Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Toto zase nie je celkom presné. Tie autobusy majú spotrebu porovnateľnú s kĺbatými SORmi. Dvere reagujú výborne, len ľudia si ešte nezvykli, že v nich nemajú stáť. Šoférom sa s nimi jazdí výborne - sú komfortné, človek sa nenarobí ako také hovädo a po 10hodinovej službe ho nebolí chrbát na skapanie. A ešte som nepočula, aby sa CapaCity niekde netrafil do pruhu... A predstava CapaCity na 43? Na ČO by ho tam preboha niekto cpal?... ? Ale pre porovnanie - aká iná vzdialenosť vozovky od spodu vozidla je na tejto linke? Už keď som ju ja jazdila, bol natiahnutý nový koberec až po Rotundu. Ani ten ďalší úsek nie je taký, aby tam CapaCity čiste teoreticky neprešiel. Pre iné porovnanie - toho času ho jazdím 35/km na GALUSKÁCH. Mercedes by mal mať aký problém? Ale ako hovorím, NA ČO by ho tam preboha niekto vypravoval?...

Ak ma máš za momota ty a Dunčo, tak som na to hrdý.

Tak neviem... za momota tu maju ludia teba.

Ja dufam, ze aj Weigl. Ten slizky komunista je tam po boku vsetkych riaditelov uz od Zachara.

Potrebu Dunča p94ovať na všetko a vždy ? .

Mimochodom, ty čo si mal v škole zo slovenčiny? Poprvé, čupka...

A čo to píšeš sem, anonym?

Ty si živý momot.

Ty by si proste všetko rád direktívne nalajnoval.

A čo sa staráš Maďarom do toho, kam vyhadzujú oni svoje peniaze?

mimochodom neviete, kto všetko by mal vyletieť z DPB? ja dúfam, že poletí Kadnár, Záhradník a aj jeho predĺžená ruka Derkay ?

Toto je snad zly ftip!!!
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=9045

Občan, rozprávaš, ako keby si sa do Bratislavy prisťahoval len včera...

é, čo to má s MHD?

byť tebou tak sa skôr ako na zvýšenie cestovaného zameriam na snahu pár debilov vo vedení mesta redukovať nosné linky v meste! ☠

keď ti poviem, že medzi Rajkou a Hegyeshalomom ide vo vlaku do 20 ľudí, tak mi snáď nepovieš, že sa tam ten vlak oplatí. Sám hovoríš,že na takéto počty stačí autobus, a aj keby to bolo 40 či 50, tak by to prímestský bus pobral.

ono by tým určite dakto jazdil, to sa neboj, no je to tak maximálne na a-bus linku BA - Mosonmagyárovár. Ono je to asi cca tak, ako na L901, kedy s tým jazdí viac ľudí cez víkendy a v prípade L801 predĺženej do Mosonmagyárováru, by ju využívali ľudia pri ceste za nákupmi (ver, že tam je kde nakupovať, nakoľko ceny tam sú dobré jak potravín, tak odevov a obuvi), ako aj do kúpeľov kde je super a dá sa tam stráviť celý deň. Navyše v kúpeloch vie personál aj trochu po slovensky, čo značí, že Slovákov tam nechodí málo ?

už som tadiaľ išiel rôzne dni v týždni a rôzne odchody vlakov som videl ako jazdia "využité"... síce s tým dakto jazdí, no je iba tak na sólo šukafón - Bzmot, čo sa vyplatí už potom viac poslať autobus

v pohode., čísla mám dobré teda? Na to inak, že L801 premáva 5 a pol mesiaca vyťaženosť na deň nie je najhoršia.