Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

kecho

9.9.2009

#135931

http://bratislava.sme.sk/c/5008949/obrie-autobusy-pre-mhd-doda-mercedes.html
"Nové vozidlá nasadia na nosné linky. Sú to napríklad tie, ktoré spájajú mesto s Petržalkou. Zahradník zatiaľ nechcel povedať, ktoré to presne budú. „V januári môže byť situácia iná, ako by sme ju modelovali teraz," tvrdí" takže nenápadne spraví z 68/95-ky krátke linky s takým intervalom, že sa budú vozy dobiehať na zastávke? ?

Odpovedať

no.ev.di.

9.9.2009

#135930

Reakcia na: Emo #135929:

myslel som L21

Odpovedať

Emo

9.9.2009

#135929

Reakcia na: no.ev.di. #135914:

Tak na takej 20 sú len sóla. ?

Odpovedať

Emo

9.9.2009

#135928

Reakcia na: boxcar #135919:

Re #13591 Dunčo: Ok, možno sa mýlim. Ale 8 minút v rannej špičke je furt o polovicu horší interval ako 4 minúty na nosných linkách, čo máme teraz.

Odpovedať

Emo

9.9.2009

#135927

Reakcia na: no.ev.di. #135916:

"mimochodom DPB by už konečne mohol pristúpiť k tomu aby analyzoval vyťaženosť jednotlivých liniek a opodstatnenosť nasadzovania kĺbový autobusov a hlavne si určiť 2-3 linky kde by premávali len Solarisy."

Také v podstate už existujú: 88 a 96. A ani tie nie je DPB schopný kompletne pokryť Solarismi. Ešte donedávna sa vedľa v dispečerskom pravidelne písalo o "nízkopodlažných" vozoch na týchto linkách.

"- určite by mal prehodnotiť to či by nebolo lepšie rozdeli L95 ako som tu kedysi písal na 95 a 195 (po Technopol)"

A vtedy Ti aj bolo vysvetlené, že by to bola blbosť.

"- tiež vyriešiť súbeh 84 a 99 kde niektoré spoje premávajú úplne zbytočne nakoľko sú obsadené počtom do 20osôb"

Pôvodne ten súbeh nebol takmer žiadny. Že to neskôr dodrbali naštvalo aj mňa.

S ostatným viac - menej súhlasím. ?

Odpovedať

shandon

9.9.2009

#135926

Reakcia na: no.ev.di. #135924:

podla mna na L54 staci minibus

Odpovedať

no.ev.di.

9.9.2009

#135925

Reakcia na: Emo #135923:

však SOR nemal konkurenta vlastne, takže kto sa mal sťažovať? Keby DPB nebol taký blbý, mohli nám dojsť 12m SORy a bolo by to lepšie.

Odpovedať

no.ev.di.

9.9.2009

#135924

Reakcia na: shandon #135922:

ty vraj robíš výpravu Račianskych liniek, ak je to tak, potom poznáš asi aj obsadenosť L54, mám pravdu?

Odpovedať

Emo

9.9.2009

#135923

Reakcia na: no.ev.di. #135913:

Stačilo, že by sa niekto sťažoval a celý tender by bol v riti, tak ako ten na kĺbáky.

Odpovedať

shandon

9.9.2009

#135922

Reakcia na: no.ev.di. #135908:

dobry napad + minibus presunut na L54

Odpovedať

no.ev.di.

9.9.2009

#135921

Reakcia na: Emo #135917:

81 mala 12minút akurát tak mimo špičky a jedine cez prázdniny v poobednej špičke, mala 12min do riti! Veď držím ten vytlačený CP z imhd.sk v rukách, tak myslíš, že si vymýšľam?

Odpovedať

Emo

9.9.2009

#135920

Reakcia na: m@rtin #135864:

Vieš, to máš pravdu, že je drahší. Ale mne osobne je to už jedno (a myslím, že aj 99 % cestujúcich). Hlavne, že budú nové vozidlá, ktoré tak potrebujeme.

