Viem ze to niekde existuje, napriek tomu sa mi to nezda byt vhodne pre tu lokalitu, ale neviem ci je to nutne prave tam. Z pohladu prestupov by to riesilo len ludi co idu z KV do Petrzalky elektrickou a tych podla mna nebude v prvej etapa az tak vela - vacsina prestupi na bus pod mostom, alebo na Zochovej. Druha vec je co bude ked bude druha etapa, ale to uz bude aj tak zastavka pod Manderlakom a mozno aj priama linka z Dubravky. A iny benefit ako prestupy pri dvojitom zastavovani deviatky nevidim, aspon nie taky ktory by vyvazoval to zdrzanie.
Otazkou zostava, ktoru zastavku zvolit:
- Nam.SNP je super pre nas co ideme do Ruzinova - teraz musime zistovat ci ide skor 8, alebo 9, takto by sme podla potreby len prebehli cez cestu na spravnu stranu, kedze by obe linky stali oproti sebe.
- Kamenne nam. je zas vhodne z pohladu cestujucich na Odborarske nam., Legionarsku a Trnavske myto, pretoze tam by islo o spolocnu zastavku 4+9. Kamenne nam. je navyse trvale riesenie, kdezto pri Nam.SNP by dochadzalo k opakovanym zmenam: Najprv teraz z Kamenneho na SNP a potom o nejaky cas zas spat na Kamenne ked sa otvori zastavka pod Manderlom a zastavka pred trznicou sa v smere do Ruzinova zrusi.
Pred Starou trznicou? Tam kde teraz zastavuje X13? A nebude problem z elektrickamy (L9) odbacajucimi na Spitalsku (dvojite zastavenie)? Alebo to uz bude za vyhybkou? ?
pravdu píšeš, síce na druhýkrát, ale prešla, uvidíme, kedy bude aj reálne jazdiť ?
keď pozerám históriu STK-čok, je to nejaké divné - sú tam ročné odstupy medzi jednotlivými kontrolami - nemajú vozidlá MHD polročné intervaly?
žeby do večných lovíšť? ?
za posledný rok odjazdila až 6dní, má význam držať v stave jediný exemplár takého voza
jedine, že by nebola ešte odpísaná, čo mi príde pri 6ročnom voze( v stave DPB, nie reálny vek) asi nereálne...
Pred 5 minútami na diaľnici pri Červeníku smer Piešťany videná #2020, zavesená prednou nápravou na ťahači Asosu (zadok normálne po zemi). Kukal som jak puk veru... Kam šla, nevie niekto?
Tak v podstate už voz taký, aký navrhujú už je aj vyvinutý - EVO1, len otázne aký bude úspešný. Možno sa uplatní v nejakých malých prevádzkach.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>](https://www.gravatar.com/avatar/65dbb1133f78371c4c726b0a1b832207?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>](https://www.gravatar.com/avatar/17c3b38d3c3558c5b33fb0c62fc9d84c?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
810zssk
Otazkou zostava, ktoru zastavku zvolit:
- Nam.SNP je super pre nas co ideme do Ruzinova - teraz musime zistovat ci ide skor 8, alebo 9, takto by sme podla potreby len prebehli cez cestu na spravnu stranu, kedze by obe linky stali oproti sebe.
- Kamenne nam. je zas vhodne z pohladu cestujucich na Odborarske nam., Legionarsku a Trnavske myto, pretoze tam by islo o spolocnu zastavku 4+9. Kamenne nam. je navyse trvale riesenie, kdezto pri Nam.SNP by dochadzalo k opakovanym zmenam: Najprv teraz z Kamenneho na SNP a potom o nejaky cas zas spat na Kamenne ked sa otvori zastavka pod Manderlom a zastavka pred trznicou sa v smere do Ruzinova zrusi.