Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
fobust

fobust

#20985 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Mimochodom, v Dopravnom kontake pisali, ze treba 170 autobusov, 80 trolejbusov a 30 elektriciek. Vsetko nove vozidla samozrejme.

Re #20982 Martin:
Co sa tej vozovne tyka: DPB je za vystavbu vozovne, dokonca, ak si kuknes uzemny plan, tak ta vozovna mala stat uz v roku 1996! Iba sudruhovia na magistrate to zasa porsali. Nastastie tam uz Durkovsky zacina robit poriadok. Ale dufam ze sa aj nieco naozaj bude robit.
Odpovedať
Z

Z

#20984 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin #20982:
Hmmmm....vyznieva to trochu zaujato...mozem k tomu podotknut iba tolko, ze DP preziva asi najhorsie casy svojej existencie a musi popri velkom ekonomickom nedostatku bojovat aj s mnozstvom inych problemow! Z mnohych pohladov jednoducho musi vygazdovat s kapitalom, ktory ma k dispozicii-aj co sa tyka polohy vozowni ci dielni, ci obnove vozidloveho parku. Pri sucasnej uz velmi zaostalej a na socialisticke pomery budovanej infrastrukture ide vsetko tazsie a problemy, ktorym sa denne musi celit, to kolkokrat este stazuju! Ale i popri uz takmer zufalom stave dostupnych komunikacii myslim, ze mnohe zatazove a krizove situacie sa DP dari zvladat velmi dobre-vid napriklad situaciu s vystavbou mosta Kosicka!

:o)
Odpovedať
Z

Z

#20983 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #20965:

Ine su vozy zo serie s mechanickou prewodovkou a ine s automatickou. Do mestskeho prevedenia 9.5 (take, ako behaju v BA) sa montuju typy ZF alebo Voith, cize bud mechanicka 6stupnova, plne synchronizowana s rucnym radenim alebo automaticka so zabudowanym retarderom. Vonkajsie spatatka su ovladane dialkowo a su elektricky wykurowane. Motor uz ma parametre EURO III a ma velmi ekonomicku prevadzku-spotreba cca 20-26l nafty/100 km. Myslim, ze v nasich podmienkach sa lepsie dari "automatickym" busikom-su to lahko owladatelne a zive vozidielka a vodici si ich chvalia. :o)
Odpovedať
Martin

Martin

#20982 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Takisto aj vozovna v Dubravke. To sa ozaj ovela viac oplati premavat denne hore-dole s desiatkami elektriciek a busov ako sluzobne jazdy, lebo nie su peniaze na jedno po***** halu kde by to parkovalo. Aj o tomto je EFEKTIVITA kde nase peniaze za cestovne idu.
Odpovedať
fobust

fobust

#20981 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Mimochodom, kto z Vas cital Dopravny kontakt? Vsimnite si na uvodnej stranke tu fotomontaz, vyretusovali tie sprejerske vytvory na podbijacke. Ako keby nemohli radsej vycistit podbijacku a parkovat s nou vo vozovni, vsak to je taky problem? Asi ano, ta nafta ktoru to zozere pri jazde z JD do KV je strasne draha...
Odpovedať
oskar

oskar

#20980 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
***** co to nepise nadavky? 😕
Odpovedať
Martin

Martin

#20979 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
A poprosim zrusit 59-ku a 75-ku skratit aspon po Slimak - ludi natlacit este viac do elektriciek - aby mi to na tej Racianskej nezavadzalo!
Odpovedať
oskar

oskar

#20978 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miki #20976:
ako sa hovori fuck the system. od zajtra jazdim na bicykli.:)
Odpovedať
Martin

Martin

#20977 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
No od noveho roka tipujem ze kvoli zvyseniu DPH o 5% a neustalemu rastu nafty a elektriny to pekne potiahnu a bude 10 minut za 16 a 30 minut za 18. Sak pohodicka. Kedysi som nechcel auto, lebo tie zapchy ma totalne demotivovali. Teraz mi je to jedno. Radsej v aute v zapche, ako v tych storocnych nevykurenych preplnenych kaciciach, pravidelne vynechavajucich a poruchovych. Pridavam sa do zastupov motoristov a zvysujem jazdnu dou rano po Racianskej o dalsich 15 sekund!
Odpovedať
Miki

Miki

#20976 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: oskar #20973:
A to pojde MHD asi od buduceho roku hore... ja si kupim asi uz auto a budem sa posuvat rovnako ako bus ci t-bus v zacpe ale 100x pohodlnejsie , lebo ta plna preferencia elin atd co spomtna Turbo je hudba dalekej buducnosti :-I
Odpovedať
oskar

oskar

#20975 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Turbo #20974:
Jasne. Do nich hajzli.
Odpovedať
Turbo

Turbo

#20974 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: oskar #20970:

To metro je uplna pi*ovina. Uplne staci elektricka s plnou preferenciou, zapustena vo vybranych usekoch v centre do zeme.

Inac ta popisovana situacia nie je nicim vynimocna. Je to vysledok dopravnej politiky mesta. Sudruhovia razhoduju, vidime kam to speje. Ja by som sa na to vysral a necestoval touto "MHD", ale nemam auto. Nech sa cely DPB aj s mestom splachne!
Odpovedať
oskar

oskar

#20973 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miki #20972:
No vidis tak to tu je zo vsetkym. Standartna tlacenica. A co? Pozatvarat tych sracov v MHD. Hnusni bastardi. Debilni debilkovia.
Odpovedať
Miki

Miki

#20972 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: oskar #20970:
Len standartna tlacenica(bohuzial)...
Odpovedať
Miki

Miki

#20971 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
To prave zrkadlo na tychto kratkych SOR je naozaj nestastne umiestnene , vzdy ked otvori dvere mam pocit ze to zrkadlo odpadne 😛 Taketo zrkadla ako su na tom 12 m sa pouzivaju uz dlhooo na dialkovych busoch neviem od kolkych vyrobcov. Kto vie mozno ich DPB odkopiruje podobne ako dopytove otvaranie z T6 na vsetky eliny a rovnako ako aj tie prave sp. zrkadla na tom ramene okopirovane tusim z T6 😉
Odpovedať
oskar

oskar

#20970 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
No dnes som "cestoval" v autobuse. Na tom nie nic zvlastne, ale ked poviem, ze to bolo rano, tak niektori si uz uvedomia o co asi ide. Takze nastupil som na Smolenickej ulici do 93. Teraz si uz niektori tiez uvedomia o co ide. Narvata jak hovado. Uz tam! To este prisli hajlajty ako Haje a Sevcenkova. Nervozita narastala. "Hej sopliak jeden stupi mi na nohu a este do mna ja drgne, co?", "Na koho sa pozerate co ste buzerant?"... A takl dalej. Stale viac som si uvedomoval, ze moja situacia je velice stiesnujuca a pomaly som prestaval verit, ze este niekto moze pristupit. Ale prisla zastavka, na ktorej sa do "autobusu" natlacila pani a teraz pozor, s palickou a za nou este jedna. Cakal som ze nejaky "mily" sediaci ju pusti a tak by som musel opustit moju celkom slusnu poziciu pri kabinke sofera: totiz celkom slusne som sa drzal hornej tycky. Nastastie nic take sa neudialo. Stale som vsak v myslienkach zradzal dav spolutlacencov, tym ze asi vystupim. Hovoril som si ked uz si tu tak chod este jednu, este jednu, este jednu... nie, a k tomu este zapcha jak svina na moste SNP, idem von, nie vydrzim, nie idem..... som vonku. Slniecko svieti. Pri AUPRKU som sledoval ako odchadza autobus cislo 93. Na chvilu som sa ukludnil. Po nadavkach na vsetkych debilov vo vedeni MHD a magistratu, proste debili debili. Takto som si hovoril. No vsetko som na chvilu hodil za hlavu a nechal sa unasat pohladom na v ranom slnku lesknuce sa obrovske rady aut. Vsetko bolo zrazu zabudnute a odpustene. Prisiel autobus 94.
Nikdy, nikdy viac. Hrozne. Tlacenica. Moja energia sa premienala do myslienkovej destrukcie vsetkych, ktory maju zodpovednost za tuto situaciu. Totiz hovorilo sa metro. Ale, hen ten nepodplati toho a ten zase ma firmu, ktora ale nebude nijako participovat na stavbe, a ten zase z toho nebude nic mat. A tak co by sa snazili. Vyvazaju si svoje tlste predele v autickach, a seru na to. Ludia hovoria chceme metro. Ale vy nie, vy jak taky debili. Serete sa na svojom piesocku a ak z toho nic nemate tak vas to nezaujima. Tlste prasce komunisticke, okradate ludi, ktori vam platia za to ze ich prevazate ako dobytok. No ste normalni.
Ja vas prosim. Nebudte taky hlupi a postavte metro. Prosim, prosim. Sak si to skuste raz previezt sa rano autobusom.
To bola moja cesta autobusom.
Odpovedať
TeBeCe

TeBeCe

#20969 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #20966:
ano, postupne sa zgeneralkuju a opravia vsetky tambusy. nahradne diely sa zohnali od inych vyrobcov (kedze tam=man).
Odpovedať
d3k0

d3k0

#20968 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #20965:
No tie pomale dvere su dost zasadny problem... A aj to nestastne umiestnene zrkadlo na prednych dverach... Nizkopodlazak ho uz nastastie ma normalne. SORy s automatikou su dost zive. Len naozaj nerozumiem, ako moze byt pre nejaku firmu vyhodnejsie urobit vozidlo a la Ykarus Doors, ako urobit trojo poriadnych a rychlych dveri. 🙂
Odpovedať
fobust

fobust

#20967 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.bahnseite.de/extra/extra22/mb/skoda.jpg

Heh, tomu hovorim premotorizovana 810...
Odpovedať
galiyosha

galiyosha

#20966 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Inak neviete, ci DPB nechysta nejake rekonkstrukcie TAM BUSov alebo co? Je to vobec mozne? (Daju sa zohnat nahradne diely?) Lebo ja mam tie busy celkom rad. Podla mna by si rekonstrukciu zasluzili. A s BUSE transparentami by vyzerali fakt k svetu...
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.