Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

yale

22.7.2005

#46665

Reakcia na: inTony #46662:

bavíme sa o cestovnej rýchlosti, vrátane státia v zastávkach. Ak vozne metra majú 35 km/h, potom povrchová električka bude mať ťažko 50 km/h. Električka na segregovanej trati tak 25-30 km/h.

Odpovedať

yale

22.7.2005

#46664

Reakcia na: Fidel Gastro #46658:

to, čo popisuješ naozaj význam nemá. Dostavanie okruhu nosného systému (bez ohľadu na použité vozidlo) má zásadný význam.

Odpovedať

yale

22.7.2005

#46663

Reakcia na: Fidel Gastro #46655:

Podzemné trasy by viedli tam, kde električka dnes nevedie, a to v trase vnútorného okruhu nosného systému. Po Štefánikovej či Šancovej už povrchovú trasu neobnovíš, nosný systém tam bude potrebné budovať - už dnes je tam enormná kapacita MHD, prevažne autobusovej.

Neviem, či to má zmysel tu dokola opakovať, nie je tu záujem o nejakú racionálnu diskusiu.

Odpovedať

inTony

22.7.2005

#46662

Reakcia na: yale #46645:

nejde mi do hlavy prečo by mala elina v Petžke ísť len 20 km/hod... to môžem ísť po tej trase rovno bicyklom a keď ani nezastavím, prejdem to rýchlejšie jak električka... to proste nieje možné. Šak na iných radiálach už teraz bežne dosahuje rýchlosť 35 - 50 km/hod.

Odpovedať

tomas1

22.7.2005

#46661

Reakcia na: Fidel Gastro #46658:

Presne tak, prestante uz zakopavat elektricku! Na rozdiel od inych miest, v BA elektrickove trate idu takmer vsade mimo gumenej dopravy takze zakopanim nic vyraznejsie neziskate. Mozno o par desiatok rokov ?.

Odpovedať

fobust

22.7.2005

#46660

Reakcia na: S499.1023 #46659:

Tak co som mu mal napisat, ked tu pise somariny? ?

Odpovedať

S499.1023

22.7.2005

#46659

Reakcia na: fobust #46656:

Hehe, vidím, že si sa podučil ? .

Odpovedať

Fidel Gastro

22.7.2005

#46658

Električka v centre sa teda dá pod zem, povedzme od tunela, nábrežia, po trnavské, račianske mýto. Zrýchli sa tak doprava o koľko? O 5 minút? Viac asi nie. A čo to asi tak bude stáť? A zakopávať električku na radiálach je úplný nezmysel vzhľadom na to koľko ľudí sa tam prepravuje. To by sa nanajvýš ešte kapacitne oplatilo v Karlovej vsi, ale keď sa urobí preferenciam, tak ísť pod zem naozaj nemá význam. Opakujem: prestaňte fantazírovať, treba zlepšovať to, čo tu je.

Odpovedať

fobust

22.7.2005

#46657

Reakcia na: yale #46654:

Tiez patris medzi tych ludi, ktori si myslia ze metro ide vzdy rovno, najkratsou moznou trasou???

Odpovedať

fobust

22.7.2005

#46656

Reakcia na: yale #46653:

Pocuvaj suhajko, ja som reagoval na prispevok od S499.1023, kde spominal ruzinovsku radialu, NIE NA TVOJ PRISPEVOK!!! A co je na tom mojom prispevku demagogicke? Hadam nemam pravdu a ruzinovska radiala je sama zakruta? Taketo obvinenia si vyprosujem, ano?! ?

Odpovedať

Fidel Gastro

22.7.2005

#46655

yale:

Peniaze!!! To nikto nezaplatí! A neoplatí sa to vzhľadom na vynaložené prostriedky a možný výsledok. Bratislava je príliš malá a chudobná. Navyše je rozťahaná, nie je tu taká hustota obyvateľov.

Odpovedať

yale

22.7.2005

#46654

Reakcia na: fobust #46652:

To uvítam. V tejto veci sa však nič nedeje...

záleží tiež, ako by si ju chcel "zakopávať" - či v trasách ulíc, alebo razeným tunelom, podľa toho by vyzeral výsledok.

Odpovedať

yale

22.7.2005

#46653

Reakcia na: fobust #46648:

v pôvodnom texte som napísal:

!nie je možné mať kľukatú trať so zastávkou každých 150 metrov a zároveň ju považovať za rýchlodráhu. Aj keď nasadíš hypermodernú NP električku, stále sa bude v centre pohybovať krokom úplne rovnako, ako súčasné električky"

je z toho teda jasné, že spochybňujem práve to, že návrh vôbec nijako nerieši trasy v centre. TOTO je demagógia ako remeň od teba.

Odpovedať

fobust

22.7.2005

#46652

Reakcia na: yale #46646:

Co brani tomu, aby sa elektricka v CMO zakopala pod zem?

Odpovedať

fobust

22.7.2005

#46651

Reakcia na: S499.1023 #46644:

Pripajam sa.

Odpovedať

fobust

22.7.2005

#46650

Reakcia na: yale #46647:

Urcite je rychlejsia ako IGK stojace v zapche. Par krat som isiel a ked si priratam cas nutny na zaparkovanie, tak mi to trvalo urcite dlhsie.

Odpovedať

si

22.7.2005

#46649

Reakcia na: yale #46645:

ked na tu 5.5 km dlhu trat pustis jozka frndu na testaovaciu jazdu, tak hoc mu das aj tu najlenivejsiu kachnu, tak to zvladne za 3, maximalne 4 minuty...

Odpovedať

fobust

22.7.2005

#46648

Reakcia na: S499.1023 #46643:

Najma ta ruzinovska radiala je sama zakruta.

Myslim ze keby som isiel autom po tom BKVcku, tak od obratiska sa dostanem s nepatrnym tocenim volantu az po Mraziarensku. ?

Odpovedať

yale

22.7.2005

#46647

Reakcia na: S499.1023 #46643:

inak, tebe sa zdá električka na Vajnorskej v úseku Zátišie - Trnavské Mýto nejako ukrutne rýchla?

Odpovedať

yale

22.7.2005

#46646

Reakcia na: S499.1023 #46643:

ak si všimneš, ja upozorňujem na neriešenie rýchleho prechodu centrom. Takže toto je silná demagógia z tvojej strany.

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

yale

yale

yale

inTony

tomas1

fobust

S499.1023

Fidel Gastro

fobust

fobust

Fidel Gastro

yale

yale

fobust

fobust

fobust

si

fobust

yale

yale

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme