Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Hm, na konci toho URI ma byt samozrejme zatvorka a pripadne bodkociarka -- fakt neviem, co tam mam napisat, aby mi to nezamenilo za smajlik. A ospravedlnujem sa za 3 prispevky namiesto jedneho...

Uh, oprava mojho prechadzajuceho prispevku:

javascript:window.location.href = 'http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=393a2f36ef212c24293a2f36ea&h_evidencne_cislo=true&text=' + window.prompt("Zadajte cislo evidencneho vozidla", "")

Dik, parada! Hned som si do bookmarkov pridal quick search na cislo vozidla. Keby to niekto chcel tiez, dajte si do bookmarkov nasledujuce URI:

javascript:window.location.href = 'http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=393a2f36ef212c24293a2f36ea&h_evidencne_cislo=true&text=' + window.prompt("Zadajte cislo evidencneho vozidla", "")

qwix:
Jak by kontrolovali řidiči jízdní řády? Úplně normálně, v Praze to tak funguje už přes 10 let. Jakmile na zastávce chybí jízdní řád, je povinností řidiče na něj upozornit. Zastávková služba jezdí s vozy Ford Tranzit, kde je počítač s tiskárnou, který ihned vyhotoví nový jízdní řád. Zastávková služba v Tranzitech dále vozí čistící přípravky na umytí označníků, zarámovaná plexiskla aby v případě poškození, mohli sklo ihned vyměnit, stroj na výrobu samolepek s číslem a směrem linky, fólie do kterých se zastrkávají JŘ apod.

A to akoze vodici maju na kazdej zastavke vystupit a ist skontrolovat CP?

Re #25172 J:
1. Neviem, ako by si jazdil so skutrom v zime.
2. Nechcel by si nahodou, aby jazdili na skutroch aj ostatni zamestnanci DPB, alebo rovno aby sa aj vozidla MHD vymenili za skutre?
Jedina vyhoda je to parkovanie a zapchy, ale inak to ma same nevyhody, ktore znemoznuju pouzitie...

Anonymne, nepodlozene, gramaticky chybne dohady su asi tak vierohodne, ako...

Inak, v Katalogu vozov je uz mozne aj vyhladavat udaje. Odporucam si dat vyhladat vozidla s rokom vyroby v rokoch 1989-2003 a porovnat pocty

Hehe, to by ma potom zaujimalo, ako si sa dostal sem Snad nie z nejakej punkovej stranky?

A ako podla teba vodici skontroluju CP na zastavke? Z busu to vacsinou nie je vidno a aby vodic na kazdej zast. vystupoval a isiel sa kuknut, tak to je chujovina!

Hello!

Could you pls explain to me ,where can i buy the tickets for the bus and what does it mean "30min trip" written on the ticket.Does it mean that i can switch the buses during my trip or not? Thank you.

Prečo robiť veci zložitejšie? Prečo zamestnávať ĎALŠIEHO človeka, ktorý KAŽDÝ DEŇ bude prechádzať celú sieť a kontrolovať stav CP???!!! To nestačí, aby CP kontrolovali vodiči? Veď tí predsa denne v celej sieti jazdia!

Zo skutrom by sa ale dost zle jazdilo, keby bola zima, alebo napriklad na jesen, kedy furt prsi

Andy: Práveže som rozmýšlal o skútri (50cm3), lebo stým pôjde maxi 50km/hod dole kopcom 60km/hod. Na týchto našich cestách by som rád videl firemné auto v rukách zamestnanca. Taký nepozerajú na jamy. Česť výnimkám. A tak keby o skútrom nabehol na jamu, riskovl by že skončí na zemi. A so skútrom by nestál v zápchach a zaparkoval by na zastávkach pi karaji tak, že by nezavadzal busom až tak ako auto.

punxnotdead: Ako s tým nickom sa hlásiš k pankáčom a tým ku antiglobalistom, či anarchistom... a jazdíš autom. No ty si divný.

Ano, svojim sposobom je to tak. Aj ked v principe by stacilo, ako povedal Andy, nariadit tym, co vymetaju zastavky, nech hodia okom na aj na CP

IGK, samozrejme

A co mame pouzivat ak nie MHD?

mhd je ****vina a malo by ist cele do srotu a vsetci co sa o to zaujimate ste curaci

Mozno by stacilo, keby ti, co maju na starosti odpadkove kose, kazdy den zapisovali chybajuce CP na zastavkach, a dorucili to vylepovacom.
Ale co sa tyka pojazdnosti vylepovacov, je samozrejme, ze by mali mat nejake auto alebo skuter...

No sé.
Re #25165 J: To by bolo super!!!