Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

LUK

20.5.2005

#44250

d3k0: ešte jedna výhrada - je nutné, aby sa človek musel cez WAP prihlasovať aj na čítanie? Tzn. do každého fóra nové prihlásenie... Odhliadnuc od toho, že už aj WAP ťahá dlhšie...

Odpovedať

Beus

20.5.2005

#44249

Reakcia na: S499.1023 #44246:

WOW...tak to by som bol na to zvedavy... dlzku nevies?

a pripadne rozvory a vzdialenosti od klbu?

Ak by to malo vyzerat nejak podobne ako 22Tr, ze 2. naprava (v tomto pripade 2. - pevna) vzdialena od klbu priblizne rovnako, ako posledna (tu 4., predpokladam ze tiez pevna), tak tymi vybornymi manevrovacimi schopnostami som si isty

Odpovedať

fobust

20.5.2005

#44248

Reakcia na: S499.1023 #44246:

Zaujimave. Takze si to mozem vzdialene predstavit ako 15 metrovy trojnapravovy bus, ktory ma za 3. napravou ihned klb a za nim vlecka s jednou (zrejme natacatelnou) napravou. Zaujimave riesenie, treba vidiet vykres. Ale co sa vkusu tyka, tak taky BN12 je vyslovene odporny autobus - teraz z estetickeho hladiska.

Odpovedať

Prazak

20.5.2005

#44247

Kde tady najdu tu sekci INE CP, kde je CP linky do Avionu. Nekak to nemuzu najit...

Odpovedať

S499.1023

20.5.2005

#44246

Reakcia na: fobust #44233:

Ee. 1-2 (zadná natáčacia)-kĺb-1. Výkresy om nevidel, bo sa ešte nie, len som hovoril so šéfkonštruktérom SORu. Vraj to bude mať nešjaké mimoriadne dobré manévrovacie schopnosti.

Odpovedať

d3k0

20.5.2005

#44245

Reakcia na: LUK #44244:

Uz je aj ta notifikacia

Odpovedať

LUK

20.5.2005

#44244

Reakcia na: d3k0 #44243:

My WApisti sme Ti hlboko zaviazaní... ? ? ?
A notifikácia z bb.dispečeráku nebude?

Odpovedať

d3k0

20.5.2005

#44243

Takze WAPisti, uz ide diskusne forum aj dispecer. Dalsie novinky:
* CP - v zozname zastavok linky pribudlo tlacitko "Dalsia strana" hned hore, aby nebolo treba vela behat po zastavkach
* CP - v BA je pri najblizsich odchodoch zobrazeny aj pocet minut, o kolko pojde spoj
* Pribudli CP linky Avion - Petrzalka a Kompy medzi Vojkou a Kyselicou (je to v casti Ine CP)

Odpovedať

d3k0

20.5.2005

#44242

test

Odpovedať

Andy

20.5.2005

#44241

Reakcia na: Peon #44237:

Kĺbovú 24 si platí VW, takže to len tak nemôžu zmeniť...

Odpovedať

Mikimaus

20.5.2005

#44240

Reakcia na: fobust #44218:

Odpovedať

TeBeCe

20.5.2005

#44239

Reakcia na: fobust #44238:

mozno su to busy na pripravovane linky do osad okolo BA ?

Odpovedať

fobust

20.5.2005

#44238

Reakcia na: Peon #44237:

Nechcem teraz o vytazenosti tebou uvedenych liniek diskutovat, ale myslim si ze 30 SORov je dost vela a na tebou spominanych linkach by dokopy jazdili mozno 4 SORy, alebo pat.

Odpovedať

Peon

20.5.2005

#44237

Reakcia na: Ámos Keynes #44230:

A tie Sory by ešte podľa mňa mohli jazdiť aj na 24, 27 a 57.

Viem, že 24 robí prejazd na 26, ale tá hádam nebýva až taká plná, aby kvôli nej bol na 24-ke po celý deň dlhý voz. Alebo nech spravia prejazd z 21 na 26 podobne ako je z 21 na 25...

Odpovedať

Zdenko

20.5.2005

#44236

V Sofii maju prve dva NP trolejbusy! Jazdia tam od aprila. Este nie je jasne, na ktorych linkach - pravdepodobne L6 - budu trolejbusy jazdit.

No a mame to tu, SKGT nas predbehlo DPB v pocte NP vozidiel! To by som si nikdy nemyslel, ale realita je ina. Co uz.

Odpovedať

fobust

20.5.2005

#44235

Reakcia na: S499.1023 #44232:

Suhlas.

Odpovedať

fobust

20.5.2005

#44234

Reakcia na: S499.1023 #44223:

Š1000 MB je viac IGK, ako toto:

http://www.gomi.private.pl/funny/50/ikarus-jako-pociag.jpg ?

cestnym vozidlom.
To staci.

Odpovedať

fobust

20.5.2005

#44233

Reakcia na: S499.1023 #44221:

Ty si uz videl vykresy? A usporiadanie naprav bude ake? Ako na tomto trolejbuse:

http://trolibusz.budapest.hu/ik-60t/t400.jpg

Odpovedať

S499.1023

20.5.2005

#44232

Reakcia na: Ámos Keynes #44230:

To je v poriadku a to nerozporujem. Ale faktom je, že vždy je lepšie mať vypravenú krátku Vrakosu na linke kapacitne zaťaženej minibusovo, než mať vypravenú krátku Vrakosu na kĺbovej linke. Preto si myslím, že BA potrebuje AKÚTNE kĺbové autobusy a až potom midi- a minibusy.

Odpovedať

Ámos Keynes

19.5.2005

#44231

Reakcia na: KLF #44213:

Veď aj ten SOR, to je tá prvá lastovička...
Nebol by som si taký istý nákupom tých busov a T-busov. U električiek budú musieť niečo kúpiť ak chcú jazdiť do Petržalky ale inak neviem. Skôr by som čakal zmeny vo výpravách, že sa budú brať vozy a jazdiť viac so striedačmi a tak budú môcť vyradiť Ik280 a hádam aj Ik283, ale na nejaký nové vozy by som sa nespoliehal.
V každom prípade vďaka bohu aj za to málo, tých 9 busov (7 SOR + 2 Mini) už len dvadsaťpäť 12, 15 a 18metrových

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

LUK

Beus

fobust

Prazak

S499.1023

d3k0

LUK

d3k0

d3k0

Andy

Mikimaus

TeBeCe

fobust

Peon

Zdenko

fobust

fobust

fobust

S499.1023

Ámos Keynes

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme