Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ja som tade siel dnes a trat vyzerala byt hotova, akurat este nemali vyasfaltovanu cast zastavky (cize pristup bude asi len cez podchod a ten prechod nebude funkcny), neboli skla (co nie je velky problem) a nemali to vydlazdene (co tiez nie je asi problem, jedine ze by tam bolo nieco technicke - akurat neviem ci to chcu robit za premavky, alebo ako..)

Zvlastne, ze ja ich vystriet viem a to nie som nejak extra nizky.

si robia prdel... keď doteraz sa dostali iba tam kde sú a videl som včera v akom stave je Krížna tak to skôr bude vo štvrtok snežiť než tade prejde električka s ľuďmi a hlavne zastávky na Trnavskom mýte sú rozbombardované, takže štvrtok iba ak na 1. apríla ?

Áno, to je dobré riešenie. Inak keď cestujem autobusom, lebo niet inej možnosti, kupujem si lístok (miestenku) doprostred zadnej päťky, v najhoršom prípade do uličky, nikdy nie k oknu.

Keď mám kolená zarazené v sedačke pred sebou? Nevystriem.

Pretože bude to predražený automat EMtest. ?

Vie mi niekto pre pana jana povedat preco stoji osadenie jedneho automatu na listky 770 000sk v prepočte? http://bratislava.sme.sk/c/5523581/mhd-v-eurovei-chybaju-automaty-na-cestovne-listky.html

sa mi zdá, že je z Pe...

a este aj pre TVBA zadrel, ze v tuneli bola trat na podvaloch a musela sa podbijat ? nebude to nejaky sused z DD?

To som myslel ironicky, lebo mali na to osadenie označníka asi pol roka (po tom čo dáki dementi zničili ten čo tam bol...)

a teším sa hlavne na dodržiavanie tých lehôt ako pri tuneli ?

http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/doprava/trat-na-kriznej-by-mali-sprejazdnit-vo-stvrtok.html?page_id=187869

"Dnes večer sa plánuje skúšobná prevádzka či revízie, v utorok ráno by mal dať kraj povolenie k stavbe, cez deň by sa mali k stavbe vyjadrovať ďalšie dotknuté inštitúcie."
ze to neslo aj s tunelom tak expresne...

"Opravu si podľa Kotuľu vyžiada napríklad aj trať na Štefanovičovej smerom na vlakovú stanicu, tam sa v minulosti už električka aj vykoľajila."
to faaakt? ?

"Obnove sa v budúcnosti nevyhne ani električková trať v Dúbravke, najmä jej koncový úsek po obratisko električiek. Keďže sa s ňou podľa Kotuľu dlhé roky nič nerobilo, drevené
podvaly hnijú a rozpadávajú sa."
ty jooo, tie BKV panely uz zdreveneli? ?

hlavne ze MBCC maju stop v modrej farbe pri dverach a aj v cervenej vo vnutri v SU zase pori dverach byva niekde modre dvere a v niektroych busoch cervene stop ?

Ináč kedy plánujú opraviť ten prejazd pri Machnáči? Lebo električky prechádzajúce cez neho cca 5km rýchlosťou sú na smiech. Veď aj chodec je rýchlejší. ?

Dnes som si to všimol taktiež. Ale plánuje DPB aj nákup fliaš s technickým benzínom? Lebo v SOR-e dosť čudne vyzerá keď je tam nálepka "Otváranie dverí" a na tlačítku je napísané červenou NIE!... Snáď to vyčistia a taktiež keď budú odliepať lepiace pásky z dopytov v SORoch mohli by ich aj umyť aby sa ľuďom nelepili na ruky. ? Zaujímavé, že objednali iné nálepky ako na TEDOMoch počas neúspešného zavedenia...

Tento muz vrazdil v Devinskej.

http://www.aktuality.sk/fotogaleria/171348/strelba-bratislava-tento-muz-vrazdil/1

V autobuse si samozrejme nohy vystries, aj v lietadle sa to da aj v economy. Das ich pod sedadlo pred tebou.

dobré sú aj riešenia sedadiel v uličke, ktoré sa dajú vysunúť do uličky. Medzi sedadlami tak vzniká viac miesta na nohy. Zatiaľ som ich (možno z pochopiteľných dôvodov) videl najmä na zájazdových autobusoch. Pri expresných dlhých cestách s minimom zastávok a transfuziológov výborná cesta k zlepšeniu cestovania.

http://bratislava.sme.sk/c/5526609/tunel-pod-hradom-po-vyse-rocnej-rekonstrukcii-opat-otvoria.html

mimochodom, tak mi napadlo, pri stavbe na Krížnej netreba kolaudačné rozhodnutie? ?