Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ehm, v medzinarodnej preprave sa tarifa VOR nepouziva.

V ramci MPS by cena mala byt 3,4€: http://www.slovakrail.sk/index.php?id=cennik---maly-pohranicny-styk - ale neviem ci jednosmerne alebo spiatocne (ale myslim ze jednosmerne)

Chcel som napísať "...asi spiatočný...", spiatočný lístok z Petržalky je "len" € 2,80, tých € 3,40 je z Hl. stanice.

€ 3,40 je spiatočný - jedna zóna je € 1,70.

Az na to ze listok stoji 3,4€ (alebo to je uz spiatocny?)

Spojenie vlakom? Teda zaplatiť € 2,80 za tých päť kilometrov a päť minút jazdy, potom šľapať zo stanice ešte dva kilometre peši do stredu Kittsee - na čom fičiš?

Asi si mal na mysli Bundeswehr?

Bezprízorný? Ani nevieš, z ktorého kriaku ťa sleduje ten-ktorý príslušník Bundesheer ?

Ale však do Kittsee máš celkom slušné spojenie vlakom. A teda aj ďaleko lepšie ako majú iné porovnateľné okolité obce.

Na staré kolená by Ti prechádzka mohla prospieť ?

"...tak to sa radšej z Kopčianskej prejdem peši..."

Nie len ja by som rád zaplatil tých spomínaných 2x25 korún za päťminútové jazdy namiesto toho, aby som ako taký bezprízorný nejakú hodinu kráčal cez pustatinu. Nie som taký bohatý, aby som mohol plytvať časom...

"Toto mi prosím vysvetli..."

Vychádzal som z predpokladu, že tá linka má slúžiť bratislavčanom a nie naopak...

To ak mám zase platiť tie Wolfsthalpoplatky typu 25 Sk, tak to sa radšej z Kopčianskej prejdem peši... potom to mám len už cez celé Kittsee ?

Toto mi prosím vysvetli:

"Linka do Wolfsthal,kde nie je žiadna občianska vybavenosť, teda jasne slúži len niekoľkým 'vyvoleným'..."
"... keďže v Kittsee je niekoľko supermarketov a obchodov, bánk, lekár, lekáreň, pošta, nemocnica, takže je predpoklad, že takáto linka by bola (zase) neporovnateľne využiteľnejšia..."

Ja by som predpokladal skôr presne opačnú situáciu. Teda tam, kde nie je žiadna občianska vybavenosť by som predpokladal väčší záujem o dopravu do veľkého mesta ako tam, kde tú vybavenosť majú. Nemáme v BA práve tých obchodov, bánk, lekárov... dosť?

Nie. Proste - ked raz prevadzkuju dopravu do obce kde je minimalny potencialny pocet cestujucich bolo by logicke aby ju prevadzkovali aj tak kde je vacsi. Samozrejme, obe linky su blbost.

"...Ale pokial prevadzkuju 901 nevidim dovod aby neprevadzkovali Rajku."

Teda: keď je zle, nech je ešte horšie!

Pocuvaj, povedz mi KDE OBHAJUJEM LINKU 901?

"...Ale pokial prevadzkuju 901 nevidim dovod aby neprevadzkovali Rajku."

Typicky slovenské = nekonštruktívne myslenie. Kedy už začnete rozmýšľať, ako sa na civilizovaných ľudí patrí?

Linka do Wolfsthal,kde nie je žiadna občianska vybavenosť,
teda jasne slúži len niekoľkým 'vyvoleným', je jasným príkladom protekcionizmu, za ktorý by mal ísť niekto sedieť, ak by občania, ktorí platia dane a z ktorých peňazí sa linka financuje, mali civilnú guráž a ozvali sa. Ak bude realizovaná linka do Rajky, pôjde presne o taký istý prípad trestuhodného protekcionizmu.

Prečo sa radšej Dopravný podnik nedohodne s Gemeindeamt v Kittsee a nepredĺži tam linku 80!?

Asi preto, lebo taká linka by bola neporovnateľne lacnejšia (ide len o TRI kilometre), slúžila by neporovnateľne väčšiemu obecenstvu, keďže v Kittsee je niekoľko supermarketov a obchodov, bánk, lekár, lekáreň, pošta, nemocnica, takže je predpoklad, že takáto linka by bola (zase) neporovnateľne využiteľnejšia a teda aj využitejšia a zmysluplnejšia, ako dnes večne prázdna linka, premávajúca do Wolfsthal.

Pozrite sa na trasu predĺženia linky 80: http://tinyurl.com/pressburgerstrasse

Nie je to na zaplakanie?

Plánuje sa vôbec odstránenie starej zastávky "Záhradnícka" pre električky? Alebo ju tam nechaju ako "muzejny exponat"? ? ?

Mozno by ani ten tunel do pristavu nebol potrebny.. neviem ako husta je ta nakladna doprava.