Vladimír:
Ono s Citybusem moc nezmůžeš. Abys udělal změny v sezení, musel bys překopat úplně celý vůz. A to už je lepší vyrobit úplně nový. 15cm snížit zadní okno bude k prdu. Zbytečný zásah do karoserie a ničemu to nepomůže.
Karosy 900 do Bratislavy podporuji už pár let. Důvody jsem uvedl níže.
Ono s Citybusem moc nezmůžeš. Abys udělal změny v sezení, musel bys překopat úplně celý vůz. A to už je lepší vyrobit úplně nový. 15cm snížit zadní okno bude k prdu. Zbytečný zásah do karoserie a ničemu to nepomůže.
Karosy 900 do Bratislavy podporuji už pár let. Důvody jsem uvedl níže.
Vladimír
Ale hádam aj ostatní si to prečítajú so záujmom a získajú nejaký základný prehľad.
B 951 s prevodovkou ZF 4 --> 3 620 000
B 951 s prevodovkou VOITH --> 3 590 000
B 952 s prevodovkou Praga 5P --> 3 060 000
B 961 s prevodovkou ZF 4 --> 4 820 000
B 961 s prevodovkou VOITH --> 4 780 000
City Bus 12m --> 5 700 000
City Bus 12m --> 5 700 000
City Bus 12m CNG --> 6 800 000
City Bus 18m --> 7 895 000
Pozor! Na vedomie treba vziať, že uvedené ceny sú CZK! V našich korunách budú teda o príslušný kurzový rozdiel vyššie. Inak sú ceny bez DPH a za štandardnú výbavu.