Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Martin Fundárek

6.2.2009

#122609

Reakcia na: Ike #122500:

Prvé odôvodnenia stavby tunela zneli tak, že sa skráti čas jazdy vlakov od Žiliny na Viedeň (všetkým dvom vterajším párom:-)) o tuším 45 minút. Lenže drvivá väčšina toho skrátenia sa získa zrušením úvrate na hlavnej. Tunel má mať traťovú rýchlosť 80, čiže rovnako, ako súčasná "vyhliadka". Ak by sa prerobili zhlavia Nového Mesta a ÚNS tak, aby bolo možné ísť cez ne traťovou rýchlosťou (na južnom zhlaví Predmestia by asi muselo zostať 40 kvôli oblúkom), skrátenie času tunelovým variantom by nedosahovalo ani 6 minút. Možno namietnuť, že tunelový variant umožní vedenie vlakov tesne po okraji centra. Ale musia mať tie tri EC zastávku práve na Nivách? Nestačila by Petržalka a Predmestie? Osobáky by mohli byť ukončené na Filiálke a tak by sa priblížili centru dostatočne. Opäť možno namietnuť, že na trase sú tri úrovňové kríženia. Lenže Janoškovu a Riazanskú nahradí predĺžená Tomášikova a tá bude musieť ísť - tunel netunel - mimoúrovňovo (lebo z Predmestia sa po ňu trať pod zem zahrabať nestihne) a o mimoúrovňovej križovatke pri kukurici sa hovorí už dosť dlho. Takže by sme získali o čosi horšie riešenie za zlomok investícií.
Bohužiaľ, súčasné vedenie mesta, neschopné realizovať nosný systém, prinieslo megalomanskému tunelu pridanú hodnotu - bude chrbticou bratislavskej MHD (aspoň podľa ich predstáv).

Odpovedať

MiroBA

6.2.2009

#122608

No k tej prezentácií nových vozidiel DPB. To sa s tým DPB ešte aj takto chváli? ? Ved sú to samé šunty....
Ešte vzhladne vyzerajú tie Tedomy aj to ešte je taká značka riadne neodskúšaná, neosvedčená. A počul som že vraj niektoré staršie Tedomy sú riadne nekvalitne spravené.
Potom tam máme už staré známe hrbáče z úžasnym dizajnom.
To nepotrebuje další komentár.
Dalej minibusy s nekvalitnými dverami a ešte nevhodne navrhnutými.
Čo tam ešte máme...aha naše najlepšie električky
? .No to už dokonca aj na ukrajne sa najde zopár modernejších ? . -Konkrétne napr. typ KT3UA (obdoba K3R) v Kijeve.Tu narážam hlavne na nízkopodlažnosť.

Keby tam stála nová ForCity 15T a vozidlá Mercedes CapaCity a Citaro to hned by to bolo o inom.
Alebo keď tak aspoň 14T alebo VarioLF a s busov Citelisy ale
bo Solarisy.
Ale toto je naozaj hamba. ?

Odpovedať

S499.1023

6.2.2009

#122607

Reakcia na: Kakke #122601:

Sa obávam, že jediný spôsob, ako by ste tomu mohli zabrániť, je ten, že by ste inkriminovaný pozemok kúpili.

Odpovedať

Ike

6.2.2009

#122606

Reakcia na: Kakke #122601:

My detto... akurat tu mala vyrast bytovka... vzhladom na prevladajuce problemy s parkovanim (niektori specialisti uz parkuju na chodnikoch a trave) sme im pisali, ze to tu uz bude neunosne...

Samozrejme, hruba stavba uz stoji a v prospektoch stoji "ticha lokalita s mnozstvom parkovacich miest"... ?

Odpovedať

MiroBA

6.2.2009

#122605

Reakcia na: 6222 #122604:

No aj by sa nejaké fotky u mna našli. Napíš mail a pošlem.

Odpovedať

6222

6.2.2009

#122604

Reakcia na: MiroBA #122603:

nemas fotky ja som tam bol este pred mnohymi rokmi ako male decko uz si to nepamatam ?

Odpovedať

MiroBA

6.2.2009

#122603

Reakcia na: Mike #122527:

A idú ju zrušiť a Hlavní Nádraží presunúť južnejšie, kúsok pod Zvonařku.

Myslím že to Brňáci nespravia, to o tom viem ono to už plánovali pred 30timi rokmi presun celej železničnej trate.
A štastie že k tomu už za socializmu nedošlo, lebo by to bolo s kultúrnotechnického hladiska dosť na škodu. Trať tvorí jeden z prvých viaduktov vo vtedajšom Rakúsko-Uhorsku doteraz dochovaný aj Brnenská buduva Hlav. Nádráží -by som povedal majú jednu z najkrajších staníc akú som videl.

