Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Valec

Valec

#234649 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #234644:
Potiahnutie kamkoľvek by si vyžiadalo jednotku navyše. Ak by sa už mala ďalšia jednotka nájsť, tak vzhľadom na potenciálny počet cestujúcich je vhodnejšie potiahnuť S65 do Galanty.

Inak, bolo by si fajn pozrieť, kde je v Rajke stanica a kde sú slovenské kolónie - pre väčšinu ľudí by to bolo zhoršenie dostupnosti.
Odpovedať
gejza

gejza

#234648 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #234644:
nepredpokladám, že by sa MAV do toho nejako hrnul - potreba na vnútroštátnu potrebu je tam pokrytá dostatočne a dopyt vzniká len vo vzťahu k medzinárodnej doprave
Odpovedať
gejza

gejza

#234647 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: bobitwo #234642:
pokiaľ DPB a.s. dostatočne saturuje požiadavky Mesta, môže pokojne obsluhovať aj vidiek, či dokonca zahraničie
Odpovedať
MatejBA

MatejBA

#234646 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #234645:
Tak mne hlavne islo o to, aby ta S65 nekoncila "v poli" ale mala pripadne koniec niekde, kde by mohla doviezt viac ludi a tym padom bola viac atraktivna. Co stanica v Hegyeshalome s medzinarodnymi vlakmi by aj splnala 🙂

Dalsia vec je, zeby sa ta linka (a pripadne predlzenie aj dalej, napriklad do Mosonu ci uz totalne fantazmagoricky do Gyoru) potom mohla vyuzit na propagaciu Slovenska a prilakanie ludi zo severo zapadu Madarska do Bratislavy ci na Slnecne jazera 🙂
Odpovedať
810zssk

810zssk

#234645 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #234644:
Ja si rozhodne myslim ze ak ma vlak do Rajky mat nejaky zmysel, malo by to byt predlzenie S65 (zaroven by to trochu dalo zmysel aj samotnej S65). Pricom samozrejme musi mat pravidelny interval a jazdit celodenne. 5 vlakov za den je ekvivalent nuly. Akurat teda tahat to az do Hegyeshalomu asi neni realne, zrejme by to realisticky slo len po Rajku.

Druha vec je kolko ludi tam bude cestovat verejnou dopravou ked teraz uz vyse dva mesiace ludi ucime ze si treba kupit auto, lebo VHD len tak mavnutim ruky zo dna na den zrusime a pomozte si ako chcete.
Odpovedať
MatejBA

MatejBA

#234644 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #234643:
Urcite sotousim, ale mozno by stalo za zvazenie, ci by sa neoplatilo potiahnut S65 zo ZST Petrzalka cez Rajku az do Hegyeshalomu v spolupraci s MAV a nahradit tym S8 a L801. Zlepsilo by sa spojenie do Rajky a vznikol spoj na prestup na vlaky v Hegyeshalome na RailJety a dalsie EuroCity vlaky.
Odpovedať
N/A

N/A

#234643 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bobitwo #234642:
Obyvateľom Rajky môže byť úplne jedno kto je prepravca, podstatný je režim prevádzky - teda či ide o komerčnú alebo dotavanú linku. Ak má byť zabezpečená dostatočne atraktívna ponuka spojov, 801 nebude nikdy zisková - aj jej doterajšia premávka bola možná iba na základe rôzneho šachovania s vykazovanými číslami.

Keďže mesto nemôže platiť za linky jazdiace mimo jeho územia, jediným riešením je aby to objednával kraj - po novom legislatíva umožňuje aj dotovanie dopravy vo verejnom záujme presahujúcej hranicu územného celku. Aktuálne obstarávanie na prevádzkovateľa regio liniek to našťastie zohľadňuje - BSK si v rámci opcie vyhradzuje aj možnosť objednať prevádzku liniek 801 a 901. Preto aj pre ľudí z Rajky je najvýhodnejšia možnosť zmena prepravcu a integrácia do IDS.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.
bobitwo

bobitwo

#234642 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 4
Čo hovoríte na snahu obyvateľov Rajky, aby linka 801 naďalej patrila pod DPB a.s.? Ja osobne som proti, Rajka nie že nepatrí pod BA, ale nie je ani na Slovensku. Podľa môjho názoru by tú linku mal spravovať Slovak lines, či niekto podobný.
Odpovedať
Urbanway 2423

