Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

To je tvoj nazor. Ludia, ktori su na rozdiel od teba relevantni a realne o fungovani MHD rozhoduju, ho nastastie nezdielaju.

Je smiesne, ze dotujem MHD z dani a musim si este zaplatit listok, aby som za to dostal koncert pre moj nos, ze sa skoro poblijem, a ako bonus si este nieco dovleciem domov na obleceni.

Aj toto bol jeden z dovodov, preco som kupil auto v 2019.

cisto zo zvedavosti, kolko Ti trvala cesta dvere-dvere ? lebo Prahu otacam relativne casto, len sa mi nepodarilo najst nieco casovo rozumne (a z race aj na zapadny koniec prahy to dam obvykle za nejake 3h a par malo minut; akurat ze auto pri tom zozerie aj vsetku travu popri dialnici..... )

Je to služba sockám. A ja proti sockám nič nemám. To, že MHD využívajú aj iné sociálne skupiny je v poriadku, len si musia uvedomiť, že dostávajú presne takú kvalitu, za akú si ani náhodou neplatia, pretože sa im na MHD skladajú všetci obyvatelia mesta.

Dnes sme sa vracali do Bratislavy z Prahy - vlakom. Bez stresu, veľa som prečítal, časopis i mobil. Je to síce o 2 hodiny dlhšie ako autom, a to počítam s autom aj pol hodinu na jedlo, ale kde by som na to mal inokedy čas? A podobne MHD do/z roboty. Jediný čas na čítanie. Všetko je vec priorít.

Ja som mal na mysli prechádzky a výlety. Vtedy je výhoda, že sa nemusím vrátiť k autu. Nemal som na mysli cestu do roboty - i keď i tam jazdím MHD.

Nuž veru stačí , ak si doma potom cestujúci nájde nejaké tie svraby, či iné kožné choroby. Manželka ho tiež začne upodozrievať, že kde si sa váľal a s kým. Smradlochovia a bezdomovci sa vyčlenili zo spoločnosti a bodka. Stále majú možnosť sa vrátiť. Alebo dobrodruhovia si ich môžu nasáčkovať domov. Zažil som. Za týždeň zdemolovali byt matke, ktorá chúďa išla do kúpeľov a synček drogy, drogy bol týždeň hrdinom bezdomovcov. Ma mia

Radšej si sadnem po robotníkovi ako po bezďákovi, ktorému tečú telesné tekutiny zo všetkých otvorov a vo vlasoch má viac živých kultúr ako v jogurte.

Mesto úplne zlyhalo v riešení témy bezdomovcov. Je ich tu niekoľko tisíc a už to prekvitá.

Ani mne.

Keby nesmrdeli, tak mi nevadia.

Ono sa to v zime niekedy ani ináč nedá, pretože jedného vyhodíš a na ďalšej zastávke sa medzi ľuďmi primotá iný. Plus robiť tam policajta stojí čas. To už nechcem hovoriť o tých, ktorí sa hrajú na mŕtvych a len naťahujú čas, aby mohli byť čo najdlhšie v teple, alebo o takých, ktorí povedia, že oni nikam nevystúpia a zbytočne sa čaká na políciu (alebo kedysi na výjazd SBS, ktorý to rýchlo a bez rečí vyriešil). Jedna skupina ľudí povie: správne, nemajú sa čo voziť a druhá: ale ja sa ponáhľam na toto nemám čas.

Takto presne to bolo kedysi nastavené aj v Nitre. Ustanovilo sa na to na základe prípadov, kedy vodič smraďocha z vlastnej iniciatívy vylúčil a následne naňho prišli sťažnosti od cestujúcich, že chudáka vyhnal von do zimy, a pritom nikomu nič zlé nerobil, len trochu smrdel.

Väčšinou sú také týpky ako Andy27 z kategórie, ktorá sa práve vyhrabala z tej sockovitosti a teraz chcú machrovať, že už nie sú socky.

Dnes už nenajazdím po Prahe toľko ako keď som býval v centre ale vtedy som sa niekde dočítal, že vodiči majú pokyn neriešiť smradľavcov z vlastnej iniciatívy ale musia reagovať na popud cestujúceho. Aj som to párkrát spravil a fungovalo to. Ale je to už pár rokov.

Každý vníma flexibilitu subjektívne.

Ja napríklad úplne rozumiem argumentom, ktoré použil Mhr, lebo som ich zažil na vlastnej koži.

A on vie koľko strácam času parkovaním? Toto sú pseudo argumenty, aby si obhájil svoju voľbu (tak ako ja svoju).

Bral by som argument ceny, možnosti napríklad sa spoločensky odviazať, či trebárs viac času počas cesty niečo riešiť (možno aj pracovne), ale určite neberiem argument flexibility, keďže k autu prídeš a ideš kedy chceš, ako chceš, kadiaľ chceš.

Keď som jazdieval 32 na Dlhace kedysi dávno, tak flexibilita pre mňa neznamenala sledovať si čas odchodu, ísť na zastávku v určenom čase, čakať na meškajúci spoj bohviekolko, a v prípade vynechania/ujdenia spoju čakať ďalších 10-12-15 minút.