Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
no.ev.di.

no.ev.di.

#132022 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #132004:
Pre ľudí z DNV, Lamača a Dúbravky nemá zmysel ísť dole na Dubovej. Pre ľudí idúcich z východných m.č. však výstup na Dubovej a peší prechod k zastávke Lovinského šetrí čas ?
Odpovedať
JamaVOku

JamaVOku

#132021 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 91roman27 #132020:
Capacity má klímu preto, lebo ju mal ten voz aj predtým ako ju IKEA kúpila pre DPB a Many preto, lebo nie sú DPB 😃
Odpovedať
91roman27

91roman27

#132020 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
To je fakt pekná blbosť,že v Bratislave by bola klimatizácia neúčinná ? Ved ked niekde stojí t-bus,elina alebo autobus v najväčšom teple s množstvom cestujúcich je to ako v saune.Okrem toho verím,že DPB uviedol pri tendri na klbáky,že ich chce mať plne klimatizované.Nie len pracovisko vodiča ako to je v prípade Tedomov ?
Aspoňže Capa City a ZV sú výnimkami ?
Odpovedať
Mikimaus

Mikimaus

#132019 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #132014:
§11 klimatizaciabybolavbratislaveneucinna vidim stale este zohrava ulohu ? Kto je ta odborna verejnost, co tvrdi, ze by bola neucina, lebo hustota zastavok...? ? Dufam, ze nie ta ista co tvrdila ze otocku na molecke netreba trolejovat ? ?
Odpovedať
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#132018 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mischo1 #132015:
Myslím, že je už neskoro. Už sa vôbec neoplati upraviť nakoľko čoskoro sa zrovná zo zemou (snáď). ? Nebolo by to rentabilné.
Odpovedať
Majo

Majo

#132017 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mischo1 #132015:
Ty by si sa mal hlavne za svoj pravopis hanbiť...
Odpovedať
Petto

Petto

#132016 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mischo1 #132015:
Podla mna je to skor problem mesta a nie DPB
Odpovedať
Mischo1

Mischo1

#132015 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
DPB by mohol robit nieco so zastavkou na hlavnej stanici, je to katastrofa smrad, bezdomovci, cigani, hambim sa za turistov ktory sem denne prichadzaju vlakom a taktiez ludi ktory cestuju do BA za pracou....
Odpovedať
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#132014 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ak ste ešte nevidel je už v archíve o tej klíme: http://www.tvba.sk/?main=6&sub=8&url=dispart.php?cat=16_24_6_8 Sranda, že tam hovoria aj o tej neúčinnosti preto to bude overovacia séria. ? A ináč tým Tedomom sa nejako kazí ten podtlakový vetrací systém... Už som pár krát cestoval v Tedomoch, kde boli prelepené, alebo neboli otvorené tak ako majú... Ináč neviem prečo ich nepoužíva každý vodič lebo potom sa tam nedá ani dýchať... ☠
Odpovedať
Petto

Petto

#132013 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #132012:
je to nas prototyp 6701 - hlavna vec, ze plno 15TrM uz potahy ako nase vozy ,ale nasmu vozu daju henten co az bije do oci ?
Odpovedať
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#132012 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Neviem teraz, ktorá 25Trka (zabudol som číslo 😃 ), ale jedna z nich má na zadnom sedadle dolný poťah používaný v #6401 ? To keď uvidí jeden obyvateľ DD, že aký cirkus urobili vo vozidle vysielanom na DD, nechcel by som byť v ich koži... ? ?
Odpovedať
Petto

Petto

#132011 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #132009:
Predlzenie trate k Tescu Lamac je aspon racionalnejsie ako trat na Studnicku . Ale ja by som si tam vedel skor predstavit predlzenu 207ku z Valasskej.

