Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Však ak by si sa mal denne tlačiť v Ikaruse 435 premávajúcom v trojminútových intervaloch a stojacich v zápche s IGK, tak veľmi rýchlo by ťa to prešlo. Keby som ťa nepoznal, tak nič nepoviem, ale vzhľadom k tvojím vedomostiam sa čudujem, ako môžeš takéto niečo v súvislosti s električkou v petržalke napísať. Ja sa oveľa radšej odveziem starou T3 ako šerblom Ik435.

S tou kultúrou si nie som istý, radšej chodím Ikarusom 435 ako T3kou

Hej, pôvodne som to tak aj chcel napísať, ale potom som si povedal, že pesimizmu v tom príspevku už bolo dosť. ?

to skor, 'AK nejaka elektricka v petrzalke bude'''hádam prispeje k aspoň priblíženiu sa ku kultúre cestovania".

Včera som bol po neviemkoľký krát vo Viedni, ale prvý raz som mal šťastie voziť sa asi 6 hodín miestnou MHD. ? Vedel som, že s bratislavskou hromadnou dopravou to je veľmi zlé, ale po včerajšku viem, že je to s ňou veľmi veľmi veľmi zlé. ? Ale tá električka v Petržalke hádam prispeje k aspoň priblíženiu sa ku kultúre cestovania.

Digituzing Vrakosy:

http://skoda.stable.cz/cz/vase_auta_upload/1411_2005-07-26_16-40-45_47.jpg

?

Dnes bude pravdepodobne v Brne prvykrat vypravena trojicka T3R.EV+VV60LF+T3R.EV do prevadzky s cestujucimi na L12, kurz 6/12! Z BA to nemate daleko, tak ak to niekto riskne, tak nech poreferuje a podeli sa o fotografie

No, to by veru mohli, lebo tá linka nikdy nejde načas a to môže byť akákoľvek hodina. A konečne by mohli posilniť špičku aspoň na 10 min.. Lenže vieš ako to je, vozidlá nie sú ?

Pri tej príležitosti by sa mohla prehodnotiť aj prehnane optimistická chruňometráž L70.

vlaky.net - Aha dik, keď somto tam hľadal naposledy tak v tom spominanom "rohu" bol len GVD ČD. ?

Keď idem do 5ržky tak mám najvýhodnejšiu kombináciu Mezimest.bus+L88 a žiaľ to tak aj zostane ?.
Občas využívam L84+vlak z HLST ale je to dlhšie a po znovuzavedení rýchlikového príplatku aj drahšie (to len kvoli istej osobe).

Vraj budúci týždeň by sa mali meniť CP vo väčšine Petržalky aj kvôli jazdným dobám.

Re Technopol: Nie som si istý, ale mám taký pocit, že si neuviedol, prečo by sa Tebou navrhované zmeny mali zaviesť. Po druhé, ako už bolo naznačené, Ekonomická univerzita by prišla o využívané spojenie s AS Mlynské Nivy a celkovo linku č. 88 používa mnoho študentov. Musela by sa zaviesť víkendová premávka linky č. 78, o čom sa síce uvažuje.

A inak neviete, kedy budú k dispozícii nové Cestovné poriadky linky č. 68 a linky č. 78 (táto zmena ešte nenastala, ale linka č. 68 premáva po novom už druhý deň).

?

PS: Na zastávke Bulíkova (a s najväčšou pravdepodobnoťou aj Šustekova) je vylepený starý cestovný poriadok linky č. 68 a ako odchodná zastávka je uvedená Bosákova.

Moje výhrady:
- nepremávajúca linka 78 cez víkend (bolo už spomenuté)
- chýbajúce prepojenie západnej časti Dvorov (Kremnická, Záporožská) linkou 88 na linky 68 a 98
- zhoršenie obsluhy okolia Lachovej, či už smer 88+83 alebo 88+95, ale aj v opačnom smere cez Most Apollo by sa zvýšilo zaťaženie už aj tak dosť nestíhajúcich 68 a 96

No a ešte jedna podstatná otázka k čomu je to presmerovanie dobré?

tomas1:Ty chodievas do 5trzky vlakom? Ja z UNS do 5trzky. Ale bohuzial teraz rusia vlaky 4400-4403 Ten cestak je v pravom hornom rohu tam jd aj definitivny cesky a posledny slovensky.

V TN na Markize davali ze v Cani pri Kosiciach zhorel komletne Pantograf (suprava). Od lokomotivy sa plamene rozsirili do celej supravy. Stalo sa to pocas 50 minutovej prestavky v stanici. Cestujuci zutekali kde sa dalo. Ktovie co by sa stalo keby zacal horet medzi stanicami.

Tam som to hľadal, ale akosi som to tam nenašiel. Ale keď je to vo vyhľadávači tak už nepotrebujem...
Mne to pekne domr*, no čo do 5ržalky to mám aj tak bližšie z ASMN. ?

Ale vďaka ?

Teraz som skúšal vyhľadávač spojenia a už to tam operuje s novým grafikonom, takže pozrite tam >>> http://cp.atlas.sk/ConnForm.asp?p=AT ?
TT-BA púhých neskutočných 36 minút - fakt modernizácia ? ☠

www.vlaky.net

A kde je prosím možné vidieť ten návrh grafikonu ŽSR? ?