keď vo veľa prepavných smeroch jazdí SMRADOBUS.

zdravim, vratil som sa zo sluzobky po tyzdni a stale sa nic nemeni. zapchy od nas z karlovky na dennom poriadku. dnes som isiel po nejakom case zasa rano elektrickou, som sa vytesoval, ale az do casu, kym pod N.mostom na krizovatke necakala na semaforoch, jedna 70-ka zdrhla pred nosom a v druhej sme stali - bum...8min stala len v zapche.
kto prosim planoval vsetky tie opravy a zmeny?
myslite, ze sa to naozaj nedalo lepsie vymysliet? neviem, nie som odpornik, ale predsa len clovek rozmysla a pocuva, ako ludia kazdy den nervozneju a rozmyslaju nad autami.

Hmm, takže tramvaje viem, trolejbusy viem, z autobuosv si nie som stopercentne istý presnými trasami liniek 66, 75 a najnovšie niektorými petržalskými, nakoľko MHD od zmeny (ale aj pred ňou) nevyužívam.

Inak ked tak nad tym uvazujem tak nakupom tych 15 m busov tak sa nevyradi ani jeden IK 280, ak je pravda, ze maju byt na 96 a na novej linke do DNV, bo pocet kupenych vozidiel sa rovna cca potrebe 96+ nová linka.

Ešte ma dojal Zachar, ktory vcera vo Vecerniku priznal, ze nevie presne vsetky trasy liniek MHD. ?

Hej ? Bol to spišan, ale Horehronec je tiež pekná trasa na dobšinú. ?

ok dikes za poradenie

BigMac vam uz odpovedal, plne s nim suhlasim.

Ja sa už k tomu ani nevyjadrujem... ?

5510: tak sa dohodni s d3kl0m a mozes vybudovat new section of tram of TrencinTepla so vsetkymi dvoma fotkami

mam dost foto trenciansko-teplickej elektricky atd.. no, ja si myslim, ze to za to stoji nakolko su tam 2 foto...
? ?

5510: to by som aj rad vediet, ci to stoji za pridanie. Hladaj kontakt na admina, ak to bude jedle, tak urcite ano.