Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Mike

Mike

#210126 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mopy #210124:
GPS lokalizáciu majú vozy už aspoň 6 rokov (to umožňovali v nejakej obmedzenej podobe aj pôvodné palubáky a vysielačka k nim)) a tiež monitor s lokalizáciou všetkých vozov má dispečing tiež takú istú dobu.. (teda už dávno pred tou slávnou modernizáciou). Tú funkčnosť a reálne (= značne obmedzené) využitie ovplyvňované technickými a perosnálnymi limitmi vidíme..
Odpovedať
ufo

ufo

#210125 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #210123:
A ešte lepšie to je večer okolo siedmej pri zmene intervalov - 12 minút diera, na 9 K2S a tri minúty po nej 2xT na 5.?
Odpovedať
Mopy

Mopy

#210124 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #210120:
Chalani, chapem spravne, ze ono to teraz ide podla GPSky? Ak ano, potom predpokladam, ze DPB ma nejaku mapu kde vidi, kde-ktore vozidla ma (teda aspon tie najnovsie). To by mohli perfektne vyuzit na lokalizaciu, ked nastane nejaky problem, aby nemuselo tolko vozov uviaznut v jednom useku.. Nie vzdy sa to samozrejme da, ale mohlo by to pomoct eliminacii mnozstva.. Mam na mysli rychlejsi odklon..
To bude asi nerealizovatelne v podmienkach ake aktualne su ?
Odpovedať
Mike

Mike

#210123 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #210122:
Do leta tam fungovali v špičkách dupláky a v sedle tam boli K2S, ktoré išli do špičky ako prejazd na 6tku. To bol dobrý systém, až na pár odchodov (posledná K2S z Ružinova poobede po 15tej, to už je špička v plnom prúde..).
Toto riešenie teraz (že polka K2S polka dupláky) je iba prechodné, po skončení výluky verím že tam zasa pôjdu dupláky.. (resp. 29/30T).
Odpovedať
MatejBA

MatejBA

#210122 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: CraneMan #210116:
Ja zas dufam, ze na 9 pojde nieco kapacitnejsie ako K2S v spickach v niektorych casoch, lebo dnes rano sa nedalo ani dychat v L9 (ako ten vtip: cestujuci hovori druhemu "vydychnite, potrebujem sa nadychnut") a dost ludi ostavalo na zastavkach ...
Odpovedať
Citario

Citario

#210121 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Mike #210117:
Tie gps si odhlasuju zastavky jak chcu najlepsie su tie co odhlasuju podla dveri a neviem kto vymyslal gps
Odpovedať
Mike

Mike

#210120 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #210119:
To je to zameranie podľa GPS.. a keď je krátky sled viacerých zastávok na znamenie, tak tiež s tým má palubák problémy..
Odpovedať
Ike

Ike

#210119 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #210117:
V posldnom case si na 207 všímam aj ignorovanie Valasskej. Už pravidelne sa mi stáva, že vodič to prepne manuálne, alebo ide s posunutym zoznamom zastávok.
Odpovedať
Pe67

Pe67

#210118 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: CraneMan #210116:
Celodenky asi áno. Polovica špičiek by mala patriť JD (z určitosťou to ešte asi nevie nikto).
Odpovedať
Mike

Mike

#210117 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mrkvakj #210114:
"niekto z BUSE" je tu každý týždeň (teraz už možno raz za mesiac), lebo tieto palubáky sa testujú za prevádzky a všetky nedostatky sa odstraňujú tiež tu priebežne, počas prevádzky. Takže každý palubák už má iné funkcionality a aj tie sa na rôznych vozoch rôzne menia. 3+8 zjavne nie je priorita, napr. taká 95 s novými sorkami chodí často s cieľom Nám. Ľ. Štúra aj do Petržalky. Ono vodič by si aj prehodil ďalšiu jazdu, keby to reagovalo...
A vôbec, transparent s nesprávnym cieľom na novom voze videl už asi každý..Nehovoriac o úplne zhastnutých transparentoch, ktoré sa síce už vidia menej často ako v začiatkoch, ale ešte stále sa to objaví...
Odpovedať
CraneMan

CraneMan

#210116 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: roman2 #210113:
Na 9ke dúfam nie. Kompletná výprava 9ky dúfam ostane patriť naďalej Krasňanom.
Odpovedať
Petto

