Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: m@rtin #102172:
JA si myslim, ze pri rozpocte 10mld CZK a cene listka 26 korun by nemali byt 80% BKV. Ale zas mozno sa do toho nevyznam ?
Reakcia na: Martin Fundárek #102169:
Zachvíľu bude hlavný hygienik ? ?
Reakcia na: aquila #102134:

3) Ve Vídni mají perfektní stav tratí a nemají jediný metr TT na panelu BKV. Praha jich má přes 80 km!!!

4) ULF má extra nízkou podlahu za cenu enormě vysokého nápravového zatížení. To u mě není bingo...

6) ULF má při náběhu do oblouku sklony samozřejmě koleje taky žrát.

"asi nieco robia sudruzi vo viedni zle"
Ve Vídni mají hlavně velmi mnoho peněz. Kdyby měla Praha TT v takovém stavu, jako Vídeň, s ULFem bych problémy taky neměl.

Neboj, ve Vídni jsme řádově každý rok.

Jen pro zajímavost:
"Pokud Škodováci hovoří o tom, že s tramvají 15T vznikl (cituji:) „… moderní vůz s řadou nekonvenčních technických řešení,“ pak je na místě říci, že od těchto jednotlivých „vychytávek“ ustoupily přední evropští výrobci tramvají s tím, že je nelze racionálně realizovat .
Jestli se to, co vidím na papíře, Plzeňákům povede uvést do praxe,“ řekl mi jeden z těch, kdo tramvajím po technické stránce opravdu rozumí, „pak se stanou jednoznačnou špičkou v Evropě."
Reakcia na: hoppusmark01 #102133:

Samozřejmě, že vyžrané kolejnice cestující zajímají - častější výluky a i to něco stojí a nakonec se i to projeví v ceně jízdného.

"A ULF je v tej svojej kategorii uplna spicka"
Nesrovnával bych. Ferrari je také úplná špička a do Tatranské Lomnice by sis ho nekoupil. ULF je možná špičkovou tramvají ve Vídni, ale v Praze nikoliv.
Reakcia na: Martin Fundárek #102169:
LoLo je odbornik na vsetko
Reakcia na: S499.1023 #102115:
pretoze ak by to slo na uver, DPB je mestska akciovka, maximalne uverove zatazenie miest, plnenie maastrichtu a bla bla bla. nechce sa mi to rozpisovat ale ty uz si vies zavery spravit a myslienku rozviest.

Re #102103 S499.1023: Ano, lebo nazov vlaku je presne ta zalezitost, pre ktoru ludia presadnu z VHD do IAD. ?

Re #102145 Ike: Aj pozicka na splatenie pozicky sa moze vyplatit. Pri spravnom kalkulovani sa moze celkove uverove zatazenie znizit.


klimu by snad ani nebolo treba keby sa vozy kupovali s rovnakymi oknami s akymi tu bol Capašity. Tak cierne skla, cez ktore bolo problem vidiet von by zadrzali teplo. Napriklad aj v K2S nie je problem existovat aj pri plus 40 stupnov celzia ak su vsetky okna pootvarane.
Reakcia na: Martin G. #102132:
A ty si samozrejme nevolal ani dispecing ani policiu..
Reakcia na: Papyr #102164:
tak tak, myslim ze klimatizacia by sa nemala urcovat podla priemernej teploty (faktor na zaklade ktoreho su vyclenene jednotlive okrsky teploty vzduchu), pretoze sice mozes mat v jeden rok v PH priemerne nizsie teploty ako v BA, staci ti ze nad PH vznikne v lete 3dnova tlakova vys, v jej centre bude bezvetrie a obyvatelia tam budu mat 3 dni 40ky, kedy by tu klimu urcite ocenili...

