Cislo vozu ti nepoviem, ale dobre som sa zarehotal nad originalnym nickom uzivatela youtube, ktory tam to video nahral
All: V aktualnom cisle casopisu Tyzden je seria tematickych clankov venovana nedostatkom v urbanizme Bratislavy. Davno som necital nieco, co by mi tak hovorilo zo srdca. Snad ani sam by som nedokazal veci pomenovat tak prehladne a jasne, ako to dokazali autori clankov.
Citujem:
"Bratislava trpí syndrómom veľkých plánov. (...) Postmoderná doba nás však učí oveľa menej sa spoliehať na moderné plánovanie a viac veriť drobným riešeniam. Drobné riešenia sú však očividne slabým marketingovým artiklom, a lokálni politici ich preto až tak neobľubujú. A to v našom kraji platí už celé 20. storočie – a nielen o politikoch. Veď známa kritička slovenských pomerov Hana Gregorová vo svojej literárnej prvotine Ženy už roku 1912 na margo slovenského človeka nádherne skepticky poznamenala: „Na malé veci niet vôle, na veľké niet darov.“ "
Však barák ma ani nezaujíma a na MČ sa schválne nepýtam, lebo to by bolo príliš jednoduché. ? Zaujíma ma #, alebo aspoň linka toho vozu. ? V tej dobe u nás tých Ikarusov jazdilo veru dosť. ?
a je ich tam este viac.. samozrejme, ze ceski diskutujuci tam autora fotiek hned za tie fotky poslali do teplych krajin, ale myslim ze tie fotky hovoria za vsetko..
som rad, ze v BA ziaden Tedom nemame..
Opakujem. Ja to kradnutie neobhajujem, ale tazko to zastavit, tak budme realisti... Pokial budu zaroven zabezpecovat ze mesto bude prijemne (a ze budeme moct povedat Byt Bratislavcanmi nas bavi!) a bude zabezpecovat vsetko co obcan potrebuje, tak sme dosiahli najmensie zlo.
to je fajn, ze kradnut sa bude vzdy... nech si zlodeji kradnu, ale aby sa im my vsetci za to este skladali na vysoky plat? Pozri sa, kolko v tejto krajine zarabaju slusnia poctivi ludia - ucitelia, zdravotnici, vodici MHD a vsetci ostatni. Ako maju ti vyzit z platu, ked nekradnu?
nemozu kradnut vobec! Dost ze maju neadekvatne vysoke platy vzhladom na ich vykony v zaujem obcanov (nie vo vlastnom zaujme!) - lebo pokial sa bude stale kradnut, tak nikdy nebudu peniaze na potrebne stavby ci na nove vozy a ani na nic ostatne, nedopravne.
Hlavne treba vybudovat v meste heliporty, najma na magistrate, aby sa mali pani posranci ako dostat rano do prace a poobede z prace, kedze nam bude doprava v meste uplne kolabovat a cesty nebudu prejazdne (coskoro).
Ike: medzi dobrom a dobrom? Niekedy v nasledujucom zivote mozno aj ano ?
Najmensie zlo bola z tych troch okrem komunistu podla mna Benova. O komunistovi bolo ticho, cize nehodnotim.
Skratka, treba dat jasne najavo ze takto to dalej NEJDE a mesto musi zacat robit pre ludi. Nech si kradnu, ale nech pri tom neposkodzuju zivotnu uroven v meste. A ak to bude pokracovat tymto tempom, tak ten zlom raz pride. Otazka znie kedy.
Len tak mimochodom - bol som naozaj prekvapeny, ked som pocas cestovania po Slovensku zistil, ake dobre (nove, rekonstruovane, udrziavane) tam maju cesty! Ci uz Zilina, alebo Kosice! Cim to je, ze nemozeme mat aspon take dobre cesty ako maju v KE? O tom, ake su tam zato rozbite el.trate teraz rozpravat nebudem - ved to iste mame aj u nas. Cim to je, ze MHD v ramci celeho Slovenska, ... Ceska, Polska, Madarska, Ukrajiny, Bieloruska, Ruska, Kazachstanu, Ciny, Mongolska, Tajwanu atd. modernizuju priebezne svoj vozovy park a u nas utrum!? Cim to, ze vsade vo svete sa stavia - avsak okrem bizniscentier aj nove komunikacie, mestske dialnicne okruhy, metro, resp. nosny system MHD... a u nas? Este ze tu mame taky vysoky nadpriemer HDP v ramci EU - aspon maju niektori z coho kradnut! ? ?
nielen ten a nielen primator... ale kto ho + posrancov nahradi? Dalsi jemu podobni, ak nie este horsi... Aky bol vyber v poslednych volbach na post primatora? Durofcik, mafian Koc., monika flaskova-bednova a nejaky stary komunista... hadam som na nikoho nezabudol. Cize z toho vyberu by mi dnes bol najsympatickejsi ten komjunista! Teraz mi budete nadavat, ale ved voli sa predsa vzdy mensie zlo - no a durkofskiego uz za MENSIE zlo proste nepovazujem! #vomit# durkofski !
hlavne ma vytaca, ze o blbom stadione su ochotni rokovat, debatovat a hladat riesenia cele dni, ci cele tyzdne, ale o naozaj dolezitych veciach, ktore trapia bratislavcanov kazdy den, nie su schopni urobit pre to nic..
Napr. MHD, totalne nevyriesene parkovanie, extremne a brutalne rozmlatene cesty, atd atd..
Toto mesto je v dost velkej krize a nefunkcnosti, preto by mi vobec nevadilo, ak by sa povedalo "pozrite, mame dolezitejsie problemy, organizovat MS nemozme, a nemozme dat teraz na stadion ani korunu.. nech si to stat zariadi sam".. (koniec koncov aj tak netusim, preco by mesto a jeho obyvatelia mali z dani platit stavbu stadiona, co je celostatna zalezitost)
ale zaujimave je, ze na ten stadion sa peniaze najdu bez akychkolvek problemov.. ale ked sa jedna o hocico ine, "nie su peniaze"..
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Papyr
All: V aktualnom cisle casopisu Tyzden je seria tematickych clankov venovana nedostatkom v urbanizme Bratislavy. Davno som necital nieco, co by mi tak hovorilo zo srdca. Snad ani sam by som nedokazal veci pomenovat tak prehladne a jasne, ako to dokazali autori clankov.
"Zasahy do Bratislavy" http://tyzden.sk/sk/tema/zasahy_do_bratislavy.php
"Dotknut sa Dunaja" http://tyzden.sk/sk/tema/dotknut_sa_dunaja.php
"Velke plany alebo drobne ciny" http://tyzden.sk/sk/tema/velke_plany_alebo_drobne_ciny.php
Citujem:
"Bratislava trpí syndrómom veľkých plánov. (...) Postmoderná doba nás však učí oveľa menej sa spoliehať na moderné plánovanie a viac veriť drobným riešeniam. Drobné riešenia sú však očividne slabým marketingovým artiklom, a lokálni politici ich preto až tak neobľubujú. A to v našom kraji platí už celé 20. storočie – a nielen o politikoch. Veď známa kritička slovenských pomerov Hana Gregorová vo svojej literárnej prvotine Ženy už roku 1912 na margo slovenského človeka nádherne skepticky poznamenala: „Na malé veci niet vôle, na veľké niet darov.“ "
Tyzden 27/2008, str. 12-19