Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Kopa tých tratí sa stavala z dovodov, ktoré už neexistujú. Kopa tých tratí sa stavala primárne pre nákladnú dopravu. Prakticky všetky sa stavali v časoch úplne iných nárokov cestujúcej verejnosti na komfort a dostupnosť VHD, iného stupňa motorizácie... Opakujem: Hard-šotouš je nepriateľ modernej a efektívnej železnice.

Ja áno.

a ty? ?

To píšeš vážne?

to píšeš z irónie alebo vážne?

Ja netvrdím, že je to riešenie šité špeciálne pre Horehronie. Ja len tvrdím, že riešenia existujú. Niekde treba hľadať potenciál, niekde (s ťažkým srdcom ? ) zastaviť osobnú dopravu.

ANTIŠOTO: Z každej dediny minibus do poľa, to bude určite lacnejšie ako jedna autobusová linka, prechádzajúca stredmi niekoľkých dedín.

A čo takto si preštudovať zákon o verejných zákazkách? Neviem, či to píšem piaty alebo desiatykrát ale nebotyčne ma iritujú príspevky inak inteligentných diskutujúcich, ktorí proste ignorujú platné zákony.

Pochopitelne, ze 10 rocny bus (navyse ak tych 10 rokov "prezil" v BA) uz nie je bohvie co.

ja som počul referencie všelijaké... Od tých najhorších po výborné... je pravda, že tie staršie SORky niesú sláva už, však majú 8-10 rokov, to je na autobus dosť slušný vek (hlavne pri našom spôsobe údržby)

To sa musis spytat toho co ich stavat. Nezabudaj, ze niektore trate su dost stare a boli budovane v case kedy bola cestna doprava v znacne horsiom stave.

JJ, je to chyba. Nitra koupila jen 9 NB18

Je nelogické porovnávať okolie veľkomesta ako je Viedeň s Horehroním a podobne. Do tej Viedne je to najrýchlejšie koľajovou úplne segregovanou dopravou, aj za cenu priblíženia sa vlastným gumokolom niekde do poľa k železnici. Kdežto na vidieku je to autom, alebo plesnivým busom rýchlejšie a nie je potreba sa zvážať k nejakej koľajovej doprave, ktorá tam mala najväčší význam pred a chvíľu po druhej svetovej vojne.

Stačí pozrieť, koľko je v Rakúsku tratí bez osobnej dopravy - ďaleko viacej ako na Slovensku.

evidujes len 9 pretoze ostatne stoja vo vozovni pre poruchy

Re #143277 810zssk: Dokelu a na čo sa po tom tie trate stavali? Aby sme ich mohli zrušiť?

Ďakujem. ? A Nitra 11 kúskov, je to správne číslo? imhd aj ja evidujem v meste len 9. (NR-204EX, 205EX, 206EX, 207EX, 208EX, 210EX, 211EX, 213EX, 214EX). Alebo to ešte nejaké prídu/budú?

Nie je veru rakúsky dedinčan ako slovenský dedinčan. Inak by neboli plné všetky parkoviská na železničných zastávkach a staniciach v okolí 70 km od Viedne.

Z 92 vozov jedna dlhodobo odstavena je zle cislo?

A kto to prosím pekne bude platiť? Keď si k dotácií na vlak pripočítaš dotáciu na prevádzku minibusu, vyjde ťa táto šotoušovina možno dvakrát drahšie než autobusová linka. Pripadá ti že štát a kraje majú peňazí na vyhadzovanie?