Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Mike

24.6.2008

#106444

Reakcia na: hoppusmark01 #106440:

Ale ten prestup z 3/5/11-> Rača na x14 - > Ružinov na zast. Vazovova síce asi nebude na hrane (pochybujem že dajú zastaviť X14 na Vazovovej 2x, aj X6 v 2002 tam stála iba raz), ale nejdeš pri tom cez žiadne prechody a je to hneď za rohom a dolu kopcom ☺

Odpovedať

eripmav

24.6.2008

#106443

Reakcia na: hoppusmark01 #106433:

presne to som navrhoval (aj ked na dispecerskom fore, za so sa ospravedlnujem, asi to malo byt skorej tu ? ) dokonca X14 by podla mna mohla ist az niekam na nam. SNP... cim by bola L14 nahradena nie ze uplne, ale bola by to lepsia linka pre spojenie do centra aj ked neobzluzene by bolo Trnavske myto, preto by podla mna bolo uplne normalne zriedit nahradne linky dve - druhu X8 na trnavske myto, pripadne az Hl.St. (vsak je jedno ci je jedna X s intervalom 6minut, alebo dve s intervalom 12minut... alebo kolko sa tam planuje, cez prazdniny to bolo tusim v pripade elektricke interval 15+15+15, teda 5minut, takze dufam ze na nahradne autobusy rataju aspon so 6minutovym intervalom, aj ked nejaky zasadne vyssi by ma v bratislave neprekvapil)

Odpovedať

hoppusmark01

24.6.2008

#106442

Reakcia na: hoppusmark01 #106440:

no a tá zastávka hneď pri Kollárku (na Radlinského) by vyriešila aj prestup na ostatné električkové linky.. mohla by sa zriadiť dočasná zastávka pre električky v smere na Obchodnú hneď vedľa dočasnej zastávky pre X14..

okrem toho ak by bola už zrealizovaná nová koncepcia zastávok električiek v CMO, tak by tam už bola normálna zastávka električiek (pred vchodom do (STU?)) a nemusela by sa zriaďovať provizórna ?

Odpovedať

Ike

24.6.2008

#106441

Reakcia na: hoppusmark01 #106439:

ja som mal tiez naplanovanu vyse hodinovu cestu busom, no nakoniec to zachranil automobil... i ked uznavam ze prvych 5 minut bolo strasnych, potom to bola ruzova zahrada:)

Odpovedať

hoppusmark01

24.6.2008

#106440

Reakcia na: Mike #106435:

ten prístup na Obchodnú by sa dal vyriešiť zriadením zastávky hneď pri odbočení z 29.Augusta/Mickiewiczowej na Radlinského..

K tej Hlavnej stanici.. určite musí byť spojenie na Hl.st. prioritné? Podľa mňa veľa ľudí prestupuje z terajšej L8 do centra.. Spojenie na Hl.st. je treba akurát tak v piatok večer a v neďeľu večer v opačnom smere.. Na toto by sa mohla v týchto časoch zriadiť linka X8..

kade späť? To nechám na DPB.. ale asi čo najrýchlejšou možnou trasou... Ale na Folriánskom námestí by bol dobrý prestup v smere do Ružinova.. (aj napr. z L5, ktorá nestojí na Vazovovej)..

Odpovedať

hoppusmark01

24.6.2008

#106439

Reakcia na: stevo #106437:

aj ja som sa včera viezol.. extrémne teplo v autobusoch.. fuj.. ?

Odpovedať

Mike

24.6.2008

#106438

Reakcia na: hoppusmark01 #106434:

Sorry písal som to paralelne s Tebou. Mne táto trasa pripadá viac komplikovaná, súhlasím že by Ružinovčania mali NAD priamo do centra. Ide ale o to, či má DPB a/alebo mesto kapacity a záujem voziť cestujúcich NAD až do CMO, alebo iba ako náhradu za el. vo vylúčenom úseku s prestupom na el. v najbližšom možnom a najvhodnejšom bode.

Odpovedať

stevo

24.6.2008

#106437

Posrana bratislavska MHD bez klimatizacie v 2008! ?

Odpovedať

Mike

24.6.2008

#106436

Reakcia na: Mike #106435:

sorry ? bol namiesto = > teda "smer".

Odpovedať

Mike

24.6.2008

#106435

Reakcia na: lampash #106431:

Ľavé odbočenie z Miletičovej do Záhradníckej smer Ružinov, ktoré je dnes zakázané a povolené iba pre MHD bude počas rekonštrukcie zakázané aj pre MHD ?

