Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ak by bol prestup z električiek na autobusy linky 70 na hrane, súhlasil by som.

Ak by mali byť nejaké nové linky z Karlovej Vsi/Dlhých dielov, mali by to byť linky práve tam, kam nejazdia a mám dojem, že asi ani nikdy jazdiť nebudú električky. Tie linky by, ale nemali byť autobusové, ale riadne zapojené do trolejbusovej siete.

Dost sa tu riesi Tedomy tam, Tedomy hentam.. ja by som osobne nesiel tym smerom ze nasadit ich na jednu linku.

Osobne som toho nazoru, ze ked pribudne 20 Tedomov tak by sa mohlo na "12-metrovych" linkach z 1DPA vytvorit celkovo 12-13 garantovane nizkopodlaznych poradi (maximalne 2 poradia na linku). Podobne by sa mohlo vyclenit zhruba 10 garantovane NP poradi na linkach so SORkami 9.5 (s nasadenim BN vozov) a cca 4 na buducich 10,5m linkach.

Nezabudajme na tych, ktory tu nizkopodlaznost potrebuju ?

http://palfy.blog.sme.sk/c/178797/Hypnotizujuce-obrazovky-vo-vozidlach-bratislavskej-MHD.html ?

Mini dvierka v zadu v Sorke je asi jej najväčše mínus z mojej strany. Zrušia sa takzv. dobiehači ako napr. na 33.

Ked tam bude lolo vladnut domovnikom, tak to tam este aj dlho mat budete ? ? ? ?

mini dvierka mali aj bambusy (v predu len jedna polovica), ale zase vzadu boli veľké...

Ak si pozrieš video k modernizácií železníc, tak rozdiel medzi moderátormi je badateľný ?

Počuj, KV má električky do všetkých kútov - Rača, Zlaté piesky, ŽST Nové Mesto, Ružinov a do centra. V Petržalke skoro nič také neexistuje, okrem špičkovej+občasnej 59 a 92, 96 s intervalom 20minút celotýždenne, 15 min ráno, 196 len v špičke k Novému mestu, 83 so slušným intervalom do Dúbravky. Zatiaľ čo vy na DD, si prestúpite na Molecke na električky, ktoré vám idú do každej r... my v Petržalke si musíme prestúpiť na sídlisku a znova v centre na spoj, ktorý nás odvezie tam kde vy môžete v pohode ísť električkou bez prestupu.

Počul som o rannom intervale, ktorý by hustotou atakoval súčasnú linku 95. Neviem, sám som zvedavý.

Moderator absolutne mimo temy ? Ja chapem, ze nemozu mat moderatorov pre kazdu oblast, ale neviem co by sa im stalo ak by sa ten moderator aspon trochu povenoval teme o ktorej ta relacia je este pred vysielanim..

A prečo by zas mala KV mať novú linku a k SND/Eurovea? Prečo tam nebude chodiť 30,37 alebo čo takto vrátiť 78 späť do intervalu 8/15/10//- a 95 ráno interval 3 minúty keď je Starý most bez zápch? Už mi to leze na nervy, že sa na Petržalské linky serie, uberá sa na nich a roky sa s intervalom 68 nerobí nič, hoc sa veľmi dobre vie, že by potrebovala najmä ráno pridať.

Odkial vies ,mas dake novinky o nom ???

Akoze nie je miesto L133 spoj, vsak tie odchody co chodili pod NM (6:20,35,50,7:05,7:20,7.35), sa len skratili po Molecku . Viac ma serie stale neuplny grafikon L33 v rannej spicke na vssetkych zastavkach . Okrem toho sa zajtra budem musiet je8at elinou pod NM a na L88 namiesto L133 - waaaaa ?

Od 19.1. čaká linku 33 nový grafikon.

Skor som bol proti ruseniu liniek kvoli subehu s elektrickou v niektorych pripadoch.

Linka na Pribinovu? Aha, takže pomaly sa prebúdzame a začíname riešiť dopravu, tak kde kedysi boli, už aj mali byť, ale nikdy nebudú električky. Takéto plátanie sa mi, ale vôbec nepáči.

K tej zrušenej 133 dnes som si po prvý krát otestoval aké je to cestovať/necestovať na Molecovú po zrušení 133 nakoľko som na Molceovú cestoval vždy 133. miesto tej 133 tam vôbec nie je spoj a ak je tak dnes meškal aspo 5 minút tak som šiel radšej na 32 a až potom v diaľke som videl 33. Osobne som si Sor ani nevšimol a je vidieť, že je zatiaľ ako náhrada za Tam Bus (tie tabulky na boku napr.). A veď uvidíme keď dojdu Tedomy či tu budú alebo nie. Osobne jediné čo mi teraz vadí na tých Soroch sú ich mini dvierka... ?

A co ze je zla situacia? Myslis ze je len na DD? Dopekla, sa uvedomte, uz ste horsi ako Petrzalcania.

Pre tvoju informaciu - nie kazda cast Petrzalky ma spojenie na stanicu, alebo ASMN a CapaCity jazdi raz za 80 minut. To je vyhra!

Ja by som ju navrhol nenavrhnut, lebo nema vyznam.