Petto

#210115 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mrkvakj #210111:
Nepotvrdi to asi nikto na 100% . ALe od cca novembra kedy spojazdnia triangel na Jesenského je dosť pravdepodobné že bude opať spojená L6 a L7 do jednej linky, no vozidlá si netrúfnem . Tam bolo všetko pred výlukou ? , áno aj 30T.
Odpovedať
mrkvakj

mrkvakj

#210114 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: roman2 #210113:
Ako, viem ze problem bol(je?) v tom ze to na Kamennom/Namesti SNP vyhanalo ludi von hlaskou" Konecna zastavka.... Ale jeden den (cca tyzden dozadu) som na 3+8 videl #7501 zato sa pytam.

Dufam ze sa to s novym vedenim zmeni,lebo robit pomaly 4 mesiace jednu hlasku? Ako nwm co je problem,ale.myslim si ze keby sa sem povolal jeden sikovny programator alebo niekto z BUSE, tak to mame do 2 hodin hotove... lenze to by tu niekto nemohol robit 500m trate za 1 mil.€?
Odpovedať
roman2

roman2

#210113 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mrkvakj #210111:
Mám pocit,že na 3+8 je problém s prehadzovaním cieľa...Za Mariánskou z L3 na L8 a za Poštovou z L8 na L3.Nové palubáky s tým majú problém a tuším to museli vodiči manuálne navoliť.Na to,aby to fungovalo,by musel niekto kompetentný chcieť... ?
Každopádne treba vyčkať a verím tomu,že 29/30T sa objavia aj na 3+8,6 (v pôvodnej trase z Vinohradov do Karlovky) a možno aj na 9ke ?
Odpovedať
roman2

roman2

#210112 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #210110:
Ak je za tým Penta,tak sa obávam toho,že sa to môže veľmi ľahko stať skutočnosťou ? už sa "teším" keď bude hotová tá administratívna budova na Bajkalskej ?
Odpovedať
mrkvakj

mrkvakj

#210111 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Ahojte,

neviete kedy sa vratia na 3+8 Forcity Plus?

Uvazuje sa po spojeni 6+7 do 6 vyprava aj tam?:)
Odpovedať
Solider

Solider

#210110 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Konrad8 #210107:
Niekto nepochopil podstatu územného plánu. Ten hovorí o tom, čo sa v danom priestore MÔŽE realizovať, nie čo sa musí realizovať.
Odpovedať
4004

4004

#210109 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
#210090
#210097

Dakujem za info ? Vidim podla fotiek na tejto stranke z na palubnej doske T3M alebo T3G to uz je viac prehliaditelne, ale mam este otazky aj o nych.

http://imhd.sk/ba/galeria-media/Vyhladavanie/95101/Pracovisko-vodica-T3M-7733-7734.html?&ref=ba%2Fvozidlo%2F292%2FCKD-Tatra-T3-7733.html&ghg=&ghv=292

1. Kvoli comu su tu dva pary tlacidiel na otvaranie a zatvaranie dveri? (Jeden v pravo, jeden v lavo, nedaleko tych klucov).
2. Naco je tam tlacidlo "bez funkcie"? To je kvoli tomu, aby sa mohli pridat funkcie v pripade potreby, ako snezny pluh?

A na tej 7719 som si aj vsimol, ze tam mali tlacidla oznacene ako "vystraha" a "svetelna vystraha". Naco sluzi tlacidlo "vystraha"? Pochybujem, ze tym myslia bzuciak.

Mimochodom, nabuduce budem v Bratislave v septembri 2017. Mozem ocakavat, ze T3G este budu v premavke? Nakolko prave skoncili prehliadku na 7837+38 tak predpokladam ze hej, ale neviem.
Odpovedať
Sommelier

Sommelier

#210108 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Konrad8 #210107:
S potenciálne veľmi využívaným nadúrovňovým prechodom ?
Odpovedať
Konrad8

Konrad8

#210107 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Miesto rušenia a spájania vznikne nová električková zastávka.

http://hn.hnonline.sk/ekonomika-a-firmy-117/desat-zmien-ktore-mozu-zmenit-kultove-jazero-v-bratislave-931617
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.