Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Jedna zásadná pripomienka - 17 cez Jesenského. Dve linky z Rače do tunela a žiadna k divadlu sú kravina.
Ďalšia vec: Na Račku vystupuje v smere od Rače dosť ľudí, ale nie až polovica, aby ďalej do centra chodila len jedna linka z dvoch (okrem rannej špičky). Bolo by treba prehodiť trasy 5 a 9 v centre a 3-ku viesť po trase Rača-Obchodná-Špitálska-Ružinov. Tento variant by síce vyžiadal viac vozidiel nielen na 3-ke, ale aj na 5-ke, avšak stále by stačilo menej vozidiel než dnes.
A kvôli zachovaniu prepojenia Šafko-Dúbravka by bolo asi dobre rozdeliť linku, ktorá bude chodiť z Dúbravky cez Šafko kamkoľvek (5 alebo 9) na dve.

Ak hovoríme o tom návrhu, ktorý mali prerokovávať poslanci niekedy na jar minulého roka, tak mne to z prezentovaných kapacít vychádzalo na 8-minútový interval. Ranné zlepšenie na račianskej radiále bolo dosiahnuté tým, že na 3-ka mali byť zrejme dvojičky a po špičke by ich vystriedali kačice z linky 17.

V Amsterdame sa pri výstabe rieši najskôr doprava a stavia električková trať, u nás sa najskôr stavia a potom sa vraví, nedá lepšie riešiť doprava a nie je kde staviať električkové trate, lebo okrem toho, že sa to nedá, je málo miesta... ☠

fotka karosy 1702 je vo fotkach ik.412 1032 (ex.1702)

S499.1023: zákazníci aj odchádzajú a prichádzajú noví alebo sú aj jednorazoví, tých sucasný guláš nepoteší. Ja naopak považujem názor, že cestujúci si nedokáže zvyknúť na takéto drobné zmeny ani pri správnom odkomunikovaní za nie v súlade s realitou.

Myšlienka určitý čas ponechať aj staré číslo na transparentoch má u mňa bod. Za predpokladu, že bude v zátvorke alebo tak nejak a menším písmom. Citlivo, lebo také niečo je ľahko možné dodpbať!

A kto s tým prišiel? Vlastne tu ešte neni ani normálna MHD, BID-ka je v takom stave,že ani o nej neviem takže to číslovanie je asi dobre vzdialené ?

1702 bolo pôvodné číslo 1032.

1702 bolo pvôdné číslo 1032.

Inak odkiaľ beriete tie nápady na číslovanie pre BID? Je to niekde zverejnené,alebo ako? ?

Porucha vyhybky pri NBS,2,3,8 po obchadzkovych trasach.

mozete mi niekto vysvetlit preco je fotka 1702 (na L49 nova)vo fotkach 1032

To sa potom rovno môže zaviesť nejaká lanovka s trasou Botanická záhrada - PriF UK - FMFI UK - FEI/FIIT STU - Slávičie údolie a pomôže to aj STUčkárom, ktorí idú od Botanickej ☺

Ale ako keby si nepoznal DPB, že on také veci ako rušenie nazýva práve ekologizácia, optimalizácia, racionalizácia atď. Teda pravdu máte asi obaja.

Áno, správne, máme to o 5 minút dlhšie... veď práve to... ? ?

Lenže taká situácia tam v reáli neexistuje.

Pokiaľ nemajú súčasne zelenú autá odbáčajúce z Miletičky na Záhradnícku vľavo a spomínané autobusy, tak nevidím problém, medzi stojacimi autami a hranou križovatky je ešte dosť široký prechod pre chodcov.

Neboli tie dôvody skôr ekonomické, ako ekologické? ?

Však tí majú linku 92, zo Slávičieho údolia to je asi tak maximálne o 5 minút chôdze viac než z Botanickej záhrady...