Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

http://bratislava.sme.sk/c/5192808/dpb-developeri-odmietaju-dat-na-mhd.html
Nové linky MHD 2009

Minibusy:
* 147 – Staré Mesto (Búdková – Hodžovo námestie)
* 135 – Dlhé diely (Molecova – Kuklovská)
Autobusy:
* 36 – Polianky – Tesco Lamač
* 139 – Staré Grunty
Školský spoj:
* 14 – Rača – Východné
Predĺžené trasy:
* 901 – z Wolfsthalu do Hainburgu
* 44 – na Revíne – Koliba
* 133 – predĺžená po novostavbu SND
* 56 – Rača – Tbiliská po nákupné centrá

No tak tá 44 asi ťažko...

A kto hovori o elektrickach?

Prečo by som mal chcieť otázkou niečo povedať? Otázkou som sa ťa na niečo konkrétne spýtal.

podľa mňa by bolo najlepšie dávať mená električkovým obratiskám podľa lokalít m.č., teda : Komisárky, Pošeň, Podvornice, Zlaté piesky (tu to jedine platí) a Kútik. Pri ŽST Vinohrady a Nové Mesto je výnimka žiadaná. ☺

*konečná

Si nepostrehol tak pred 3 rokmi, že na električkách sa rušia konkrétne ciele, pretože to bolo kontraproduktívne a každému je jasné, kde je električková konkrétna?

a nie Záhumenice, ale Komisárky... s týmto cieľom električky chodili...

čo tým chceš povedať konkrétne? Že vlaky zo smeru GA/TT by mali chodiť niektoré na Hlavnú stanicu a niektoré na Filiálku? Zvrátené je čo konkrétne podľa teba? Tie osobáky napr. NZ - BA - KU? Ak si to myslíš, tak zdieľam tvoj názor. Podľa mňa by stačilo keby chodili v úseku BA - NZ a potom NZ - Štúrovo v pravidelných intervaloch, pričom kto by chcel ísť napr. zo Štúrova do Senca, tak by prestúpil v NZ na osobák/R do BA. Podobne by to malo byť vyriešené aj na ostaných tratiach kde vlaky premávajú podobným štýlom 110,120,121,127,140,150,160,170,172,173,180,188,190,191,193.

Nie je na týchto fotkách uvedený zlý rok vyhotovenia???

http://imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=56657&idt=u&idg=4423&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=
http://imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=56659&idt=u&idg=4423&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=

Jedna uvádza rok 1993 a druhá 1997, ale podľa výstavby v pozadí a vedľa zastávky je veľmi málo pravdepodobné, žeby sa za 4 roky nič nezmenilo. ? ?

Konkretne 6292 je lepsia.

To uz radsej 14Tr

Ani cieľ Záhumenice neexistuje, premáva sa s cieľom Rača.

Stačí už len poslať DPB tie peniaze, čo majú WL...

Zaujímala by ma najmä tvoja koncepcia vlakov na ODCHODE z Bratislavy.
Ale aj toto je pekne zvrátené, zodpovedá to však súčasnej koncepcii ZSSK, v každej relácii aspoň jeden priamy vlak denne.

http://imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=56670&idt=u&idg=4386&gi=20&gn=20&gs=c&gsd= - Donedavna aspon ciele menili.. teraz uz ani to nedokazu?

"Kurnik, ked už tie SORy 25XX, 35XX, 45XX DPB má, tak nech ich aspoň vypravuje na linky zašité po okrajoch mesta. Napr. 56, 65, 99 a pod. ...nech nie sú cudzincom na očiach."

Mám dojem, že tam malo byť napísané "....nech nie sú mne na očiach". ? A na 99 bývajú celkom často (vlastne každý deň. Aj dnes poobede (cca. medzi 16:00 - 17:15) som tam videl minimálne dva. Aj na 56 a 65 som ich už videl.

no tak ďakujem pekne ? síce KDHákov nemám rád, ale aspoň ako jediná strana, ktorej leader pristúpil na svoju výmenu na poste šéfa strany, ale toto si teda riadne pohnojili. ? Takže Gyurkovsky mieri na vyššie méty a prechádza od zlodejiny na krajskej úrovni na krajskú ? dúfam, že sa nájde minimum choromyseľných čo ho zvolia, nakoľko si dotyčný dobre rozumie s leaderom Karloveskej mafie, takže ani rovnaké vady v charaktere by neboli prekvapujúce ☠

Rakúšania majú podstatne viac peňazí a podstatne sa viac zadlžujú oproti nám.

Ale bodaj by sa rozhodli! Unifikácia vozového parku.

Možno aj hej, ale pre varianty NBT či ako sa majú volať. ?