Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

avšak záleží aj od toho, ako ďaleko od stanice máš cieľ cesty, ako ti tam stojí bus, či potom nemusíš šlapať nakoniec od busu viac ako od vlaku (čo ale nie je častý jav).
Napr. spojenie BA - Šaľa :
- vlakom za 42min ak ideš rýchlikom za 2,72€ (zákaznícke cestovné 2,06), osobákom 1h10min rovnaká cena
- autobus 1h55m, cena 3,68€

Vlakom sa dostaneš vlastne na južný okraj Šale odkiaľ sa do Veče našlapeš 3km, zvyšok tak 1-2km kým sa dostaneš ďalej do mesta. Všetko je otázkou priorít, ak nerobí človeku problém sa prejsť od vlaku 1km tak pohoda, avšak iné to je za ďažďa alebo keď je nakydaného snehu alebo ide sama žena neskoro večer. To si radšej človek priplatí za bus.

Tu je tedom v plnej krase: http://bus.tedom.cz/kloubovy-autobus-tedom.html
mohol by DPB zobrat 10 na L32 a L133....

Závisí od toho, kam cestuješ. Ak cestuješ do nejakého väčšieho mesta na V. železničnom koridore, je to vlakom rýchlejšie ako busom a máš aj celkom dobrý a zapamätateľný výber spojení. Ale ak cestuješ do nejakej dediny na okolí, alebo do NR tak bus je lepší. V podstate platí tá poučka, že vlak je spravidla výhodnejší na dlhšie vzdialenosti.

Zalezi najma od toho aky autobusovy dopravca... Slovak Lines, Turancar, pripadne Eurobus pred vlakom uprednostnim, ale napr. SAD Zvolen rozhodne nie, lebo viem ze mi poslu vrak.

takto, ak ideš z BA do nejakej dediny tak je lepšia SAD, lebo ťa vysadí väčšinou bližšie k cieľu cesty, ale napr. už do väčšieho mesta keď ideš tak väčšinou v ňom zastaví raz a potom musíš či už z a-bus alebo vlakovej stanice ísť do cieľa cesty pešo alebo nejakým dopravným prostriedkom. Inak som porovnával ceny na www.cp.sk a vlakom stojí cesta menej. Mimochodom pri ceste z BA niekam máš napr. jedno či ideš vlakom alebo busom, lebo tak či tak sa musíš trepať na stanicu či a-bus alebo vlak. Samozrejme je rozdiel ak ideš autobusom, ktorý stojí v dedine 2-3x alebo express busom, ktorý stojí všade iba 1x alebo vynechá nejaké dediny po trase. Je to viac menej individuálne pri jednotlivých cestách.

"V autobusoch vybavených dopytovým otváraním dverí bude potrebné podobne ako v električkách a trolejbusoch stlačiť tlačidlo "Dvere" (umiestnené na dverách, resp. v blízkosti dverí) pri nastupovaní/vystupovaní v prípade, ak vodič na zastávke neotvorí všetky dvere centrálne."

Takže už môžem s čistým svedomím používať dopytové otváranie bez obáv, že tým otravujem vodiča, resp. že mi vynadá???
Ďakujem za odpoveď.

Zabudol si poznačiť funkčnú integrovanú dopravu. V Bratislavskom kraji to stále je snom. ? ?

V diaľkovej doprave áno. V prímestskej doprave je vlak o mnoho lacnejší, rýchlejší, ako autobus. Tak napríklad počas špičky zo Senca do Bratislavy si autobusom za cca. 45-60 min v centre, osobným vlakom cca. 30 min, rýchlikom 15 min (bez MHD)

Ja radsej cestujem Slovak Lines ci SAD ako vlakom - je to na niektorych trasach lacnejsie a pri niektorych cestach aj rychlejsie (ak ratam cestu na stanicu + vlak + doprava zo stanice)

ja ani neviem ako to je v našich vlakoch lebo som ním šiel riadne dávno a za ďalšie sa vždy odľahčím pred cestou vlakom ? aj v našom vlaku sa mi stalo, že voda netiekla...

Zhodou okolonosti ?!....tam bola voda a dokonca aj cisto a bola tam aj rolka uteracikov ? ? ?

"Povozil som sa na sukafonoch, (dokonca v nich bolo ciste WC , mydlo..to nenajde clovek ani v ZSSK rychliku)" - Mydlo ti je na nic ked ti netecie voda, co je zas specialita CD.

vidim, ze coskoro bude L32 klbova (tak do roka - dvoch) ?

OK, to je asi blbý nápad ?

Červené Citaro už má ev. číslo 8216.

Prave se vracim z hradu......a zase sa musim hanbit za DPB. Hned ako som vystupil v Prahe z vlaku privitala ma okrem homlesakov ? aj full nizkopodlazna tramvaj a metro ☺ ..len som cumel po 20 rokoch, ako sa to pomenilo ? Kazdu chvilu nejaka nizkopodlazna ci polonizkopodlazna tramvaj, nizkopodlazne busy a aj karosa vyzeral krasne a nie ako vrakosa ? Eliny boli ciste a nalestene..teda oproti DPB elinam urcite ...tiez aj busy. I ked v tej najnovsej eline je vobec klima ??? Trate vyzerali o 100 percent lepsie vratane zastavok ako v BA. Dokonca aj zastavka viedenskeho typu tam bola..asi sa tam zabaci neodbavuju na prkotinach ako v BA. O metre ci nejakom NDS tu budeme v BA asi este dlho uvazovat a premyslat ci sa vyplati nicit trat v oblukoch ,lebo NP tram ? Povozil som sa na sukafonoch, (dokonca v nich bolo ciste WC , mydlo..to nenajde clovek ani v ZSSK rychliku).. a elefantoch..holt v SR sa robia slavnosti ,ked slavnoste odovzdaju prve 2 ks. Tam je ich uz cela kopa ? No a co ma privitalo v BA okrem homlesakov..no VP tram a rozbita trat zo stanice ? ? DPP je oproti DPB hyperluxusna dopravana spolocnost ☠

Však ten kĺbový Tedom je CNG

SOR CNG klbák ani nemá, alebo ak tak jeden prototyp, Tedom má iba jeden kus a CNG to nie je, takže ten CNG klbáky by mohol dodať iba keby si DPB nezakladal na referenciách.

ten si už kúpil auto (keď videl v ako stave je MHD) a má to v paži už dobré desaťročie, takže pomôcť musí niekto iný ?