Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
fanatikmhd

fanatikmhd

#203810 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Ámos #203806:
🙂 Áno, a predsa sa 68 autobusových liniek (z toho 10 je liniek s jednym vozidlom resp len nejake studacke) so 485 autobusmi tiež musí dať vyjazdiť 🙂 Tiez mas moderny vozopark zlozeny zo sorororov, mercedesov a zbytku... To mas v priemere predsa 8 autobusov na linku 🙂
Odpovedať
gejza

gejza

#203809 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: Petto #203808:
"vrazedne terajsie trio primator, riaditel dpb a dopravny inzinier na Sch." .... len opravím, dopravný nie je na Sch. ale na ho.no ?
Odpovedať
Petto

Petto

#203808 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Este ani nenastupil novy primator a uz je tu jak vzdy tolko "meteorologov" ze "bude skarede". Nepoznam p.Simka nejako extra, ale ak naozaj robi metro vo Viedni a ponukol spolupracu Ivovi, tak to hadam nebude horsie ako vrazedne terajsie trio primator, riaditel dpb a dopravny inzinier na Sch.
Odpovedať
Ámos

Ámos

#203807 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #203801:
Nuz uvidime co bude, ziadna kasa sa neje taka horuca ako sa navari. Jedna vec je predvolebna kampan a potreba odlisit sa od ostatnych kandidatov s Sbahnom a druha vec kontinuita v rozhodovani. Pan Nesrovnal bol sucastou modrej mafie a kto raz bol mafianom vzdy nim ostane. Stavbraska lobby ho rychlo presvedci, ako treba stavat dalej.
Ak bude chciet o 4 roky robit nejaky odpocet, tak bude musiet elektricku dokoncit. Lebo za 4 roky sa mu na ZSR podari tak akurat dohodnut termin na rokovanie o budovani zastavok na tratiach.

Inak Nesrovnal by mohol mat najotvorenejsie usi smerom k lepsej doprave. Nemal by byt natolko skosnately.
Odpovedať
Ámos

Ámos

#203806 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fanatikmhd #203805:
myslim si, ze z 30 obojsmernymi elektrickami sa to po Farskeho vyjazdit bude dat? ?
Odpovedať
fanatikmhd

fanatikmhd

#203805 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: roman2 #203790:
Inak, k tým sklápačkám. Ak máš cca 185 + vo výške, je dobré jednoducho zadkom tak zľahka si sadnúť na tú sklápačku zhora (na operadlo myslím...) Keď dakto príde, ja predsa sedím 🙂 ako je hádam moja vec...
Vladimír: Nebude môcť, DPB ešte PrdelíXobě (PX) nevynašiel, a bez obratiska a postupom času (údržba, revízie) nebudeš mať čo vypraviť do Pe 😃
Nevadí, hurá budeme riešľiť ako električka neukrižuje petržalku... 🙂
Odpovedať
gejza

gejza

#203804 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: richardhudec #203800:
len aby sa nestalo, že cvičené opice sa prestriedajú a krotiteľ ostane ten istý ....
Odpovedať
Vladimír

Vladimír

#203803 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #203801:
Tiež mi to tak vychádza, že petržalská električka na dlhé roky skončí na Farského...
Odpovedať
N/A

N/A

#203802 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: richardhudec #203800:
Snáď je to už koniec SORom 🙂
Odpovedať
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#203801 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: richardhudec #203800:
Ja vyjadrujem úprimnú sústrasť Petržalčanom, ktorých čakajú ďalšie roky diskutovania, projektovania, plánovania a nebudovania nosného systému.
Odpovedať
richardhudec

richardhudec

#203800 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Vyjadrujeme obovsku radosť nad koncom direktora a nikdy ma pri jej mene nenapadne slusne slovo, ale nazvime ju pani (aby sa nevyhrazala trestným oznámením ako ma vo zvyku) Vachovej !!!!! Všetci sto krát hurá ze už nikdy nebude tak zle ako teraz bolo 😉 a na posledných pár dni vo funkcii všetkým želám co najviac dverí 🙂
Odpovedať
skopi

skopi

#203799 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Rubber38 #203798:
Myslel som to samozrejme ironicky, keďže vo fabrike SOR radi pridávajú dvere, namiesto uberania z počtu sedadiel, tým pádom zlepšovania komfortu cestovania v špičke. Dvere tiež robia svoje, no mám pocit, že sa to prejavuje skôr pri 30 Tr, kde si v podstate všade na krok od dverí ? Tiež si myslím, že odmontovanie sklopných sedačiek by veľmi pomohlo komfortu cestovania v SORoch, koniec koncov, v NB 18 sa až tak zle necestuje, pokiaľ nie sú sklopené sedadlá. Ale pochybujem, že to tuna niekedy niekoho napadne.
Odpovedať
<a href='mailto:lukas.polonsky [zavinac] gmail [bodka] com' >Rubber38</a>

Rubber38

#203798 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: skopi #203797:
Pomohlo by prosté odmontovanie sklopných sedačiek (min. tých pozdĺž bočnej steny), u busov po záručnej lehote by s tým nemusel byť právny, či iný problém, či?
Odpovedať
skopi

skopi

#203797 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: roman2 #203793:
6 dvere by možno pomohli ?
Odpovedať
Lima

Lima

#203796 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Aviete preco? Lebol niekto sarozhodolzeSORky su nizkopodlazne,a dochodcovia im uverili a uzivaju len nizkopodlaznu cast SORiek, a ze to je len v priestoroch dvier a este aj sklapaci je chyba dizajnu v SORke. ?
Odpovedať
<a href='mailto:lukas.polonsky [zavinac] gmail [bodka] com' >Rubber38</a>

Rubber38

#203795 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: cinculak #203794:
No, posunúť to o tých 5 minút pohli, to je pravda. Ale ani v súčasnej situácii sa nič hrozné nedeje, proste pôjdu Rendezania o električku skôr. Alebo pôjdu cez Zlaté piesky, tam im ide o pol hodinu nato N56

A neni to smer Studená, ale len Zlaté piesky ? ?
Odpovedať
cinculak

cinculak

#203794 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Posledna 5 elektricka smer raca na detvianskej prichod 23:25, posledna 56 z detvianskej smer studena 23:24, bravo! Jak u retardov
Odpovedať
roman2

roman2

#203793 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: skopi #203792:
Nooo ja som hrešil jak pohan keď som minule vystupoval z 31Tr na Ondrejovovej smer "Čilistov" ? sedel som úplne vzadu na pravo pri dverách (čo najbližšie k ,,východu") a jak banda tupcov samozrejme ako inak všetci natlačení vzadu (šak Murphyho zákony fungujú ☺ ).Kokos som zvýšil hlas,že nech ma s dovolením pustia lebo vystupujem... ? no namojveru hádam asi štyria museli vystúpiť,aby som sa vôbec dostal von ? hlavne,že v prednej časti miesta po chuja ? ale veď dennodenná klasika nielen pri SOR karosériách ?
Odpovedať
skopi

skopi

#203792 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: roman2 #203791:
Ja robím presne to isté, no niektorí dôchodcovia sa tam strašne cpú ? v NB 18 ak nie sú sklopené sedadlá podľa mňa OK ešte, lebo dá sa tam stáť, aj 30 Tr v pohode (tam sú 4 dvere useful) ale 31 Tr ... NO COMMENT a ešte na 201/202 ... A že prečo nechcem, aby vyradili 15 Tr ?
Odpovedať
roman2

roman2

#203791 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: skopi #203783:
V akomkoľvek SORe sa dá vôbec kultúrne stáť? ? v prípade sklopených sedadiel asi ťažko ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.