Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: milanko79 #240631:
Čo to trepeš? Aj Ikarus 280.10 bol prepadák? Aj Citaro GÜ je prepadák?
Reakcia na: milanko79 #240634:
Keď bola výluka Cadca-Zilina... Tak cesta trvala 50minut takmer... A to bola dosť dlho takáto výluka...
Reakcia na: milanko79 #240634:
a to má byť dôvodom na to, aby sa cestujúci viezli vo vrakoch alebo autobusoch kam sa s kufrom ledva zmestia do uličky?
Reakcia na: milanko79 #240634:
Štát chce, aby som jazdil vlakom, že? Lebo ja sa viem dopraviť aj autom.
Reakcia na: 810zssk #240598:
Nebol dostatočne dobrý koncept MB O405GN2? prímesto, Vmax100, automat, možná klíma, 3 dvere, rozumne sedadlá, a ideš. koniec koncov aj NC18 (resp NB18..) je použiteľný stroj. Skutočne musí byť prímestské vozidlo s kuframi dole?
Reakcia na: milanko79 #240634:
Pán nižšie je prvotriedny troll. Ukazuje to aj na Facebooku, čiže... 🙂
Reakcia na: milanko79 #240634:
nuz podla mna sa mnohi prisposobia a po odrieknuti vlakov bez nahrady (chodte dalsim) zacnu pouzivat ako (ne)nahradnu dopravu radsej auto....
Reakcia na: Minko #240633:
Vo väčšine prípadov NAD jazdí krátku trasu často do 15-20 minút. Pol hodina tiež nie je veľa, myslím si že to nie je také hrozné. A ako spomína pán nižšie, my sa len na všetko sťažujeme ale prijať vec tak ako je, prispôsobiť sa nechcú.
Reakcia na: milanko79 #240631:
definuj pár minút, lebo poznám veľa (aj pravidelných) NAD-iek, ktorých trasa má aj viac ako polhodinu. To mi už ako pár minút nepríde.
Ja podporujem ZSSK, nie dementných ľudí čo sa stále sťažujú. Keď im odrieknú vlaky, nech sa prispôsobia situácii a nech idú inak. Kľudne aj pešo. Vážne im treba náhradnú dopravu? Keď napríklad v Rakúsku niečo odrieknú, tak Rakúšania sa na to nesťažujú a hľadajú spôsob. A aj tak podporujú OBB. Lenže tu nikto nechce pomôcť ZSSK ktorá je v ťažkej situácii. Lístky ktoré boli kúpené na vlak nevracať, nech to tak ostane. Furt sú tu nejakí dementní ľudia čo sa stále sťažujú ale prispôsobiť sa ani bohovi. Alebo radšej pomôžte ZSSK, možno keby tento národ nebol tak dementný, tak ZSSK by nemala problémy. Kľudne nech aj zrušia S20 a S50, lebo dementi by si to zaslúžili. Aspoň ZSSK bude na tom lepšie.
Kĺbové medzimestske busy boli zakaždým prepadák, tento model reálne robila len Karosa, C744 často končili neskôr na MHD a C943 bol neúspech, preto ho aj stiahli z výroby a v rade 95x sa nepokračovalo vo vývoji takéhoto vozu. Posledný výkrik do tmy mal SOR s NC 18 ktorej sa vyrobili asi 3 kusy. Okrem Scanie som nenašiel že by to niekto robil, navyše nemyslím si že kĺbové LE sú vhodné na NAD a prístup zssk sa mi zdá v poriadku preto, lebo zssk nie je autobusový ale železničný dopravca takže sa nehľadia či vás bude voziť Karosa ŠL alebo či to bude najnovšia Setra. Navyše tých pár minút v NAD sa prežiť dá.
Reakcia na: 810zssk #240598:
Koncepcia a lá SOR NC 18 je podľa teba problematická?
Pridávam zopár dokumentačných fotografií z dnešného Račianskeho mýta
Reakcia na: Valec #240623:
To bol predvolebný marketing, teraz sa ho treba spýtať, čo s tým bude?
Akurát teraz využila sanitka betónový povrch medzi Botanickou a Riviérou.. na križovatke s Devínskou Cestou bola menšia kolóna, zjavne ju videl vodič už z väčšej diaľky
Reakcia na: Ike #240607:
Ďakujem za odpoveď.
Reakcia na: Valec #240623:
Čosi také už sľuboval Hitler 😨.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.