Neviem, ci si to bude niekto pamatat, ale tu v historii pisete, ze 21.maja 1988 stali linky 101,112,115 pri Lafranconi. Ja by som povedal, ze stali pri PKO. A linka 101 stala v Dubravke iba pri OD Saratov a potom na znamenie na Harmincovej, kvoli policajtom. Podla mna na Damborskeho nestala, ako sa uvadza v historii na tejto stranke. A 51 zachadzala k Tesle v Dubravke, myslim tak 2x denne. Zastavka sa volala TESLA ELEKTROAKUSTIKA. Tiez sa to tam neuvadza. Skuste sa niekto rozpamatat, nerad by som sa mylil. Diky.
![<a href='mailto:piol [zavinac] pobox [bodka] sk' >Piol</a>](https://www.gravatar.com/avatar/c314887bc159d72fa0a449b864c89b27?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
vies ako mi nejaky hrobusti pavuk zily trha? Snad to ma pana, nie? A navyse vozidla triedy M nepatria medzi mojich favoritov vdaka pazvukom, co sa tam od hydrocerpadla siria. Akusticku kontrolu odbrzdenia vzduchovej brzdy doprevadzanu vyfukom vzduchu z valca cez brzdic do priestoru kabiny vodica (6636, 6637 a 6638) taktiez nemusim. Uplne postaci 6613. Tiche a zive vozitko.
Cestujúcich to dosť dráždi. 
si
Objektivne fakty: dobiehajuca baba sa bezhlavo vrha do zatvarajucich sa zadnych dveri na ik435 (v case jej "utoku" na dvere uz boli z cca 3/4 zatvorene), podari sa jej vsak do dveri narvat este nohu (slapu). Dvere sa z pohladu snimacov zatvoria (zhasne osvetlenie priestoru dveri aj cervene svetlo + zvoncek). Po uvolneni cesty (okoloprechadzajuce auta) sa autobus rozbieha, baba chvilu skacka na jednej nohe, potom pada. Tahana za vozom bola cca 10 metrov.
Moj nazor k veci: Vodic po zatvoreni dveri nemal ako zdiagnostikovat ze dotycna ma nohu vo dverach - dvere boli zavrete (aspon podla elektroniky) , pohlad do spatneho zrkadla mu mohol povedat len asi tolko ze niekto stoji pri vozidle (co je myslim na zastavkach v BA uplne bezna zalezitost a ak by to niekto povazoval za dovod aby sa voz nemohol rozbehnut, tak to by cela verejna doprava v spicke skolabovala na tom ze by vozidla nemohli odist zo zastavok). Ked sa zacal rozbiehat, musel davat pozor hlavne na situaciu na lavej strane vozidla (kedze sa preradoval zo zastavky do premavky) a tak vlecenie neakych 10 metrov povazujem za este velmi kratku drahu... (ruku na srdce, ti co jazdite na neakom motorovom dopravnom prostriedku - ako rychlo si vsimnete za tmy vleceny objekt na boku vozidla niekde vlavo vzadu ?)
PS: spravnie sa dotycnej baby pri dobiehani na bus mi vyrazne pripominalo spravanie sa hmyzu za oknom, ktory sa bezhlavo vrha voci sklu mysliac si ze nim prenikne...