Nechat vozidlo na zastavkovej brzde, ked opustas miesto vodica, v ziadnom pripade nie je dostatocne. Ale v kazdom pripade by zodpovednost mala byt na tom, cp vo vozidle ostal.
Zdravím dámy a páni, mám záujem o kúpu starších čísel časopisu Československý Dopravák. Konkrétne sa jedná o čísla 1, 2 a 4/2011, 2/2012, 2 a 4/2013. Napíšte mi prosím na mail sochoor@azet.sk Ďakujem
Bolo tam doplnene stanovisko DPB:
"Po príchode na zastávku Pekníkova na Repašského ulici zistil vodič autobusu 83 poruchu štvrtých dverí vozidla. Udalosť nahlásil na dopravný dispečing s tým, že čaká na príchod pojazdnej dielne. Následne odišiel na sociálne zariadenie na Žatevnú ulicu, pričom v autobuse ostal vodič v zácviku. V tom čase ho informoval dispečer, že má vypnúť hlavné batérie v motorovom priestore a skúsiť, či sa porucha neodstráni," informoval Zenon Mikle z Dopravného podniku Bratislava. Vodič to urobil, avšak pred tým nezabezpečil vozidlo proti pohybu zatiahnutím ručnej brzdy.
Preto sa po odpojení batérii odbrzdila "zastávková" brzda a autobus sa následne dal svojvoľne do pohybu, pričom prešiel až po križovatku Drobného - Trhová. Pri tejto jazde podľa Mikleho autobus poškodil dve osobné motorové vozidlá, niekoľko dopravných značení, lavičky, smetný kôš, stĺpiky a zeleň.
"Udalosť polícia klasifikovala ako škodovú udalosť a vyriešila ju na mieste pokutou vodičovi autobusu. Na autobuse je odhadnutá škoda približne na 3900 eur, na osobných autách po 1000 eur. Škodu na verejnoprospešných zariadenia (lavičky, stĺpiky, zeleň) a dopravných značkách vyčíslia dodatočne mestská časť Dúbravka a oddelenie cestného hospodárstva magistrátu," uzavrel Mikle.
**
Teraz by ma zaujimalo ktory z vodicov dostal tu pokutu. Toto fakt posobi ako velmi blba zhoda nahod. Prvy vodic vozidlo odstavil tak ze pre danu situaciu to bolo dostatocne, druhy potom isiel odpojit baterky nevediac ze vozilo stoji len na zastavkovej brzde...
Tá zastávková brzda je nešťastie, lebo vodiči potom zabúdajú na existenciu ručnej. Aj v Prahe sme už mali vodiča samoprejdeného vlastným vozom, keď išiel kopnúť do nezatvorivších sa dverí.
Moffno to fobralo plny pflyn...
Minimálne plné možné gravitačné zrýchlenie
Každopádne z toho nemám dobrý pocit. A ako obvykle, zas sme rozsúložili dobrý povoz, zo zásady nie šerbel.
Som zvedavý, kto je ten šťastlivec...
Jemne nám ušiel autobus, 4234 parkuje v parku na Pekníkovej...
Vraj sa dial reset elektroniky odpojením bateriek. To by aj vysvetľovalo príčinu, vtedy zastávková brzda nedrží.
Pozerám, že od pôvodného konceptu sa išlo preč. Pred asi 2 rokmi som zachytil snahu unifikovať dizajn všetkých mestských firiem do jednotnej podoby a nakoniec je z toho len DPB a magistrát.
Tak ale jedinou mestskou firmou je potom asi len DPB. Lebo ani OLO, ZOO, Starz alebo Mestská polícia nový web nemajú. Ibaže by naozaj chceli spustiť len web mesta a DPB k tomu priradili omylom.
Inak, býva bežné, že prihlásenie pre admina má odkaz v pätičke stránky?
Tak to bol veľký krok späť. Tá stránka bratislava.sk je dosť neprehľadná a hlavne to písmo je ako keby som mal dioptrie 20ky. Dostal som sa do organizačnej štruktúry ale kontakty tam nie sú. Hlavne, že je tam meno zamestnanca písmom 30px s rámčekom na desatinu strany ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>](https://www.gravatar.com/avatar/99fa8225f0d2a8ebbf9ce693b514ac82?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:slspdailylejm [zavinac] yahoo [bodka] com' >irizar</a>](https://www.gravatar.com/avatar/01beee938f0a58152bdde4f32ee89de0?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>](https://www.gravatar.com/avatar/17c3b38d3c3558c5b33fb0c62fc9d84c?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>](https://www.gravatar.com/avatar/862387e697dbaff5fe92d7f3e5ca5290?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
TeBeCe