Odpovedať

boxcar

9.9.2009

#135919

Reakcia na: Emo #135917:

81 mala 8/12/10. Cestoval som ňou každé božie ráno do školy. (2002-2004)

Odpovedať

Emo

9.9.2009

#135918

Reakcia na: MatejBA #135865:

Tam to ale bolo mierne ináč: "Za Slovensko, za Tatry, ruším linku 33". ?

Odpovedať

Emo

9.9.2009

#135917

Reakcia na: no.ev.di. #135868:

No od Teba som ani nečakal inú odpoveď. 81 mala 12 minút v špičke, za tým si stojím. 93 a 94 - tam bolo tiež určite viacej. A keby aj nie, tak aj tak máme dnes lepšie intervaly ako vtedy. A ešte by ma zaujímalo, na základe čoho považuješ linky 80, 82, 85, 86, 90, 92, 96, 97, 180, 198 za záprdky. Preto, že si nimi necestoval? ?

Odpovedať

no.ev.di.

9.9.2009

#135916

Reakcia na: Emo #135912:

mimochodom DPB by už konečne mohol pristúpiť k tomu aby analyzoval vyťaženosť jednotlivých liniek a opodstatnenosť nasadzovania kĺbový autobusov a hlavne si určiť 2-3 linky kde by premávali len Solarisy.
- určite by mal prehodnotiť to či by nebolo lepšie rozdeli L95 ako som tu kedysi písal na 95 a 195 (po Technopol)
- tiež vyriešiť súbeh 84 a 99 kde niektoré spoje premávajú úplne zbytočne nakoľko sú obsadené počtom do 20osôb
- riešiť L94 v úseku Zochova - Vazovova a 80 Zochova - Kollárovo nám. - jedna linka do danej oblasti, alebo skrátiť 94 a 80 ponechať
- zlúčiť 84 a 34 ako náhradu za L94 k Vazovovej, kde ešte premávajú aj linky 31 a 39, z toho 31 nepremáva až tak plná aby do nej nemohli prestúpiť ľudia z Petržalky idúci na Vazovovu a kľudne sa dá aj do L39 pristúpiť.

DPB ani nevie ktoré linky premávajú ako vyťažené a aký má bordel v prekladoch o ktorých si myslí, že fungujú lebo je to na papieri. Mali by si brať príklad z DPMK, ktorý vyhnal zamestnancov do terénu a spravil sa prieskum.

Odpovedať

Emo

9.9.2009

#135915

Reakcia na: m@rtin #135861:

68, 93, 94, 95 - to sú linky dokonca nie s intervalom 6 minút, ale 4 minúty v rannej špičke. A napriek tomu sa na takej 68 stáva, že nepoberie všetkých ľudí. Potom je tu ešte linka 98 s intervalom 6, ale tam veľmi nepoznám situáciu, nechodím tou linkou. ?

Odpovedať

no.ev.di.

9.9.2009

#135914

Reakcia na: Emo #135912:

no na L20,31,39,61 a 63 som ešte sólo nevidel

Odpovedať

no.ev.di.

9.9.2009

#135913

Reakcia na: Emo #135911:

a súťaž na vozidlá do 11m bola v súlade so zákonom? kto ešte mal šancu uspieť v tomto tendri okrem SORu?

Odpovedať

Emo

9.9.2009

#135912

Reakcia na: m@rtin #135887:

To druhé, teda že na kĺbové poradia sa nasadzujú krátke vozidlá. Najnovším príkladom je linka 50 (predtým kompletne kĺbová), kde sa práve z dôvodu nedostatku kĺbákov prešlo na sólo autobusy za súčasného skrátenia intervalu. Aj na ostatných kĺbových linkách bežne stretneš 1 - 2 sóla. A to sa netýka len Petržalky.

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

kecho

no.ev.di.

Emo

Emo

Emo

shandon

no.ev.di.

no.ev.di.

Emo

shandon

no.ev.di.

Emo

boxcar

Emo

Emo

no.ev.di.

Emo

no.ev.di.

no.ev.di.

Emo

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme