Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
upravovač fotiek

upravovač fotiek

#242929 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 12
https://zdopravy.cz/dpp-prebarvil-nektera-tabla-do-modro-zlute-ukrajine-posle-vyrazene-tramvaje-106591/

Navrhujem, aby DPB poskytol v rámci humanitárnej pomoci vyradené vozidlá MHD, či už autobusy, trolejbusy alebo tramvaje.

Určite budeme mať viacero Citelisov, viacero 14Tr/15Tr ktoré sú ešte v pojazdnom stave a po dodaní nových Škodoviek aj pár T3. Či už T3M alebo T3G.

Takto dopadla 7747, ktorá desaťročia brázila koľaje nášho mesta:
https://transphoto.org/photo/1585133/?vid=20744

Som za to, aby DPB poskytol všetko čo môže v rámci humanitárnej pomoci susedom na Ukrajine!

DPB by mal na vlastné náklady spojazdniť (ak by boli nepojazdné) autobusy 2331, 2332, 2336, 2337, 2338, 2340, 2343, 2348, 2350, 4010, trolejbusy 6278, 6285, 6310, 6311, 6621, 6632, 6634, 6635, 6636, 6637, 6638 a súpravu T3SUCS 7821+7822 a venovať v rámci humanitárnej pomoci Ukrajine. Po dodaní nových Škodoviek aj T3M 7733+7734 a 8439, prípadne T3S 7301+7302 a T3AS 7303 a T3Mod 7304. Na UA do nich môžu kľudne dať zrýchľovač. S ním by tie vozne boli oveľa spoľahlivejšie.
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.
Joyki

Joyki

#242928 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Seneckú MAD prevezme od pondelka Arriva
https://www.senec.sk/userfiles/download/attachment/MAD%20SC%20od%207_3_22.pdf
Odpovedať
Minko

Minko

#242927 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #242921:
napísal si to veľmi presne. Tých firiem čo prejdú na HO ako štandard bude fakt iba pár. 🙂 U nás sa od jeho spustenia vedie neustála zákopová vojna.
Odpovedať
Joyki

Joyki

#242926 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jak44 #242925:
PAD, a tým pádom je to trochu blbé, keďže vodič vidí, že je to senior karta.
Aj ja som uz niekoľkokrát dostal študentský, dokonca aj žiacky lístok, lebo si vodič myslel, že som školáčik. 😀
Odpovedať
Jak44

Jak44

#242925 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Joyki #242924:
Pokiaľ ide o PAD, tak nie. Tam musí vodič zľavu navoliť. Tiež som sa už na tom popálil.

Pokiaľ ide o MHD a označovač, tak to tak funguje. Čiže, ak sa stala chyba tu, bude chyba v karte.
Odpovedať
Joyki

Joyki

#242924 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Ako veľmi spoľahlivo bude fungovať ťap in/out systém, keď dnes priloží cestujúci SENIOR kartu a stiahla sa čiastka celého lístka? Nemá byť v čipe zapísaný druh karty a nič iné by sa nemalo dovolovať stiahnuť? Karta bola vystavená minulý týždeň.
Odpovedať
N/A

N/A

#242923 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #242921:
U nas sa skoncenie HO odhaduje na april/maj, resp. do hybridnej formy.
Odpovedať
Anderis556

Anderis556

#242922 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Je momentálne nejaký nedostatok vodičov alebo stále znížená mobilita stále že iba tieto linky?
Odpovedať
Petto

Petto

#242921 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Minko #242920:
U nas podobne, ale stale poznam par firiem kde HO uz bude bezny, tak nepredpokladam problemy. Skor vidim problem,ze zacnu chodit skolaci zo skol. CP prazdniny maju neskory zaciatok poobednej spicky,co robi dost kapacitne problemy po 13.hodine,kedy je este "sedlo" interval takmer vsade na abus linkach
Odpovedať
Minko

Minko

#242920 Ohodnotiť kladne 8 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #242919:
u nás v práci sa významným spôsobom od zajtra obmedzuje využívanie HO. predpokladám že tieto kroku budú vo viacerých spoločnostiach/úradoch takže objem prepravovaných ľudí zrejme začne narastať.
Odpovedať
Petto

Petto

#242919 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Od pondelka idu 3,7,31,39 na rezim CP skolske dni.
Odpovedať
Petto

Petto

#242918 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Bronx v 6702
Odpovedať
N/A

N/A

#242917 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: StromSK #242916:
Používa sa na pracovné účely v rámci vozovne.
Odpovedať
StromSK

StromSK

#242916 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Neviete prečo bola #1710 len tak naštartovaná v Depe Jurajov Dvor?
Odpovedať
trolejbus6207

trolejbus6207

#242915 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
SOR-u sa s parciálmi darí - síce len 4ks, ale lepšie ako nič - https://www.cs-dopravak.cz/zlin-se-docka-trolejbusu-sor-tns-12/
Odpovedať
3pa3ck3

3pa3ck3

#242914 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Ukrajinci môžu cestovať bezplatne vo všetkých spojoch IDS BK
https://www.idsbk.sk/oznamy/nfyj001ey41d/
Odpovedať
N/A

N/A

#242913 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #242911:
Zdravý rozum je veľmi relatívny pojem, bežný nešoto šofér si nemusí uvedomovať brzdnú dráhu autobusu, to, že sú tam stojaci cestujúci, manévrovateľnosť a ďalšie veci, ktoré môže nesprávne konanie spôsobiť. BUS pruh by mal byť BUS pruhom, lebo u nás je zvyk, že jeden tam vojde a keď aj ďalší ho tam vidia, tak pôjdu tiež, veď prečo nie - keď môže on, môžem aj ja.
Odpovedať
Minko

Minko

#242912 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #242911:
nie s tou IAD sme sa trochu nepochopili. Neviem či poznáš takto z hlavy radenie pruhov v Križovatke Košická-Mlynské Nivy-Svätoplukova v smere z Prievozskej. Radenie je sprava 1. BUS rovno na zast. AS a zároveň IAD povolené z tohto pruhu odbočiť doprava na Košickú, resp. Svätoplukovu, potom sú 2 rovné pruhy na Mlynské nivy a 2 (alebo 3?) odbočovacie pruhy doľava na Košickú. a Sústavne sa niekto z rovného pruhu (celkovo druhého v poradí sprava) rozhodne uprostred križovatky krížom cez buspruh odbočiť doprava na Svätoplukovu. Pritom ak tam chcel ísť, mal sa správne radiť bo v podstate buspruhu pred križovatkou. Lebo na Slovensku sa v autoškole neučia čítať značky. vidia tam BUS a pre nich to automaticky znamená že tam nemôžu. Pritom môžu a vlastne to je jediná "legálna" možnosť ako odbočiť doprava či už na Košickú alebo Svätoplukovu. Nehovoriac o kolíznych situáciách.
Odpovedať
Ike

Ike

#242911 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Minko #242910:
Pri používaní BUS pruhu IAD je potrebné použiť zdravý rozum a opýtať sa "zdržiavam autobus"? Ak je odpoveď "áno" tak do neho neleziem (Križovatka Pražská/Šancová/Štefánikova). Ak je odpoveď "nie", tak nemám problém pokojne aj po celej dĺžke (obiehanie prekážky, Lamačská pri odbáčaní do SAV, Vajnorský nadjazd pri odbáčaní k NAY).
Odpovedať
Minko

Minko

#242910 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #242909:
na niektorých miestach je dostatočne dlhý rozhľad na to, aby vedel vodič usúdiť, či pred sebou nejaký spoj jazdiaci do zastávky má alebo nemá. A aj tak odbočí do pruhu na poslednú chvíľu. Inak na Sk je všeobecne s tými pruhmi problém. napríklad v križovatke na AS slúži k odbočeniu doprava na oi. Svätoplukovi aj pre osobné autá. Ako pravidelne jazdiaci vodič tadeto, sa pekne pred križovatkou zaradím do pruhu za autobusy a odbočím. Napriek tomu takmer na týždennej báze sa ma tam pokúša zostreliť nejaký kaskadér ktorý má pocit že sa doľava môže odbočiť aj z druhého pruhu sprava ktorý pritom podľa dopravného značenia slúži iba pre jazdu rovno.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.