Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

jazdil si niekedy ? aj pri tych relativne uzkych pruhoch co byvaju v centre, mas moznost prejst par desiatok cm do vedlajsieho bez toho aby si skolidoval s autom tam iducim (a ak je v nom pricetny vodic a sleduje okolie, tak sa tiez posunie podobnym smerom aby si mal viac miesta....) ak tam ale miesto vedlajsieho pruhu mas trciaci obrubnik a to este vo farbe takej aby co najlepsie splynul s okolim, tak sa niet co divit ze bude velmi rychlo vseliak trafeny.... (a osobne dufam ze dotknuti vodici to daju tym b.bom na magistrate vyzrat tak ako pise fero_dubravka v #247815 .... akurat blbe je ze v konecnom dosledku to neodnesie ten vol co za to moze, ale vzniknute skody zaplatime vsetcia co tu platime dane....)

Sorry, ale to uz su ciste fantasmagorie. Ako to teda fungovalo v povodnom usporiadani? Vo velkom tam vznikali nehody, kedy to niekto z laveho pruhu strhol do praveho?

Ak vieš, čo tam je, tak je to jednoduché. Riešenie je ale veľmi nešťastné pre šoférov, čo tadiaľ idú prvý krát a nevyznajú sa v Bratislave. IMHO s tým budú musieť čoskoro niečo urobiť, až sa Magistrátu začnú kopiť na stole súdne spory. Je len otázka času, kedy sa tam stane nejaký poriadny prúser.

hmm, a kolko povazujes pri akej rychlosti za bezpecnu vzialenost od trciaceho (alebo staci len stojaceho na obrubniku) cloveka ? co spravis ak sa napriklad tesne pred tebou pohne (napriklad lebo sa potrebuje vysmrkat, poskrabat alebo nieco podobne a ty urcite telepaticky vies ze sa nepohne do cesty....) ?

Zaciatok myslis pri moste SNP? V kazdom pripade, ak mi niekto trci do pruhu, tak dam nohu na brzdu a ruku na klakson. Strhnut to na obrubnik je za mna kombinacia moznosti 2 a 3.

a take nieco ako napriklad snaha uplne nelizat ludi cakajucich na zelenu na priechode a trciacich casto aj kusok do cesty ta nenapadla ? (minimalne na tom zaciatku hned za priechodom to moze byt uplne bezny "problem")

Ako tam budú v zime odhŕňať sneh?

V Indii som nebol, to je pravda. Váš študijný pobyt organizovaný magistrátom vám závidím.

Všimol som si že už boli zavedené aj rikše, do vozoparku komunálneho podniku.

Progresívna úderka z Magistrátu Ti vysvetlí, že je to tak správne a zlepšuje to verejný priestor.

Si Indiu ani protitankový zátaras určite nevidel.

Toto fnukanie nad obrubnikmi je uz naozaj trapne. Skus nam vysvetlit, co musi robit vodic, aby ten obrubnik trafil. Mne napadaju tri moznosti a ani jedna nie je chyba obrubnika - nevenovanie sa jazde, uplne mizerny odhad, umyselna snaha vojst do cyklopruhu.

Indovia narozdiel od tunajších svoje protitankové zátarasy označili žltými a čiernymi pruhmi.

Keď už aj v Indii majú väčší cit pre bezpečnosť, než magoriát vo Vallograde, tak to je ozaj v pr...

Pozerám, že Vallo si pre tie obrubníky vzal príklad z Indie:

https://www.vlaky.net/upload/galeria/007500/315789.jpg

A čomu by to vadilo?

Buď rád, že sa tam nedostalo zelené H v žltom kruhu. Ďaleko od toho nebolo.

Áno, STN nie sú všeobecne záväzný predpis. Zákon a vyhláška sú. Ak sa na to odkazuje zákon a vyhláška tak sú záväzné. Pozor, to neplatí, ak sa na ne odvoláva zákon a vyhláška príkladmo.

Každopádne vzor definujú aj TP a tie odkazujú aj na STN.

A Viedenský dohovor tiež rieši piktogramy.

STN sú právne záväzné len vtedy, ak sa na ne odkazuje legislatíva vyššieho levelu (čo je napr. prípad ciest), nie?

Existujú STN právne záväzné aj nie záväzné.