Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Tieto nebudú pre BA, už dávnejšie o tom bola diskusia na k-reporte a navyše, to video je oveľa staršie, než výsledok II. tendra na prenájom.

Linka 630 je podľa mňa dobrý nápad, ak by ich teda malo prísť viac, lebo neviem, či všetky tri budú autoškola. Takýto autobus v "prímestskom" prevedení by bol vhodný aj na tzv. expresné linky, ale žiadna taká ma nenapadá... 199? ?

Však ten voz by mal byť ako historický, do budúcna.

Dokedy má tento kúsok jazdiť na t-bus linkách?

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2f2c24293a2f36eff2212c24293a2f36ef1f&id=852

Vyzerá dosť žalostne ten voz a zaslúžil by si dôstojnú opravu a zaradenie medzi historičáky kým nedojde niekto iniciatívny s nápadom GO alebo nahrádzaním originálnych častí vozidla.

Neviem nakoľko sa intervaly a od nich odvíjajúce sa odchody nejak možné posúdiť ako dobré/zlé len pre zapamätateľnosť. ? Nehovorím, že to tvrdíš ty ale boli tu kecy na 24 minútový interval. Avšak dve linky s 24 min intervalom na spoločnom úseku môžu dávať interval 12minút, potom na určitom úseku sa môžu vetviť a ísť striedavo na jednu a druhú konečnú keď s takým intervalom to postačí kapacitne. Alebo keď DPB nechce mať na danom úseku 10min interval = 6 spojov/hod., teda v preklade dve linky s intervalom 20min ale 5 spojov do hodiny tak dá dve linky s 24 min intervalom. Ľudia si aj tak odchody málokedy pamätajú a keď ide o nejaké nepravidelné odchody, tak majú po ruke vytlačený alebo vypísaný CP v praktickom "vreckovom" formáte. Keď sú podaktorí takí múdri tak jestvuje na to metodická príručka alebo časť v literatúre kde je vyslovene neodporúčané viesť určité intervaly??? ?

nehodovost v BA MHD

dajte nejaku temu na clanok do imhd.sk

Obdobne by sa dalo argumentovať, že nový interval 201/202/208 8 min. je zlý, lebo nie sú v každú hodinu rovnaké odchody, ale podľa mňa ďaleko väčší prínos je väčšia hustota spojov s tým, že každé 2 hodiny sa odchody opakujú. A zapamätateľné je to tiež ľahko, ak má niekto potrebu - naučím sa napr. 9:02, to mi stačí, od toho si už odvodím násobky 8.

http://imhd.sk/ba/index.php?img=40509&typ=gm
Hmm, aká to podobnosť s autobusmi Slovak Lines... Ale po spustení riadnej BID to nemusí byť na škodu, skôr naopak...

Ale do spustenia BID, nechce tými vozidlami náhodou iniciatívny DPB začať konkurovať vybraným prímestským linkám Slovak Lines? ?

Okrem autoškoly DPB sa to kam plánujú? Na 901-ku, ak sa podarí predĺžiť do Hainburgu a kam ešte? Na 630-ku?

Keď som pozeral zistil som, že sú staré k nám dojdu nové (osobne sa mi nepáčia),ale stále lepšie než nič.

Nebolo by najrozumnejšie robiť preklad 74 a 87? Cez víkendy majú obe interval 30 minút a cez pracovné dni by 20 minút 74 pristálo myslím.

Ty červené Tedomy už jsou v Liberci.

http://bus.tedom.cz/flashvideo.htm
Tie červené Tedomy na začiatku videa vypadajú ako keby boli pre BA, ale pochybujem. Aspoň môžeme vidieť ako budú vyzerať... ?

Včera tu niekto písal, že prečo DPB nekúpil CN 10,5... Neviem či to tu už niekto zodpovedal. Keď som sa správne pozeral ani Sor neuvádza, že existuje. Takže CN 10,5 neexistujú teda ja viem len o CN 12... Tak preto nekúpil.

Až na to, že 208 je v preklade s 201/202. Ale inak zaujímavá predstava.

208 je preplnená aj na samotnom úseku Hodžovo - ASMN, vzhľadom na slabú výpomoc od 206, čo sa teraz zmení.

Ad. 41, asi tak skoro nie, lebo by na to bolo treba ďalší voz do výpravy. Pričom tá linka by sa podľa mňa kľudne uživila aj s 20 mi. intervalom v sedle.

Ad. 143, neviem, na koho podnet tento nápad vznikol, nakoľko hovorilo sa iba o 147.

Tie vozy, čo si uviedol.... 6262 jazdí prevažne na nočákoch s majiteľom (pokiaľ nie je výluka, ak je, vtedy sa vyskytne aj cez deň), 6207 jazdí len zriedkakedy, na vybraných službách garáž-garáž.

Takže črepy tu sú, ale akurát si si vybral dva vozy, ktoré nie sú veľmi relevantné.

V gobále áno, treba nové vozy, dlhé aj krátke.

Jj aspoň zo slov to tak chápem aj ja. A teraz som dopozeral posledné video kde potvrdili nepriamo, že možno sa to dá obísť... ? Ja som zvedavý či aj v Orange to pôjde cez karty lebo ak to pôjde aj cez O2 tak potom by bol Orange stratový...