Jo, takze po dlhsom case.
V prvom rade prosim nebuzerujte webmastera aby vyblokoval toho ci oneho, on ma dost vela inej prace, navyse za toto tu ho nikto neplati a keby ho nebolo, tak by velmi vela veci ostalo nerealizovanych. Totiz vela zacalo prave tu - na tomto diskusnom fore.
Dalej len tolko, ze nebudem sa vyjadrovat k istym nemenovanym ludom, na to su iny odbornici. Dopravaci alebo fanusikovu verejnej osobnej dopravy s inym ako dopravnym vzdelanim takymto ludom nepomozu, na to su psychlogovia (pokial viem, tak ziaden psycholog tu nedebatuje pravudidelne o MHD). Ak si niekto nechce dat pomoct, tak mu nepomoze nikto.
K nastupu prednymi dverami, volvam, bezdakom a pod sa nemusim vyjadrovat, rozumni ludia tu uz popisali silne argumenty, nemusim ich tu opakovat.
Verim ze diskusia bude v dohladnej dobe konecne o tom, na co je urcena. O doprave. Nestalo sa ze tu niekto prvykrat vypisoval sprostosti, samozrejme za srandu som, tak to tolerujem ak sa na tom niekto bavi, ale vsetko ma svoje hranice. A tak isto ma vsetko svoj koniec, iba klobasa ma dva. Aj tento prispevok konci. Pekny den. ?
V prvom rade prosim nebuzerujte webmastera aby vyblokoval toho ci oneho, on ma dost vela inej prace, navyse za toto tu ho nikto neplati a keby ho nebolo, tak by velmi vela veci ostalo nerealizovanych. Totiz vela zacalo prave tu - na tomto diskusnom fore.
Dalej len tolko, ze nebudem sa vyjadrovat k istym nemenovanym ludom, na to su iny odbornici. Dopravaci alebo fanusikovu verejnej osobnej dopravy s inym ako dopravnym vzdelanim takymto ludom nepomozu, na to su psychlogovia (pokial viem, tak ziaden psycholog tu nedebatuje pravudidelne o MHD). Ak si niekto nechce dat pomoct, tak mu nepomoze nikto.
K nastupu prednymi dverami, volvam, bezdakom a pod sa nemusim vyjadrovat, rozumni ludia tu uz popisali silne argumenty, nemusim ich tu opakovat.
Verim ze diskusia bude v dohladnej dobe konecne o tom, na co je urcena. O doprave. Nestalo sa ze tu niekto prvykrat vypisoval sprostosti, samozrejme za srandu som, tak to tolerujem ak sa na tom niekto bavi, ale vsetko ma svoje hranice. A tak isto ma vsetko svoj koniec, iba klobasa ma dva. Aj tento prispevok konci. Pekny den. ?
az na SOR-y
SZKV
Nicméně si nevybavuju, že bych někde ve Francii viděl nastupovat nará víc než 5 lidí, kromě toho Lyonu...
A kromě toho si každá země v Evropě tohle upravuje dle svého- třeba v Itálii je zvykem nastupovat předem a zadem, vystupuje se uprostřed.
A ještě k SORům- problém je, že ten hrbatý krám BN12 nízkopodlažní je, ale vzhledem k tomu, že autobus má (reálnou) životnost nejméně 10 let, řekl bych, že je lepší si pár set tisíc připlatit a mít něco evropštějšího- aspoň tu Agoru z Karosy, když už nic lepšího.