Odpovedať

6222

6.2.2009

#122602

Reakcia na: Kakke #122601:

tak konci asi vacsina peticii ?

Odpovedať

Kakke

6.2.2009

#122601

Reakcia na: 810zssk #122599:

My sme pred 2 rokmi vypísali petíciu, že si neželáme aby akákoľvek stavba vyrástla medzi domami Gessayovej a Osuského ulici na parkovisku pri kotolni. Plánovala sa tam ubytovňa pre sociálne prípady a teraz 2-1,5 roka po sa na to serie a stavia sa tam aj tak. Vtedy sme však boli oboznámení dostatočne skoro aby sa petícia začala, teraz z ničoho nič začali po lúke jazdiť stavebné bagre a tatry... Takže je to v keli. Zas MČ dakomu výhodne nahrala pozemok, mne osobne došla z MÚ odpoveď že stavebné povolenie dostala Spoločnosť pre rozvoj bývania ?

Odpovedať

Kakke

6.2.2009

#122600

Reakcia na: S499.1023 #122592:

No asi Dejvice. Dávnejšie tu dakto dal na reportáž o tej vozovni z ČT link. Musel by som vidieť foto z vonka či má tie oblúky ponad strechou, ktoré plnia funkciu nosného prvku pre strešnú konštrukciu. Teda ak je to samozrejme ona. Bol tam aj rozhovor so šéfom tej vozovne kde hovoril koľko litrové nádrže majú pre tankovanie autobusov a ostatné veci tam popisoval v číslach.

Odpovedať

810zssk

6.2.2009

#122599

Bratislava... http://bratislava.sme.sk/c/4295609/mesto-neriesilo-staznosti.html

Odpovedať

6222

6.2.2009

#122598

Reakcia na: 810zssk #122596:

tak v inych regionoch to mozne je, pred 5 rokmi v brezne zamrzla nafta a museli sme vsetci vystupit von ?

Odpovedať

S499.1023

6.2.2009

#122597

Reakcia na: 810zssk #122594:

Odpoveď poučenej lajky ? : V tuhej zime by hlavne bolo nevýhodou vykúrenej garáže, že by autobus obratom zhnil.

Odpovedať

810zssk

6.2.2009

#122596

Reakcia na: 6222 #122595:

Skor sa pytam kvoli inym regionom, ked uz je tu ta tema.

Odpovedať

6222

6.2.2009

#122595

Reakcia na: 810zssk #122594:

no vzhladom na to ze v BA su vacsinou vysoke zimne teploty az na par dni tie busy to musia vydrzat ?

Odpovedať

810zssk

6.2.2009

#122594

Laicka otazka

Nemoze v tuhe zime byt vyhodou pobytu v (vykurenej) garazi ze bus nema problem startovat? Dik za odpoved

Odpovedať

6222

6.2.2009

#122593

Reakcia na: Kakke #122590:

no vies ja garaz dokonca aj mam predstav si, ale nikdy by ma nenapadlo strkat do garaze autobusy ? ale ved autobus nema tvrdnut v garazi on ma jazdit a co by pomohlo keby aj bol tych par hodin v garazi? myslim ze nic ?

Odpovedať

S499.1023

6.2.2009

#122592

Reakcia na: Kakke #122588:

Ad tá garáž v Prahe - myslíš dnes už zrušenú garáž Dejvice https://registr.cvut.cz/o_obr_karta.php?obr=V000234A.JPG&w=800&h=600&popis=pohled%20do%20gar%E1%9Eovac%ED%20haly,%202004 alebo vozovňu Pankrác http://www.prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2006041321 ?

Odpovedať

S499.1023

6.2.2009

#122591

Reakcia na: Kakke #122588:

Parkovanie v garáži vozidlu prospeje maximálne tak v prípade, ak ho odstavujem na dlhšie. V prípade každodenného jazdenia má parkovanie v garáži NEGATÍVNE účinky - rýchlejší postup korózie nálsedkom neustáleho striedania teploty a vhlkosti. A úplne najhoršia je vykurovaná garáž. Načo by vlastne bolo dobré parkovanie vozidiel v hlae, keď ten autobus strávi aj tak 75% svojho života na trati?

Odpovedať

Kakke

6.2.2009

#122590

Reakcia na: 6222 #122589:

Nič, nič, nič som nepovedal... ono asi garáže majú nejaký účel, skús hádať prečo existuje dačo ako garáž...

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Martin Fundárek

MiroBA

S499.1023

Ike

MiroBA

6222

MiroBA

6222

Kakke

Kakke

810zssk

6222

S499.1023

810zssk

6222

810zssk

6222

S499.1023

S499.1023

Kakke

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme