Reakcia na: S499.1023 #210257:
Doplnil by som k "okrem výluky" ešte aj situácie, keď bežné obratisko nie je možné postaviť z priestorových (príp. sa to neoplatí z finančných) dôvodov, ako je tomu napr. na spomínanej Molecovej. No vzhľadom na prepravné prúdy by stála za uváženie napr. aj taká Pekná cesta (linka Pekná cesta - Obchodná - Molecova, ako špičková posila L5?)Príp. by som dodal, že obojsmerné električky nájdu uplatnenie aj na úsekoch, kde je žiadúce, aby bola konečná zastávka (peróny) čo najbližšie k nejakej inej, prestupnej zastávke. Napríklad si viem predstaviť úvraťové ukončenie výhľadovej 1. etapy Prievozskej električkovej radiály pri Bajkalskej ulici, resp. čo najbližšie pri zastávke Prístavný most (aby nebola prestupná vzdialenosť na busy (min. na smer Vlčie hrdlo/Petržalka) 250 metrov, ako je tomu napríklad na "prestupnom uzle" Mliekarenská)
roman2
Fajčiarov máme aj my ? niektorí naháňajú komerčné akcie (ČSOB Maratón,Night run,každý víkend Slovakiaring,domáce zápasy Slovana v KHL atď.) aby si "privyrobili"...Ja nevravím,tiež idem keď mi vedúci zavolá,že potrebuje na nejakú akciu ľudí,ale idem len keď mi zavolá ? nikdy nejdem za ním,že "Počuj nemohol by si mi dať komerčku?"Toto ja nepotrebujem ? aj tak vieme kto fajčí a robíme si zo seba srandu a takisto si narovinu pred vedúcim zanadávame na tú "výplatu".Sme dobrý kolektív a hlavne oproti VW sme len omrvinka 40 ľudí na stredisku Bratislava ?