Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ahoj, stalo sa niekomu, že na jednu SMS na číslo 1140, dostal naraz dva SMS lístky, každý s iným kódom? Mne včera, mám screeshot, predpokladám, že si ich obe zaplatím.

No tak budu v sedle vozit vzduch (akoze podla mna by nevozili, ale budis). A co? Debata by mala byt o jedinom: mame dost ForCity, resp. TT v dobrom stave na pokrytie aj linky 8? Ak ano, potom nie je co riesit a nech su tam nasadzovane. Nemame tie vozy na to aby stali vo vozovni a umelo znizovat kapacitu, len aby sme naplnili sotopotrebu vypravit niekam K2S je blbost.

V sedle by sa aj tak malo ist po standarde "vsetci cestujuci mozu sediet".

A tú hranicu medzi úzkostlivým nedodržiavaním a ignorovaním stanovíš ty? Ja si ju v neukojenej ochcávke stanovím tiež podľa seba, OK?

Presne tak, a nie je to len ráno ako sa píše nad príspevkom ale aj poobede a večer smer Ružinov je čistá katastrofa, keď na L9 príde K2S. Plus víkend by aspoň jedna linka mala byť obsadená 29/30T

Dobre, to je rano a aj to len Ruzinov max po Blumental a co zbytok dna , trasy ? Supravy budu vozit na L8 vzduch na NLS hocakou otockou . Skor dat na L8 K2S celodenne a nech rano vypomahaju vlozene spoje na L8 ako cely den supravy / 29T. Isty cas uz to tak fungovalo za ery 8 9 14 kedy boli vlozene 9tky.

K2S nemajú čo robiť v špičkách v premávke (okrem liniek 2 a možno 6/7). Prídi sa niekedy ráno previesť z Ružinova v nejakej K2Ske a je jedno či na L8 alebo 9.

Teoreticky... Ak náhodou nemešká.

Moze byt

Tej L8 na NLS pevne verim odzvoni so supravami/29T a budu K2S. A K2S nemaju co robit na L9 !!! okrem vikendov.
A ten 1linkovy variant si predstavujes teda ako ? Spicka 4minuty a sedlo 6 ?

Bolo by fajn, keby potom potiahli 78 až pod Most SNP - kvôli možnostiam prestupu.

Jak ze nie je prestupny uzol Safko .... Ved abus 95tku sme nahradili 1+3 , prestupy medzi 4,6 a 1,3 sa obnovia urcite o tom nepochybujem vo vztahu KV vs. Petrzalka alebo Petrzalka vs. Vajnorska . Skoda ze tam nezachovali aj abus otocku pre L78

Tak este rano chodia akotak obe obsadene, ale po rannej spicke by sa dala kludne skratit jedna z nich len do Karlovky . Primarne sak obe dubravske elektricky beru ludi do centra/z centra do uplne inych lokalit, takze je jedno ci idu za sebou alebo v dokonalom preklade. To ze chodia prazdne v spicke nie je problem ze 4,5 idu za sebou ale v ich trasach a otrasnej priemernej rychlosti.
A aj keby bol 1variankovy variant tak v Dubravke je elektricka kazde 4minuty na velky p*d a stale by si mal tie iste akokeby vzkm uplatnene v Dubravke.
1 linkovy variant by navyse potreboval dalsie vzkm kedze KV s 2 linkami ( tunel/ nabrezie) by mala celodenne frekvenciu spojov kazde 2 minuty a dnes je tam 2,66 min priemer.

A kam sa nevieš dostať s MHD? Prestúpiť sa nedá? Tak si spoj v tomto chaotickom linkovaní 6 so 7 a budeš mať priamy spoj od mosta SNP na Obchodnú. Šafko už nie je prestupný uzol, nemusí sa 6 točiť naspäť do KV. V 1- linkovom variante si môžeš spraviť zástavku pre 31,39 rovno pri moste SNP.

Konkretne s tou Einsteinovou mas pravdu. Ale zbytok neriesis.

Zober si mapu a nakresli si kruznice spolomerom 500m co je najvacsia doporucena pesia dochadzkova vzdialenost. Od Safka ju budes mat max. po L. Stura.

Keď nie sú nutné preklady Dúbravke, načo sa tam vozia dve súpravy za sebou z mesta aj do mesta? Len tak, lebo zase nie je čo s peniazmi?

Aky je rozdiel v tom ci ide z Jesenskeho 4+6 v takte 4 minuty alebo napr L4 v takte 4minuty ? Preklady v Dubravke nie su nutne to uzna asi kazdy.

Ono aj z pohladu Noveho mosta by som za optimalne povazoval keby sa L8 tocila tak ako aktualne L1, teda okruhom Obchodna - tunel - nabrezie - Jesenskeho - Namestie SNP - Obchodna.

Terminál medzimestskej dopravy pod mostom SNP?? ? ? Všade, kde zastaví nejaký dopravca, je teraz terminál? A čo teda prestup z Blagussu alebo RJ na L80 na Einsteinovej??? Myslím, že je to podstatne rýchlejšie a na jednej hrane na Einsteinovej, ako sa točiť pod SNP a šlapať na L8 na Lajoš Štúr tér a odtiaľ ísť na Obchodnú.

Nie je tam zavedena doplnkova autobusova linka. Na Safko je to od Mosta SNP 1km. Ide o to, ze aj tak to nie je kde otocit.