Vidis, ako sa dohodneme ohladom tych filmov? Mam pre teba tie peniaze, tak sa ozvi, kedy a kde budes. Idealne by bolo dnes povecer, ked pojdem domov z mesta, okolo 17:30 az 18:00.
Vidis, zabudol som na to, ze vsetky vzduchove rurky obsahuju ako BONUS aj sadu dierok, cez ktore unika . Toto mi pripomina, ze asi 10 rokov v STV unikalo nejakych 60 000 litrov vody mesacne a az pred par dnami zistili ze kde hehe... Bezna spotreba je 10 000 litrov . A aj za toto sme platili... Zeby Rybnicek konecne zacal hladat diery v STV?
Uz sa stalo ze vypadol aj cely motor. A keby bol autobus schopny dalsej jazdy, tak by sa to ani neopravilo. Asi takyto pristup je zo strany DPB k svojim vozidlam...
...ved ty vies, ze ja som prva, ktora sa nad stavom busov nema preco smiat... Ale napadla ma prihoda spred 10 rokov, ked na 280ke upadol za jazdy alternator (kdesi za Patronkou-linka 121-a dosiel tak az po WV!!!).Zvonil tak silno, ze vtipkari v buse hovorili:to nebude alternator, to bude cyklista...
Ano, 283 ma duplak-priestor sa o toho pol metra x sirka zvacsil a zvysilo to kapacitnost (obsaditelnost) busu. Vlek 283 ma myslim aj male konstrukcne odlisnosti a vacsiu hmotnost ako na 280ke-duplak je preto "namieste". Btw-vies, aky je bratislavsky rekord poctu prepravenych dospelych kusov v 283ke? ....291 ludi!!!
Vies co, si provokater. Akonahle ma niekto inu mienku, tak okamzite zacinac rypat a narazat. Vysvetli mi, preci si taky konfliktny typ? Robi ti to dobre, alebo co? Niekedy by si sa mal trosku zamysliet nad tym, co pises.
A ty sa nad tym smejes!? Nehnevaj sa na mna, ale mat taky autobus, tak ho osobne rozpalim. Vidiet, ze DPB je naozaj jedno, ako vozy vyzeraju. Posobi to tak, ze cestujucich chcu naozaj vyhnat...
Vladimír:
Děkuju ti za upozornění, ža by jsi měl DP Praha vzít z DPB příklad a stříkat nápisy o tom, aby si cestující lístky označili.
Pokud vím, tak tyto nápisy v Praze ještě před několika lety byly a všechny se sundaly. Právě z důvodů, které uvádím. A dnes? Nevidím žádné problémy s tím, že si lidé koupí lístek u řidiče a dál si ho neoznačí. Popřípadě jim řidič slušně poradí. Mimojiné, mají to napsané na lístku "že jízdenka se šipkou zasouvá do označovač"
Zrovna tak metro za komunismu hlásilo
"ukončete výstup a nástup, dveře se zavírají"
a dnes se hlásí
"ukončete PROSÍM výstup a nástup, dveře se zavírají"
Zrovna tak se hlásilo
"konečná stanice, vystupte"
a dnes
"konečná stanice, prosíme vystupte"
Na tom se zkrátka nedohodneme, ty si budeš myslet a dál dokola tvrdit, že nápisy nutné jsou a že nejsou pro cestujícího špatné. Já zase budu tvrdit, že podobné nápisy diktující, co má cestující dělat do MHD nepatří.
Takže ukončíme diskuzi, já budu rád, že v Praze máme nápisy se slůvkami prosíme, žádáme a ty budeš rád, že jsou u vás v Prešově nápisy jasné a věcné.
Končím na toto téma debatu
All:
Překvapilo mě, že Ikarusy 283 mají na zadní nápravě tupláky. Proč se vůbec vlek prodlužoval o nějaký ten půl metr? Podle mě se prostor moc nezvěčil.
Ten vzadu vlavo. Ked som to zbadal, tak som si pomyslel, ze sa naplnili moje slova, vyzera to ako 3183, co to mal pre zmenu hore, pri okne.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Z