a pri tych uvodzovkach v prispevku nizsie si sa asi sekol,ze ? ?
Odpovedať
<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>

kecho

#132010 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
trochu staršie, ale:
http://www.eday.sk/default.aspx?p=articlepage&a=5640
"V západnej časti Bratislavy by sa výstavbou nových obojsmerných trolejbusových tratí zvýšila obslužnosť dopravného uzla na Patrónke. Presmerovali by sa trate trolejbusov č. 211 z Kramárov do Vojenskej nemocnice, č. 212 z Vojenskej nemocnice na Zimný štadión O. Nepelu a č. 201 z Dolných Honov až po Tesco v Lamači. Prepojením trolejbusovej trate č. 41 z Hlavnej stanice na Amfiteáter by sa zlepšila obsluha v okolí Horského parku so študentskými internátmi a prípojom na vozovňu na Hroboňovej ulici by sa ročne dalo ušetriť až 45.000 neproduktívnych kilometrov a na úsporách elektrickej energie znížiť prevádzkové náklady o približne 66.388 eur (dva milióny Sk), dodal Bajan."

čo je z toho reálne?
Odpovedať
<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>

kecho

#132009 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #131997:
to bol nejaký jeho volebný top secret a ty si to prekukol. takže po voľbách az trest zrušia 133 ?
Re #131999 Petto: kam by mali ísť? veď sú predsa "po technickej životnosti", takže taká L80 ich ešte v pohode znesie 😉
Odpovedať
no.ev.di.

no.ev.di.

#132008 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ik #132003:
Nechápem čo na mojom príspevku nebolo plnohodnotné a prečo to "plnohodnotné" si dal k SORkám? Ja som myslel to, že SOR 10.5 BN sú dobrá náhrada za Karosy B 732.
Odpovedať
MiroBA

MiroBA

#132007 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #131966:

Hmm, to je veru o ničom taká BID. U Slovak Lines neviem aký to má význam, ked len zahrnuli do toho len územie mesta - to už mohli do toho zahrnúť do toho aspoň okolité dediny Ivanka pri Dunaji, Most pri Bratislave, Jur pri Bratislave... Aspoň u vlakov to nastalo čo pozerám.
A kedy sa začne BID podobať napr. IDS JMK? - to je očíslovanie prímestkých liniek, preklady, úprava trasovania, zrušenie súbehov s vlakmi atď...
Lebo toto je len akási "Demoverzia" plnohodnotnej integrovanej dopravy.
Odpovedať
Technopol

Technopol

#132006 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #131981:
Napíš mi na mail čo konkretne potrebuješ CP nevlastním ,ale akurat k bakalarke ratam spoje v BA kraji + niečo navyše z CP 90/91, 01/02, 07/08 clovekerik@gmail.com
Odpovedať
Technopol

Technopol

#132005 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #131998:
ak Ti to pomôže tak v CP 1990/91 sú v Rovinke uvedené zastávky: cestné stavby, MNV, Jednota, VúPT v 2001/02 sa v Rovinke nachádzajú tieto zastávky: cestné stavby, kostol, ObÚ, VVPT ; žiadnu zmienku o Montostostroji som nenašiel
čo sa týka zastávky bratislava- termostav tak v CP 90/91 sa v samotných CP navyskytuje , avšak pri niektorých linkách je poznámka "Spoje zastavajú na zastávke bratislava- termostav" alebo "Spoje zastavajú na zastávke bratislava- termostav len na vystupovanie". Sú to linky idúce od Rovinky a od Mostu pri Bratislave, osobne by som to tipol niekde na Slovnaftskú. V 2001/02 žiadna zmienka.
Odpovedať
AAA

AAA

#132004 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #131918:
Pravdu asi máš, ale nikto to nevyužíva, lebo si ešte pripočítaj jazdnú dobu Patrónka-Dubová.
Odpovedať
Ik

Ik

#132003 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #131995:
Pozrime sa!
Prišiel k nám nejaký nový "lolo"
Ty si zase jeden z tých čo len vedia mudrovať a nadávať na všetky strany.
Tvoj príspevok veľmi plnohodnotný veru nebol, na rozdiel od tých tvojich "plnohodnotných SOR-iek" ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.