Reakcia na: Andy #52182:
No neviem... vždy nie.. V takej zápache sú autobusy oveľa pomalšie.. Čo sa týka rýchlosti.. napr. pri PKO električka predbiehala autobus, to nebola zápcha.. Hlavne má odosť väčšiu kapacitu.. Onoto by stačilo na radiálach zvýšiť povolenú rýchlosť pre električky na 70 km/h a zrušiť menej využívané zastávky, prípadne zlúčiť.
)
![<a href='mailto:beus [zavinac] terminus [bodka] sk' >Beus</a>](https://www.gravatar.com/avatar/48f9ef1559ece1050557c728084ef3bc?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Sommelier
(A myslim, ze to tak aj dopadne, lebo sa zisti, ze potrebujeme na busy nielen 200, ale dalsich 600 a to je osemsto a co potom v roku 2008...)
Nasledne by som sa zamyslel nad kolajami do DNV, Lamaca a vozovnou v tejto casti,
kolajami do Slovnaftu, Vrakune a Biskupic a vozovnou v tejto casti.
Smarit taky velky balik do jednej strategickej stavby (pripominam, ze ucinky, resp. plne vyuzitie tejto investicie pride v roku 2030 (ako dufame)), je LUXUS vhodny pre banu na diamanty, co Petrzalka nie je.