Vladimír
Reakcia na: Andy #19115:
Myšlienka spojenia malého Tesca s veľkým je síce pekná, ale domnievam sa, že pre základnú obsluhu Trnávky sa viac hodí linka, ktorá obsluhuje centrum mesta. Inými slovami, ak by som si pri vybudovaní trate na Zlaté piesky mal vybrať medzi L204 a L205, k Tescu by som poslal L204.Re #19119 ufo: Pozor! Šafárikovo nám. v tomto prípade netreba vnímať ako samostatný zdroj ciest do Karlovej Vsi a Dúbravky. Ak by ním bol, som proti zbytočnému priamemu spojeniu. Šafárikovo nám. je ale PRESTUPNÝM uzlom MHD. To znamená, že Ty nemôžeš očakávať od cestujúceho, že napr. v Ovsišti sadne na L88, vystúpi na Šafku, PEŠO SA PRESUNIE 200 m a nasadne na L12. Predstav si, že cestuješ a zrazu sa strhne prietrž mračien, skrátka Šafárikovo nám. a Jesenského nemožno považovať za náväzné zastávky. Podľa mňa.
Ale chapem, ze by s tym bolo asi viac papierovania.
![<a href='mailto:imhd [zavinac] kamim [bodka] sk' >Kami</a>](https://www.gravatar.com/avatar/4e74850baf8c5b6fd3f3a103d82ad55f?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
m@rtin
Na Ryzyni jsem vyrost a znám tu X lidí. Věř mi, že se tu velice rozebírá problém rychlodráha v. metro vč. tramvají na Dědinu a do staré Ruzyně. Neznám, ale opravdu nikoho neznám, kdo by tu tramvaje chtěl.
Důvody:
-autobusy jsou méně kapacitní = kratší interval
-autobus může jet bez zastávek a bez omezení až na metro, tramvaj jaxi kvůli kolejím a nemožnosti objíždění tramvají před sebou, zastavovat musí.
-abys obsloužil územě tramvajema, to co dnes obsluhují autobusy, musel bys postavit 4 tratě a to ulicemi Ruzyňská, U Prioru, Vlastina a Evropská.
-v územním plánu je trať vedena ulicí Vlastina, kde se bude kácet alej stromů. Prostorově se tramvaj do Vlastiny ulice skoro nevejde.
-prodloužení jízdní doby
O nějakých zoufalých výkřikách o tramvajích do Staré Ruzyně nevím. Jen vím, že dopravní situaci a oblast tu znám stokrát víc než ty, který jí pozná tak z mapy.
A pokud mi vyčítáš, že jsem nějaký autobusofil, tak mi vysvětli proč podporuju výstavbu TT na Barrandov, do Malešic, Opletalovou ul., do Bohnic nebo do Radlic.
A se kterou stavbou nesouhlasím? Do Horních Měcholup. Podobná situace jako v Ruzyni. Linka 271 je ti rychleji na metru než 26 na Strašnický a hlavně se nesere přes Zahradní Město.
"Protože TEBE by sa zhoršila dopravná obslužnost"
Můžeš mi prosím říct komu by se zlepšila? 90% dojíždějícíh lidí z Ruzyně na metro? Jo zlepšila by se dopravní obslužnost důchodcům z Dědiny na Červený Vrch, kam rádi jezdí nakupovat. Ale mně, sousedům, rodičům, známým a dalším pár tisícovkám lidí by se cestování zhoršilo minimálně prodloužilo.
Mimochodem tak jako tak by zůstala v provozu linka 119 protože slouží jako spojení metro-letiště. A jaký by byl výsledek? Zrušení linky 218, prodloužení jízdní doby, místo tří zastávek bych jezdil 12, proklady od metra na hovno, kvůli tomu, že linka 26 jede přes celé město atd. atd.
A v čem by bylo zlepšení? V noční dopravě, nemusel bych přestupovat na DŠ z 51 na 510.
Bezhlavě a bez rozmyslu aniž by jsi znal situaci podporuješ jen to, do čeho seš zamilovanej, ale racionální důvody tě nezajímaj.