klima by mala byt takym standartom, poviem to trocha prehnane, ako byva na autach rezervna pneumatika
Reakcia na: aquila #102128:
Hej, to je od Malostranskej na hrad. Tam ide o to, ze je 180-stupnova zakruta, ktora je zaroven v silnom stupani (neviem kolko %, mozno m@rtin vie).
Reakcia na: Ike #102120:
Presne tak. Plus lokalne vykyvy. To prakticky znamena, ze ak najvyssia namerana teplota na Slovensku je 39,8 v Komarne a najvyssia v Cechach 38,5 v Prahe, tak z hladiska toho, kto ma a kto nema kupovat klimatizaciu, to vobec nezavazi 🙂
Reakcia na: eripmav #102154:
OMFG, isteze ti paradajky v Prahe a okoli vyrastu 😃 Moj boze, trpite utkvelou predstavou, ze nikde inde, hoci by to bolo len o 100 km na sever, nemoze byt rovnako teplo alebo teplejsie? 🙂
Reakcia na: Ike #102152:
Ja viem. Ale vyzerá to jak vrakosa
Reakcia na: hoppusmark01 #102158:
presne, je to hlavne odrazadlo...
doma sa navoniam, sadnem do auta, zapnem klimu a tam kam pridem je vsetko ok...
ked idem mhd tak nasmradnem a este sa sam zapotim tak, ze sa potom za seba hanbim... to je jedna z mnoha veci co ma ako cestujuceho mhd odradza
Reakcia na: Ike #102148:
? ? páči sa mi to ? vždy lepšie podľa mňa ako stereotypný celočervený náter LBC ? ešte ak by sa chcelo autorovi TAM-BUS hrať s tým náterom tak vedel by to spraviť ukážku aj na SOR, Solaris,Karosa, IK435/415,Tr14 a 15,T3 a T6A5? Sorry,že tak veľa ale čokoľvek spraví, hoc aj len jedno tak sa poteším mimoriadne ? ?
Reakcia na: hoppusmark01 #102158:
a ti ludia, co presadnu do aut, si este k tomu aj ZAPNU KLIMU, takze tvorba radikalov a ozonu bude X krat vacsia ko ked ludia pojdu klimatizovanou MHD...
Reakcia na: eripmav #102155:
ake exhalaty, ved nove autobusy budu na plyn.. (aj tam sice nejake exhalaty su, ale zavratne hodnoty to urcite nie su... na rozdiel od nafty uplne minimalne)
no a tiez si myslim, ze ked nebude klima, ludia presadnu do aut, a to bude exhalatov ovela viac!
ako som uz napisal, treba setrit (peniaze a aj prirodu), ale na rozumnych miestach.. nie na klime v lete..
okrem toho ta klima nemusi ist na plne pecky, iba tak, aby aspon zmiernila horucavu, a to take velke naklady urcite nebudu...

no a takisto si myslim, ze je blbost, ked vsetky civilizovane krajiny maju klimatizovanu MHD, a akurat my v Bratislave budeme taki blbi ze budeme setrit prirodu... ?
Reakcia na: eripmav #102156:
subtropicka vegetacia? ved okrem toho ze je tam piesocno-ilove podlozie je tam taky isty les ako v inych karpatoch... detto zvierata... alebo si tam videl nejaku korytnacku? ?
Rozdiel medzi BA a PH nie je tak z hladiska vzdialenosti od rovnika ale v nadmorskej vyske a v reliefe...
vsimol si si niekedy rozdiel medzi vychodnou BA a zapadnou BA? zapadna je naveterna, preto je tu casto ine pocasie ako vo vychodnej... ved aj nazov Lamac vznikol etymologicky tak, ze obyvatelia si vsimli ze sa tu "lame vietor"...
praha je chladnejsia ale kvoli nadmorskej vyske
Reakcia na: eripmav #102154:
Devinska kobyla je oblast subtropickej vegetacie, to asi vypoveda nieco o tom, ze Bratislava ma trochu inu klimu... okrem toho ze je geograficky vyrazne na juh, mozu mat vplyvy aj ine faktory ako prudenie vzduchu, vsak rozlozenie klimatickych pasiem nie je linearne podla vzdialenosti od rovnika...
Reakcia na: hoppusmark01 #102146:
a zamyslel sa niekto aku spotrebu ma taka klimatizacia??? odhadujem to aj na +25% naklady na naftu, a to nie je zanedbatelne, aj ked uvazime ze by trebars klima bola zapnuta len 10% casu, aj 2,5% narast nakladov, a v letnych mesiacoch 25% narast EXHALATOV, prave v obdobi ked je situacia so znecistenim ovzdusia najhorsia pre tvorbu ozonu a radikalov vplyvom silneho slnecneho ziarenia nie je dobra vec...

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.