Urbanway 2423

#234641 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nevie niekto kedy ide (mala by jazdiť z vajnorskej na obchodnú) linka >, lebo mi ju neukazuje v plánovači ciest (minule to ešte išlo).
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.
Urbanway 2423

Urbanway 2423

#234640 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fanatikmhd #234639:
Ja si myslím (aspoň v minulosti bola dojazdová trasa v služobnom CP), že trasa služobných spojov je určená, ale vodiči si ju skracujú, ako im to vyhovuje na vlastné riziko. To bude asi niečo, ako so striedaním. Niekto vystrieda na správnej zastávke, iný vystrieda na konečnej, lebo mu to viac vyhovuje (aj keď by sa to nemalo).
Odpovedať
fanatikmhd

fanatikmhd

#234639 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Urbanway 2423 #234638:
To som presne myslel, napríklad nejaký výjazd vozu od Kramárov, má ešte dosť času, nudí sa moc (Verím že istý dvorný fotograf z električiek by to spravil hneď na prvej jazde), tak pôjde tade. Ak mu v tom nič nebráni, ok. Alebo či existuje nejaký "predpis" že túto trať je zakázané používať alebo niečo v tom zmysle. Služobné spoje BEZ cestujúcich majú určenú trasu? Minimálne u autobusov stretávam vozy kade tade náhodne podľa nálady či dopravnej situácie, sem tam na dosť zaujímavých miestach. U trolejbusov chápem že akosi je tu tá limitácia dráhou....
Odpovedať
Urbanway 2423

Urbanway 2423

#234638 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fanatikmhd #234636:
Pokiaľ ja viem vodič si bez dôvodu nemôže jazdiť len tak cez manipulačné trate, ani ,,opustiť trasu" (jedine, ak mu to z nejakého dôvodu napr. obchádzka nehody, povolí dispečer). Myslím si, že aj služobné dojazdy majú stanovenú trasu a nemyslím si, že by tade viedol nejaký služobný dojazd, nakoľko tam vždy treba aspoň raz prekladať palice a bolo by to zbytočné keď sa dá ísť rovno cez Patrónku. Jediná možnosť uvidieť tam trolejbus je asi iba nejaká mimoriadnosť, alebo fotojazda. 🙂
Odpovedať
on-line

on-line

#234637 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Trochu z regiónu
https://www.facebook.com/184797852147554/posts/584587282168607/
Odpovedať
fanatikmhd

fanatikmhd

#234636 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #234635:
Daniel+Urban+Andy:
Díky, toto som nevedel.
Hej, no, od vozovne je vlastne zapojená na vjazd a na kramáre ako výjazd, čiže je spojená so stopou Patrónka-Kramáre. Ale keďže je za ňou ÚD, tak či náhodou. Ak je napojená, tak mega, čiže ak by bol nejaký šotovodič a veeeľmi sa nudil, vie tade prejsť.... Neplatí teda zákaz jazdy po takýchto tratiach?
Ešte raz vďaka za info 🙂
Odpovedať
N/A

N/A

#234635 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Príspevok bol odstránený.
Urbanway 2423

Urbanway 2423

#234634 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fanatikmhd #234632:
Je to v rovnakom úseku, ako ŽST Železná Studienka, takže to bude zapojené.
Odpovedať
Andy

Andy

#234633 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fanatikmhd #234632:
Pokiaľ viem, všetky manipulačné trate musia byť pod napätím, aby sa neznehodnotili.
Odpovedať
fanatikmhd

fanatikmhd

#234632 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #234624:
Stopa je odpojená na oboch koncoch, je tam úsekový delič, avšak, je to pod napätím? Keby sa dakto (neviem prečo) rozhodol ísť z Kramárov tade, preloží zberače a môže? Alebo tam aj platí nejaký zákaz resp je to odpojené od napájania = nepoužiteľné?
Odpovedať
Ma178rek

Ma178rek

#234631 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #234630:
časom áno, resp možno 2-linkový variant po septembri
Odpovedať
N/A

N/A

#234630 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Päť-/štvorminútový interval sa električkám ešte vráti? Alebo prechod na prázdninový režim od júna?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.