Re #106433 hoppusmark01: ani to nie je ideálne riešenie, lebo na Am. Nám máš IBA el. L 1, 4 a 11, zatiaľ čo prístup na Obchodnú by bol iba prestup cez 207/212 => Kollárko/Hodžovo alebo L1 na SNP/Kapucínsku. Ďalej X14 => Hlavná stanica by si mal buď cez Záhradnícka/Trhovisko(x14/201) (nie je ideálny prestup), alebo Karadžičova/Krížna(X14/210, opäť cez prechody), teraz bude x14/210 na hrane, ale aj x14/2 bude na hrane.
- A ďalej keby si viedol x14 na Am. Nám, kade späť? - Mickiewiczova - Radlinského - Floriánske - Vazka - Krížna? alebo ...-Floriánske -Radlinského - Legionárska - Záhradnícka? nie je to dlhšie aj km aj časovo ako oficiálne navrhnutá trasa?

Odpovedať

hoppusmark01

24.6.2008

#106434

Reakcia na: hoppusmark01 #106433:

a následne by mohla pokračovať cez Mickiewiczovu, na Kollárku by zabočila doprava na Radlinského, a pri Blumentáli by sa zriadila zastávka na prestup v smere DO Ružinova (alebo na Vazovovej, to je jedno)..
Ale táto trasa by mi prišla omnoho menej komplikovaná, a prakticky X14-kou by sa obyvatelia Ružinova dostali priamo do centra bez prestupu..

Odpovedať

hoppusmark01

24.6.2008

#106433

a nemohla by X14 ísť po Záhradníckej v trase L212 až na Americké námestie? Tam by bol bezproblémový prestup na električky, zastávky trolejbusov (autobusov) a električiek sú hneď vedľa seba, stačí prejsť len cez prechod pre chodcov..

Odpovedať

user

24.6.2008

#106432

Reakcia na: kecho #106430:

Aky je problem, aby dopravca zabezpecil za odchyteny spoj zalozne vozidlo a tych co platia odviezol? Nie si trochu jednostranny prave ty? Kolko taky podnik zarobi na nocnej doprave, ked z nej vacsinu ludi vyzenie? Je vyhodnejsie mat prazdne spoje, kde si 1/4 listok cvakne a 3/4 riskuju, alebo radsej dat normalnu tarifu, kde ten pomer bude opacny? Zamyslas sa vobec nad tym z pohladu ekonoma? A mimochodom kino nie je sluzba vo verejnom zaujme.

Odpovedať

lampash

24.6.2008

#106431

Vysvetlil by mi niekto načo bude X14 premávať po tak komplikovanej trase? Na Vazovovej, pred Račkom a na Legionárskej nachytá len meškania akurát. Nebolo by lepšie ju od Krížnej nasmerovať na Trnavské mýto a po Miletičovej naspäť? Ešte by som chcel vedieť či autobusy budú musieť chodiť po ceste alebo budú môcť v úseku od Slovanetu po Astronomickú ísť po električkovej trati?

Odpovedať

kecho

24.6.2008

#106430

Reakcia na: 810zssk #106428:

ja viem, lenže v tomto prípade by skôr mali nadávať na čiernych pasákov ako na revízora. všimni si, napr. keď revízor (dokonca aj bývajú aj slušní - aj takých som už zažil) niekoho chytí - väčšinou všetka platiaca cestujúca verejnosť (ktorú "nemusí trápiť ČP") je na strane toho, čo ide bez lístku... ? ten článok sa mi proste zdal trochu jednostranný...
Re #106429 user: môj príspevok by sa skôr dal zhrnúť takto - keď sa chce niekto viezť, nech si kúpi lístok/električenku a má po probléme... príklad-keď ideš napr. do kina, tiež ideš bez lístku? a keby ťa potom vyhodili, budeš sa sťažovať...

Odpovedať

user

24.6.2008

#106429

Reakcia na: kecho #106423:

Tvoj prispevok by sa dal zhrnut do jednej vety: ked sa vam nepaci, odstahujte sa prec z Bratislavy. A zostanes tu ty, gardener a kadernik. Jaaj ako by vam bolo dobre. A nam ostatnym bez vas tiez

Odpovedať

810zssk

24.6.2008

#106428

Reakcia na: kecho #106423:

Mna ako zakaznika ktory si zaplatil priplatok NEMUSI trapit nejaky cierny pasazier. Ja chcem len ZAPLATENU SLUZBU.

Odpovedať

810zssk

24.6.2008

#106427

Reakcia na: Martin Fundárek #106422:

Tak som to nemyslel. Myslel som trasu tak ako bola v r.2002 linka X6, ale z Trnavskeho do Ruzinova.

Odpovedať

810zssk

24.6.2008

#106426

Reakcia na: Solider #106421:

Ake magistratne myslenie. Ked nebude MHD tak samozrejme, ze vsetci dojdu IAD.

Odpovedať

810zssk

24.6.2008

#106425

Reakcia na: Vladimír #106416:

Pravda. Ale Ruzinov aj tak pride o spojenie na Trnavske myto.

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Mike

eripmav

hoppusmark01

Ike

hoppusmark01

hoppusmark01

Mike

stevo

Mike

Mike

hoppusmark01

hoppusmark01

user

lampash

kecho

user

810zssk

810zssk

810zssk

810zssk

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme