Reakcia na: frenky #15750:
Ono, vieš - tu ide o to, čo si vyberieš, čo obetuješ. Je čudnejšie, aby 33-ka šla až do mesta alebo 32-ka, ktorá nepôjde cez Kramáre, ale po nábreží? Ale v zásade proti N32 nenamietam.S tou 516-kou si ma dostal - vôbec som netušil, že trasa je rozdelená. To je ešte stále kvôli rekonštrukcii Mudroňovej?
S N41 naplno súhlasím - nenapadlo ma to...
Re #15754 Neopl@n: Vidíš? A toto ja presne nemám rád. Na displeji nemôžu byť v označení linky štyri znaky? Prečo? Lebo to tak v Bratislave nikdy nebolo? Tudle! V Košiciach môžeš vidieť na BUSE-čku vysvietenú linku RA5A!!!
Re #15757 m@rtin: Jasné, aj Ty si bol v Ľuboticiach. Ale a Papyr ako jediní aj s Citarom :ˇ)
Som mimoriadne potešený tým, že je aj kĺbové Citaro. Lebo mňa jeden chlapík presviedčal (tvrdil o sebe, že sprostredkoval tú prezentačnú jazdu, či čo...), že sa nevyrába. Ale to napr. tvrdil, že 15m Citaro má spotrebu 16l/100 km (mimochodom, toľko má aj SOR B7,5). Ktohovie, či potom bude pravda, že vraj Mercedes garantuje 5 rokov bezplatný servis.
m@rtin
Samozřejmě, že Mercedes vyrábí kloubové Citaro!
Na mě jsi zapomněl, že jsem byl v Luboticích?
Pamatuji si když jsem tě vzal se podívat na Citaro do Kolína, že jsi tak nadšený nebyl. Já samozřejmě považuji Citaro za to nejlepší, co vůbec existuje. Skvělý německý cit pro detail. ALe ta cena.