Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Bubak

2.10.2009

#137532

Reakcia na: no.ev.di. #137479:

Aha, tak testovák najskôr. Ten, čo bol u vás v Máji. Asi sa zas ide niekde testovať.

V Nitre sa to hemží testovačkami od SORky. Premával tu plynový NBG12 ( http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/3882224476/), potom ešte jedna NB12 biela (neoverená informácia), testovací pre Prahu ( #3000), teraz je na autosalóne jedna NB18 ( http://www.flickr.com/photos/mathulo/3969576130/) a veľmi zaujímavý bus CN 13.5. Veď viac k-report http://www.k-report.net/discus/messages/2484/11639.html?1254496541 ?

Odpovedať

hoppusmark

2.10.2009

#137531

heh, k mudrym vyjadreniam dopravneho inspektoratu k MHD pripajam aj jedno k cyklistickej doprave:
http://bratislava.sme.sk/c/5043237/cyklotrasy-pribudaju-len-po-kuskoch.html

„Dospeli sme k záveru, že cestička pre cyklistov na Trenčianskej nie je súčasťou žiadnej cyklotrasy a cyklisti ju využívajú minimálne," tvrdí Peczár. „Prispieva k tomu aj fakt, že voľba bicykla ako alternatívneho druhu dopravy a využívanie cyklotrasy nie je permanentné v každom ročnom období a nepriaznivé poveternostné podmienky v zásade neumožňujú využitie tejto dopravy."

hlavne ze vo Viedni funguje cyklisticka doprava vo velkom, tam je asi uplne ine pocasie ako v BA ?

Odpovedať

810zssk

2.10.2009

#137530

"Dobrý záhradník, lepší kraj" - tak toto je už moc

Odpovedať

drink

2.10.2009

#137529

Reakcia na: S499.1023 #137518:

Ja mám jeden dôvodík na oddelené číslovanie t-busových a a-busových liniek. Keď sa chcem niekam dostať v cudzom meste, snažím sa nájsť spojenie skôr t-busom, pretože je oveľa väčšia pravdepodobnosť, že jazdí často. Iná možnosť je oddelené číslovanie tzv Metrobusov - nosných autobusových liniek s hustými intervalmi (napr. Berlín - Mxx). Je dosť nepríjemné, ak si na mape nájdem spojenie, a na zastávke zistím, že autobus jazdí 2x za deň. ?

Odpovedať

MatejBA

2.10.2009

#137528

Reakcia na: Ámos #137526:

neviem ... mozno nezvyk

Odpovedať

Ámos

2.10.2009

#137527

Reakcia na: no.ev.di. #137524:

hej hej, lebo obyvatel z hornej marikovej uz od svojich 5 rokov vie, ze v Bratislave oznacujeme od 1-19 elektricky a ked pojde na vysoku skolu tak si bude pamatat, ze ked bude chciet ist elektrickou musi hladat na oznacnikoch cisla 1-19. To, ze su niekde kolajnice a ze po nich jazdia autobusy ale bez pneumatik je irelevantne. Dolezite je cislo!

Odpovedať

Ámos

2.10.2009

#137526

Reakcia na: MatejBA #137523:

Co je na tom divne? Je to len cislo. Cinania tam miesto toho maju obrazok. Myslis, ze riesia momotiny, ze autobusy musia byt v inom kaligrafickom style ako elektricky?

Odpovedať

S499.1023

2.10.2009

#137525

Reakcia na: MatejBA #137520:

A to už by na čo bolo šotodobré?

Odpovedať

no.ev.di.

2.10.2009

#137524

Reakcia na: Ámos #137521:

Ale električky je treba od autobusov v číslovaní separovať! Trolejbusy a autobusy nájde človek na jednej zastávke, ale napr. električky s B+T nie. Preto je fajn, že električky majú vymedzený čísedlný rad a tak by to malo ostať. Takto by bolo vždy treba dodávať keď niekomu budeš radiť, že "musíš ísť električkou číslo..." takto ak povieš číslo 1 až 19 je jasné, že ho treba hladať na električkovej zastávke. Prípadne by sa kľudne električky mohli označiť aj písmenami. Určite viac ako 32 električkových liniek BA mať nikdy nebude ?

Odpovedať