Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ludkovia inak zajtra kto mozete, vyhnite sa vjazdu na dialnicu D1 z Lamaca a ak idete zo zahoria zidite dole uz v Lamaci, mozno aj skor oplati sa to - pri OMV pumpe uzavreta cela dialnica a tym padom 2 pruhy tam idu do 1 -> zajtra to bude masaker. Vodicom linky 21 odporucam vypytat si jazdu odklonom na dispecingu. Usetri to nejaky cas. Radsej ist cez Lamac smer tesco po starej ceste.

A to je chyba tých vozov?

"dlzka nie je zla[v inych mestach bezna] ale nase komunikacie nie su na to stavane..... pozri zadky vozov-zoskrete, poudierane, rozlamane, porozbijane skla, atd... len vdaka tomu, ze po zatoceni zo zastavky ma zadok dakde v pristresku JCDecaux......."

Nejak nerozumiem, ako to súvisí s dĺžkou, ale dobre... ?

Tak ale VW si to platí ?

jedina SAD ktora odtial premava je SAD DS ako zmluvna preprava...

z VW SAD? tadial nepremava... iba zmluvna ak myslis...

to je mi známe dosť dlho, že VW si tie spoje platí ale fakt by nemusela byť tá druhá 92 ráno. Ale ak si ju tak moc chce VW cvakať tak DPB asi ťažko odmiente tie peniaze. Tak ma to len zaráža, že tamojšie podniky Na pantoch na to z výšky serú ako ľudia docestujú domov. Z VW aj v prípade "krízy" ide SAD ráno po smene, ale od Na pantoch nič ?

Len tak pre info dnes na 630 - 3515

vies VW si tie spoje pre zamestnancov plati, taky drobny detail no ?

Možno, keď sa firmy sídliace Na patoch budú starať o dopravu svojich zamestnancov tak ako VW, tak budeš mať aj tam "plnú riť spojov a zdvojených dokonca".

? ale on ziadne pravidlo neporusil. hviezdicky nie su vulgarizmus. To, ze ty (a ostatni) si ho tam doplnis je uz tvoja vec. Ale on ziaden vulgarizmus nenapisal. Teda aspon myslim, lebo jeho prispevky som len tak prebehol ocami a nejak pozorne som sa nimi nezaoberal ?

Bohate by stačilo zredukovať počty liniek a posilniť 11. Ja som hovoril menovite o pracovných spojoch lebo ten interval 30minút neni moc tak stavaný ako keby sa odvíjal od začiatku a konca pracovnej doby podnikov v danej oblasti. Keďže 65 akurát odchádza tesne po xx:00, asi cca 02 a 05 čo vňčšina zamestancov nestihne. Naproti tomu má Volkswagen plnú riť spojov a zdvojených dokonca. V sobotu ráno som šiel 92 s odchodom o 6:20 z VW a bola naplnená na 50%, všetky sedadlá boli obsadené a 10 ľudí stálo, tak si domyslite ako asi bola "zaplnená" 92 s odchodom o 6:25 ?

nechapem naco vytahujes veci stare x rokov... 1400 mal poruchu po ktorej bol odstaveny a uz sa do premavky nevratil pretoze niekolko rokov hnil odstaveny, vysvetli mi kam mieris??

to bolo myslené cez víkend to raz hodinu ?

Myslím že linka 59 by mohla byť výpravená, napr. raz za hodinu by mohla chodiť. Lebo z Petržalky do Rače cez víkend je to strašne ?

nehajme to tak bo tato tema by bola nadlho..... skor mi povedz pan `mudry` preco sa vyradil voz 1400?????

co mas furt proti mne-ja som neutral, nevyjadrujem sa, len podavam info JVP a JPP dalej.... Len ziadam vase reakcie...... nic viac, nic menej....

Chcel by som sa opýtať prečo aj Na panty nepremáva 59 s víkendovými intervalmi 8 hodín o 6:15,14:15 a 22:15 keď tam je logistický park s víkendovou pravádzkou a 65 je nepostačujúca alebo keď nestihne človek cestujúci do Rače odchod 65, 30minút ostane na zastávke. Nešlo by preto spraviť pracovné spoje 59 pred a po šichte? Tak aby došli 5:50, 13:50 a 21:50 Na panty a vo vyššie uvedených časoch. Alebo aspoň spoje 55 aby tak išli a doviezli ľudí k električkám.

P.S.: Ak si dakto myslí, že tam pracujem tak je na omyle. Robil som tam raz cez agentúru. Túto otázku som položil lebo mi dávali ponuky na prácu Na pantoch na víkendy na nočné s príchodom na 22:00. Tie brigády by som bral častejšie nebyť mizernej premávky spojov cez víkendy. Cez pracovné dni však sú odchody 59 dobre naplánované ?

ŽIADAM REAKCIE ?

taki ludia maju IQ kolobezky a na takomto fore nemaju pravo sa vyjadrovat... myslim ze je to aj v podmienkach, ktore si si mal precitat pri registracii