Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

V DPB sú magori neliečiteľní. Všetky svoje nedostatky kryjú tým, že sa zaujímajú o debilné "nepotrebné" linky pre rozmaznaných cestujúcich. Najzávažnejší problém a to kĺbnové autobusy vôbec neriešia a zastierajú to záujmom o nákupy nových minibusov ? tak sa robí image. Za málo peňazí, potešiť určitú skupinku ľudí, podhodiť im linku do nákupného centra, alebo takú kde treba jeden dva busy denne. Ale ani by tych idiotov nenapadlo vrátiť do pôvodného stavu linky ako 66,203,206 a 207! ?

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6032
k tomuto by som doplnil este jednu vetu na záver - ak vôbec bude dostatok krátkych vozov k dispozícii...

http://www.bratislavskenoviny.sk/93440/zivotne-prostredie/mesto-chce-na-safarikovom-namesti-vybudovat-park

asi mám dlhé vedenie ?

Ale veď mne je to jasné, robil som si srandu z vyjadrení niektorých tunajších "dopravných expertov" či policajtov.

aby mala aj Tatra 815 výkon, ráno z Hrob.povyváža, večer posťahuje a cez deň bude pendlovať s poruchovými ?

hovoril len o zatrolejovaní Riviery, že tým bude trol.trať kompletná - použiteľná pre klasický T bus. Nič viac. Vlastne ešte rekonštrukcia el.priecestia Karloveská - Molecova a jeho rozšírenie. Mne neni jasné, prečo rozšíriť? bude sa rozširovať aj Molecova? ?

"nebezpečné a život ohrozujúce" - to tvrdili aj tam, kde sa to realizovalo. Samozrejme, treba dotiahnúť detaily, napríklad spomalovače - optické a/alebo fyzické.

Malo, pošli, nech aj iní sa pýtajú, snáď Ti aj príde odpoveď.

Neviem, ci by to malo nejaky zmysel..

Ten článok je tu:
http://www.respekt.cz/clanek.php?fIDCLANKU=1717&fIDROCNIKU=2008

Len je už spoplatnený, zatiaľ sa dá nájsť cez Google kompletná cached verzia.


Ja si viem v BA niečo takéto predstaviť aj napr. v uliciach "vilovej štvrte" medzi Palisádmi a Mudroňovou, len by si to vyžadovalo aj úpravu ciest/chodníkov.

Ad. Kamenné nám., prechod pri Tescu je pekná ilustrácia neefektívnej a zbytočnej CSS v centre mesta, avšak bez CSS by to bolo mimoriadne nebezpečné a život ohrozujúce.

A nevyjadril sa aj, či sa ide len trolejovať alebo realizovať komplet dementné riešenie, nevýhodné a neatraktívne pre cestujúcich?

Takže som kukal TV Karlovka a takže TESCO linka neviem zase... A čo by tam davali? Asi staré vrakosy... Autobusy na 32jku 15 metrové? No v špičke môžu byť... Oprava prejazdu? No ukončenie do 20. septrembra super akurát na začiatku školského roka... ? Autobusová mini linka? Ako som kukal zábery šla aj okolo môjho domu, ale čo sa písalo tu mala by ísť inou trasou takže neviem, ale nevadila by mi linka pri mojom dome ?

Lenže uvažuje sa aj s klbákmi na 208, takže neviem.

Tak tak, zatrolejovať Mlynskú dolinu treba. Nechápem, prečo to nemhola byť vyvolaná investícia pri stavbe tunela Sitiny...

Ja to vidím tak, že na 212 bude chodiť kraťas, ak na 33 bude treba kĺbak a 25 Tr bude neschopná výkomu. ?

Inak nechápem, načo sa na DD majú dotiahnuť štandardné trolejbusy... to potom "duobusy" budú jazdiť na 201/202/212? Resp. mám pocit, že nám už dosť chýbajú nové kĺbové trolejbusy.

Nenapíšeš v tejto veci mail na magistrát, resp. investorovi? Rád by som porovnal odpoveď s uvedeným vyjadrením riaditeľa ODP.

15 Tr si majte, ale len ak sa nakúpia nové kĺbové t-busy. A čo sa týka posilnenia 32, tá si určite zaslúži sedlový interval 20 minút.