Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ešte jedna drobnosť ma ale napadla - nepoznám detaily tvojho internetového pripojenia, ale ak cucáš web cez nejaký nafigu nastavený proxáč (príp. tam provider treskol rovnako nafigu nastavený transparentný proxy), tak môže byť problém aj v tom... u poniektorých providerov dnes už pracujú tak neskutočné lamy, že sa z toho človeku rozum zastavuje
No každopádne si to skús s iným prehliadačom, a skontroluj nastavenia

Nuž, neviem... mne totiž bez problémov fungujú, aj keď na ne kliknem z fóra, aj keď adresu prekopírujem do nového okna... a zjavne nie som sám, komu idú Takže si skontroluj nastavenia, prípadne zmeň prehliadač

tak ano ja som to vyriesil jednoducho, prihlasil som sa na azet a tam som si pozrel peonovu fotogaleriu. len som chcel podotknut to ze tie peonove linky proste nefunguju...

Ako pravil ktosi múdry: Väčšinu chýb pri práci s počítačom treba hľadať niekde medzi klávesnicou a stoličkou

áá už ide ? ? ?

nech sa namáham ako chcem, nejde

A preco by mali?

mne to tiez nejde otvorit...

Tak ako je možné, že mne ten link ide otvoriť z obidvoch mojich príspevkov? Snáď si len zo mňa "nestrieľate". ?

Re #104923 S499.1023: Alebo to bude tak, že tú linku do Wolfsthalu od soboty 24. 5. spustia, ale od začiatku júna do začiatku júla ju kvôli tým hraničným kontrolám dočasne zrušia?

Kua chlapi, viete čítať slovo "dočasne"? Každý štát Schengenu má právo dočasno obnoviť hraničné kontroly pri takýchto príležitostiach. Tak to bude mesiac meškať. No a čo?

Chcel by som reagovať na èlánok, ktorý je uverejnený na internetovom portáli, pod názvom "Vyhodiť cestujúceho z autobusu je ťažké i ¾ahké", zo dòa 1.5.2008, a to konkrétne k spoju N70, ktorého hlavnými hrdinkami sú dve podnapité sleèny, a to z toho dôvodu, že som bol šoférom autobusu N70.
Áno, videl som uvedené sleèny na zastávke a videl som aj to, že skutoène neboli v podnapitom stave - ony totiž boli doslova ožraté, a to je ve¾ký rozdiel. Autor èlánku síce videl v rukách sleèien cest. lístky, ale už nezaregistroval to, ako jedna z dotyèných sleèien hlavou narazila do oznaèníka zastávky. Autor èlánku nevidel ani to, ako po nastúpení sleèien a následnej mojej výzve, nech predložia cest. lístky sa tieto snažili kúpiť odo mòa. Takže neviem, èo držali sleèny v rukách pred nastúpením do autobusu. Èo sa týka vulgarizmu na ich adresu, musím podotknúť, že to boli práve ony, ktoré použili taký slovník nadávok, že by sa zo ne nemusel hanbiť ani posledný koèiš na bývalých JRD.
Èo sa týka èasu otvorenia dverí pred odchodom, tak k tomu len to¾ko, že dvere otvárame v primeranom èase pred odchodom zo zastávky.
Èo sa týka "hovenia v teplej kabíne" - mám nárok po každej jazde na primeraný odpoèinok a je len na mne, èi sedím v kabíne alebo sa prechádzam po nástupišti.
Ïalej - sleèna si nepomýlila ukonèenia lišty s tlaèítkom otv. dverí, ale si pomýlila sklíèko smerovky s tlaèidlom otv. dverí. Mne to nevadilo, bolo to dokonca smiešne, ale keï zaèala búchať do autobusu, otvoril som dvere a povedal som jej, že môže si na to zabudnúť, že ju zoberiem.
A èo sa týka autora odpovede pod menom "PUKI", má pravdu. Ako vodièi noèných spojov, máme ve¾mi negatívne skúsenosti s cestujúcimi, hlavne poèas víkendu. Zneèistené autobusy, špinavé sedadlá od topánoch vyložených nôh, zlomené madlá na sedadlách, porozhadzované plastové f¾aše, obaly od keksíkov, prázdne f¾aše od alkoholu - to predsa produkujú cestujúci a nie vodièi autobusov.
"PUKI" má pravdu - je rozdiel, èi má cestujúci vypité, k¾udne si sadne a ticho cestuje, alebo po nástupe do autobusu sa správa drzo, arogantne, hluène, robí neporiadok,je na ťarchu spolucestujúcim a vyrušuje šoféra so svojim spávaním. Aj mne je to dosť nepríjemné, keï musím niekoho vylúèiť z prepravy.
Na záver prajem všetkým cestujúcim v prostriedkoch MHD, aby sa im cestovalo pohodlne, bez problémov sa dostali do cie¾a svojej cesty a mali len samé pozitívne skúsenosti s prácou všetkých vodièov MHD.

Na "štátnej čiare" bola drevená búdka, kde boli rakúski pohraničiari.

Tak to aj ja si trúfnem s Fóbiou cez 160, lebo tú mám v ruke a je úzka, ale blbé je to s kolegovým Citrónom C4 Veľký ****sso, ten je široký presne dva metre a tam je to fakt o hubu, hlavne keď s tým autom nemám odhad a predné parkovacie senzory ryčia takmer nepretržite...

Nepôjde ?

Šak ale kua jeden IDS im začína prakticky na hraniciach Bratislavy, to sa tam nemôžu ísť pozrieť pred tým, ako začnú trepať múdrosti?

Ešte raz uvádzam (tentokrát nový) link na fotku neobvyklého oznamu na zastávke "Pekníkova". Tentokrát som ju nahral s názvom bez diakritiky. Tak snáď to už každému, kto to chce vidieť, pôjde otvoriť:
http://213.215.107.74/fotoalbumy/121/666/mf_121666630_8187814e9e1ca93f2b461c24e8f7245f.jpg

Ani "bezne" medzinarodne linky uz teraz nemaju cakanie na hraniciach v CP.

Inak, novu verziu BUSE uz dostavaju aj SORky, dve pripomienky a jedna otazka:

- preco sa uz zobrazuje vzdy len jedna nacestna zastavka?
- pri zastavke na znamenie sa upozornenie ze zastavka je na znamenie uplne odroluje prec a az potom zacnu ist nacestne zastavky (zacinajuce pomlckou) co vyzera.. divne..
- konkretne na linke 74 by bolo vhodne aby sa ako nacestna zastavka neuvadzal Pristavny most, sice tam bus stoji, ale je to zavadzajuce a nedomaceho to moze dostat do predpokladu ze to ide cez ten most do Petrzalky

Inak, dnes 3529 s novym BUSE na 77/1.

Dobre, ale pri bežných medzinárodných linkách je státie na hraničnom prechode bežné, majú to aj v cestovnom poriadku.

Ale toto bude taká skôr prihraničná a prímestská akože MHD linka, tak tam státie na hraničnom prechode bude podľa mňa pôsobiť absurdne. Veď jedným z dôvodov jej vzniku bolo práve zrušenie hraničných kontrol.

Ako konkrétne bola "Pressburger Strasse" strážená predtým (po vstupe SR do EU)?