Offtema ale ja si myslim, ze tych 300 melonov na NTC sa vyuzilo ucelne, je to uplne krasne a elegantne. Odporucam dnes alebo zajtra navstevu, vstup 50,-. Bez Hrbateho to nebude ono ale bojoval statocne (uz to prilis rozvadzam, ze?). Vzdy lepsie 300 melonov na trvaly projekt nez 80 melonov na uvitanie nejakeho dochodcu.
pred par rokmi bol na Arte film s nazvom Posledna jazda elektricky...bolo to o nejakej T3ke (snad v Rusku?)...nevie niekto nieco blizsie o tomto filme?
DPMP svoje dve Škody 14 Tr 0 v roku 1992 predal do bulharského Plovdivu. Vždy ma zaujímalo, ako sa im vodilo a či ešte existuje nejaká šanca, že niektorý z nich tam jazdí. Ale asi nie...
Dvere boli rovnako vysoke. Akurat boli sirsie, aj ked sa mi to osobne nezda, ale Altas trolejbusov to hovori a tie dvere som osobne nemeral, lebo tie trolejbusy sa nezachovali...
Tie skla nad dverami - zda sa mi, ze boli vtedy mensie dvere... To nevadilo pri vystupovani? Ked vystupujem v 14Tr, tak niekedy sa vlasmi dotknem tych zahumusenych kefiek, tak vtedy to mohlo byt este horsie
Fotka http://imhd.sk/ba/fotky/t61b01.jpg je super ... ešte so starým Kollárovým námestím. Domy na druhej strane už nestoja, ešte si pamätám ako v tom bloku domov bol jeden čas modelársky obchod
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
... no ten web je v takej podobe uz dlhsi cas ... podstatne je ze konecne poriadnu adresu ma 
...
![<a href='mailto:imhd [zavinac] kamim [bodka] sk' >Kami</a>](https://www.gravatar.com/avatar/4e74850baf8c5b6fd3f3a103d82ad55f?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
fobust
Dvere boli rovnako vysoke. Akurat boli sirsie, aj ked sa mi to osobne nezda, ale Altas trolejbusov to hovori a tie dvere som osobne nemeral, lebo tie trolejbusy sa nezachovali...