Skor mam pocit, ze kazdy sofer elektr. trakcie je rad, ked nieco sa pred nim udeje, lebo ma potom platene free. Horsie je to, ked je na poslednej jazde a nechcene si predlzi sluzbu vdaka takymto "čarizardom".
Aha, už vidím, kde nechápete. Tam nie je napísané, že bude použité na nákup autobusov podľa rámcovej zmluvy. Tam je napísané, že bude použité podľa článku XIII. "Rámcovej zmluvy na nákup nízkopodlažných kĺbových autobusov" (to celé v úvodzovkách je názov tej rámcovej zmluvy).
Možno narážka na to plánované zahusťovanie žel. zastávok na úseku DNV-P. Biskupice a budovanie TIOPov? A možno len rozširovanie BID do okresov PN a SC a s tým spojené prestupové uzly medzi ZSSK a Slovak Lines...
Ako pise frenky, ked som zbadal prestup 212->83 v dlzke 17min, tiez by mi to ako vecnost prislo. Hlavne ak to znamena, ze viac stojim na zastavke ako cestujem.
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:lukas.polonsky [zavinac] gmail [bodka] com' >Rubber38</a>](https://www.gravatar.com/avatar/a27c7b5e606f63775a1f819601bc758a?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:jessus [zavinac] centrum [bodka] sk' >Jezo</a>](https://www.gravatar.com/avatar/bd13cbb8e4188012e0cd594554866696?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
mivalko