Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
david1

david1

#221717 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Linka41 #221716:
Veď predsa preto sa potiahla L41 na Búdkovú, aby bol prestup na nosné L203,207 do centra z centra.

Uvedená obrátka pod Suchým mýtom bola vybudovaná pre zaslepenie SNP a možnosti otáčania turistických busov.

Na stanicu si to pretlačila škola pre zrakovo postihnuté deti, ktoré tam prichádzajú vlakom z regiónu BA.
Odpovedať
Linka41

Linka41

#221716 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Ike #221696:
Hlavnou motivaciou zachadzok na stanicu podla mna nie je to, ze si niekto mysli, ze prave tam vsetci cestuju ale to, aby 41 obsluzila priamo aspon nejake naozajstne prestupne uzly. Zhodou okolnosti je prave stanica najblizsie obratisko po obsluzeni prestupnych zastavok Hrobonova a Sokolska.

Zaujimave riesenie po pripadnom zruseni 64 by ale mohlo byt potiahnutie 41 na Suche myto miesto stanice. Tym padom by vznikol priamy spoj do centra kde maju obyvatelia Drotarskej a Horskeho parku vsetku svoju obciansku vybavenost (prislusna posta, lekarne, obchody, etc), zaroven by vznikli dobre prestupy smer TrMy na Sokolskej, do Petrzalky na SAV, na trolejbusy na Hodzovom a na elektricky na Suchom myte (obchodnej). Hrbac by nemal problem sa otocit na Sucho, miesto na prestavkovanie sa tam tiez najde a oproti stanici to nie je ani velke navysenie vzkm. Na taketo vedenie by sa podla mna nemohli stazovat ani dochodkyne. ?
Odpovedať
TomJ

TomJ

#221715 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #221714:
No cez deň sa tam ešte teoreticky dá prestúpiť na SL smer Pezinok, aby si nemusel ísť až na Púchovskú alebo Trávnu.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#221714 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TomJ #221712:
V noci je tam co cez den 🙂 Smajlik tam je preto ze sa pytam tak polovazne, nie je to nijaky vazny problem. Na druhej strane nevidim dovod aby tam oficialne nemalo zastavku (na znamenie) vsetko co tam jazdi.
Odpovedať
<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>

Peon

#221713 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #221674:
To viem, že je tak pri platbách kartou cez internet. Ja som však písal o novom fyzickom bezkontaktnom termináli v autobusoch Slovak Lines Express na linke z Bratislavy cez Hainburg do Viedne a späť. ?
Odpovedať
TomJ

TomJ

#221712 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #221705:
Mám taký pocit, že keď tá zastávka vznikla, bolo to odprezentované tak, že slúži na to, aby sa cestujúci z Rybničnej do Rače nemuseli voziť cez Pánty, ale prešli by pešo na Vajnorský potok a mali by to spojom kratšie. Nestávala tam totiž ani denná 55, keď ešte existovala. Otázne je, či je pre cestujúcich lepšie viezť sa zachádzkou cez Pánty alebo šlapať peši na VP.
Po ďalšie, čo také tam v noci je, aby tam N55 stála? Alebo podľa smajlíka mám tvoju otázku brať ako iróniu?
Odpovedať
david1

david1

#221711 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #221710:
Na moste v pohode. Sú tam dva pruhy resp. rovnaké pomery ako pri protismernej zastávke.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#221710 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #221708:
No 65 tam obojsmerne stat nemoze, lebo v opacnom smere tam nie je zastavka a ani ju velmi nie je kde zriadit.
Odpovedať
ddenny

ddenny

#221709 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #221706:
? ale suhlasim, ze interval 15 minut v poobednej spicke pre "nosnu" trolejbusovu linku je odveci
Odpovedať
david1

david1

#221708 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #221705:
A prečo L65 iba jednosmerne?
To tam tuším vzniklo ešte keď sa chodili X3 točiť cez nadjazd a späť po tej cestičke pod Vinohradmi.
Odpovedať
david1

david1

#221707 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #221706:
?
Odpovedať
Mike

Mike

#221706 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ddenny #221704:
Aj majster tesár sa občas utne ? Dobre, berem späť
Odpovedať
810zssk

810zssk

#221705 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Inak ked uz k racianskym nocakom.. tusi niekto preco N55 nestoji na Vajnorskom potoku? ?
Odpovedať
ddenny

ddenny

#221704 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #221703:
A co 209 s celkom slusnym polovicnym intervalom?
Odpovedať
Mike

Mike

#221703 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #221699:
To "hocičo" je z Trnka iba 204 a 63 s košickými intervalmi ...
Odpovedať
810zssk

810zssk

#221702 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #221701:
Vydrz ma len dva krat za noc (v case ked ma hodinovy interval). Vacsinu noci sa toci dookola.

Teraz uz tie problemy nie su velmi caste, lebo N53 a N55 su v smere do centra posunute na neskorsi cas, cize sa predlzila prestupna doba. Ale celkovo by si ta N56 zasluzila reformu.
Odpovedať
david1

david1

#221701 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #221700:
Má výdrž vo vozovni a okolo :10-12 prebehne cez Nobelovu smer Zlaté. Stíhať by to mala v pohode aj s počkaním na N55. Veď ide naprázdno.

Pokiaľ by mi pravidelne zdrhával prípoj tak napísať sťažnosť a nech tam v noci stojí dispečer, keď si nevedia na to urobiť jednoduchý systém.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#221700 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #221698:
Z mojej skusenosti sa to nedeje takmer nikdy. A dnes to uz ani CP neumoznuje, kedze N56 sa v uvode noci toci nonstop a nemoze cakat kym pride N55 ktora ma podla CP ist 7 minut po nej... V tom case uz N56 musi byt niekde inde.
Odpovedať
david1

david1

#221699 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #221696:
Veď písali že ako "kompenzáciu" tam dali na špičku 15 min.int.
Dalšia vec je že na L41 sa dá pod stanicou či na Sokolskej prestúpiť z hoci čoho a nieje treba čakať na meškajúcu L64.

Odpovedať
david1

david1

#221698 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: 810zssk #221697:
Tu bola dohoda že N56 počká na príchod N55 či N53. Takže ak na napr.Hečkovej N56 nieje tak ešte nedorazila a zase by mala čakať na ňu N55.

V praxi sa to však nie vždy deje.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.