Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ja vôbec neriešim, či bola Obchodná kedysi promenáda alebo nie. Ale podľa tvojej logiky, keď na Obchodnej boli trolejbusy nahradené električkami, tak sa zrazu stala pešou zónou. Zázrak.

Ty však očividne ani nevieš, čo je to pešia zóna, keď dokážeš napísať toto: "kde je miesto pre mňa, ako pre chodca (teda mimo koľajnice)". V § 59, ods. 1 Zákona 8/2009 Z. z. o cestnej premávke sa jasne uvádza: "V obytnej zóne, pešej zóne a školskej zóne chodci smú používať cestu v celej jej šírke, pričom sa na nich nevzťahuje § 52."

To znamená, že je ako chodec MÔŽEM chodiť aj po koľajniciach, ba priam na to pešia zóna je, že ju môžem využívať celú a nebyť obmedzovaný. V ods. 3 sa ďalej píše: "V obytnej zóne, pešej zóne a školskej zóne vodič smie jazdiť rýchlosťou najviac 20 km.h-1. Pritom je povinný dbať na zvýšenú ohľaduplnosť voči chodcom, ktorých nesmie ohroziť. Ak je to nevyhnutné, vodič je povinný zastaviť vozidlo."

Obchodná ulica v súčasnosti nespĺňa predpoklady pešej zóny, je to štandardná ulica, akurát s vylúčenou osobnou dopravou (po väčšinu dňa). Tak si najprv naštuduj zákon a potom pŕŕŕ-kaj.

A ani eshop ZSSK nepozná cenu medzinárodného lístka z Hegyeshalomu a Rajky na Slovensko. Odporúča zatelefonovať alebo napísať na Kontaktné centrum ZSSK.

Na http://www.slovakrail.sk/sk/ceny-zlavy-zahranicie/madarsko-vyhodne/relacne-ceny-rajka-hegyeshalom-csorna.html pridali info:

"pri nástupe v Rusovciach (stanica bez otvorenej pokladnice) smerom do Maďarska a pri nástupe v Maďarsku smerom na Slovensko je možné medzinárodný lístok kúpiť od pracovníka GYSEV vo vlaku. Platba je možná v hotovosti v maďarských forintoch a eurách v nominálnej hodnote od 50 eurocentov do 100 €, pričom výdavok je vždy v maďarských forintoch. Bankovky v hodnote 50 € je možné použiť pri platbe nad 20 € a bankovky v hodnote 100 € pri platbe nad 50 €."

Takže to nie je za zvýhodnené relačné ceny zverejnené na tom webe? Kde sa dajú nájsť ceny medzinárodného cestovného Hegyeshalomu a pod. v eurách? Raaberbahn.at ma presmerováva na Scottyho a ten to nevie. No a gysev.hu na Elviru MAV a tá to tiež nedokáže.

Ak je tam dáke obratisko tak tam potiahnuť L98 už teraz by nebol taký problém.

Ináč aj v tomto období prebieha počitanie cestujúcich.

Aj v tomto roku došlo k miernej reorganizácii liniek a int. v DNV a Devíne. Posilnila sa špička na L32,133 a rozšírila prevádzka na L63, 52. Bolo toho určite viac..

Mesto si však v prvom rade musí objednať viac výkonov.

Knižné CP Slovak Lines 2017/2018 je už možné kúpiť na AS Bottova za 3,90 €.

taka otazka, ako vlastne funguje navrhovanie zmien, trasy, intervaly? robi sa prieskum v terene, alebo vodici danych liniek podavaju echo na poddimenzovanost, alebo je to na zaklade staznosti obcanov? skor ci neskor budu nuteni prekopat existujuce spojenia a intervaly, otazka casu, ale premyslam, na co sa vlastne caka? kym mesto spravi prieskum?

The equation does not have a *standard* solution anymore.

tam su preplnene spoje v spicke, jedno ci vynechaju alebo nie, otazka je, kam sa zmestia ludia, ked sa nastahuje dalsi dom? lebo uz teraz je to zaberak

Apropo Hlavna stanica.. v zakaznickom centre ma v nedelu presviedcali ze nepredavaju listky na "toho sukromnika" z Hegyeshalomu do Petrzalky ?

Nebolo by zle keby na Slnecnice jazdila 98ka, len zatial ju tam velmi neni kde tocit (to sa zmeni v suvislosti s D4) a parkovat + socialkovat.

Ja som s vydajom IDS listkov v Bratislave v zasade problem nemal. Pred zavedenim eCL som si bezne chodil kupovat "10 listkov na 15 minut" (na ostatne som mal karnet) a vzdy to zvladli, aj ked obcas s komentarmi typu "Desat? Preboha!" alebo "7 eur? To je nejake drahe, nie?" ? ? ?

Navrhujem opätovné zachádzanie linky 117 do Janíkovho dvora. ?

hej? je to podobné ako, keď som si 1.11.2015 kupoval na HLST integrovaný lístok a predavačku oblial studený pot a len zakoktala "jaj, to je toto?" ?

DPB uz par krat takto zaviedol linky na ktorych neplatia ziadna tarifa ? Apropo, kde je PP platny od 10.12.? Lebo podla toho sucasneho do Rusoviec tarifa IDS BK neplati, ZSSK zas uz niekolkokrat zmenila postup ako sa pracuje s CL1C v Rusovciach, personal nevyzera byt informovany o nicom a cele je to jeden velky bordel ?

To máš všade tak keď ti vpadne spoj či spoje v najväčšej špičke..

Kvôli tomu by museli meniť Prepravný poriadok IDS BK ? ?

Urobia 291 z Jasovskej.

dnesny zazitok, L191 s prichodom 07:16 slnecnice nedorazila, :28 prisla zmeskana L91, nastastie mercedes, na zastavke nas tam cakalo odhadom 40 ludi a prisiel plny bus az po dvere, jasovsku si asi viete predstavit
A1 ma cerstvo vydane kolaudacne rozhodnutie, do par mesiacov sa nastahuju ludia, 342 bytov, uz teraz obyvatelia okolia jasovskej maju problem, viladomy maju problem, kam sa narvu este aj z A1, ked uz teraz tie busy su preplnene?

Ale veď to mi je úplne jasné, to mi netreba zdôrazňovať. Asi sme sa nepochopili, lebo "na úkor husto využívaných zón" nebolo myslené na okolie SND, ale na Prístav vs. Nivy.